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雷鋒網(wǎng)8月20日消息，Uber日前表示總部已經(jīng)獲得一筆來自Tata Opportunities Fund的新投資，計劃用于開辟印度市場。
雖然Uber印度并未透露具體資金數(shù)額，但據(jù)知情人士表示，這筆款項在750萬美元到1億美元之間。
同樣具有龐大的人口，印度看來已經(jīng)成為繼中國之后的又一燒錢市場。此前據(jù)消息指出，Uber投入了10億美元用于補貼司機，而Uber印度獲得的此輪資金很可能也會做同樣的用途，以對抗當(dāng)?shù)馗偁帉κ諳la。
目前Uber印度的日均打車次數(shù)約為20萬次，計劃在未來6到9個月內(nèi)將這一數(shù)據(jù)提高至100萬次以上。
而對手Ola稱其日均打車次數(shù)已超75萬次，并預(yù)計將于本月達到100萬次。由日本軟銀支持，今年4月才剛剛籌集到4億美元的Ola估值已經(jīng)達到25億美元，看起來也不是省油的燈。
雖然Uber來勢洶洶，但它的發(fā)展之路卻一直磕磕碰碰，麻煩不斷。在去年12月，該公司的一名司機被指控強奸了乘客，Uber因此被當(dāng)局下了禁令，直到本月才撤銷。從2月11日開始，Uber在應(yīng)用內(nèi)為用戶提供了一個“panic(恐慌)”按鈕，當(dāng)用戶按下這個按鈕之后，當(dāng)?shù)鼐志蜁盏綀缶ㄖber也增加了“安全網(wǎng)”功能，乘客可以把自己的乘車路線信息通知最多五個親朋好友。感覺是基于國情和輿論的壓力而為之。看來Uber是否能好好擴張咖喱味的市場，還有待了解。
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