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當城市站上新一輪產業競速的起點，這場競逐戰將如何開打？
在去年國家級“十四五”規劃出臺后，近期地方版的“十四五”規劃也陸續發布，將工業制造業放在城市經濟、社會發展的重要位置。
廣州提出加快建設先進制造業強市，深入實施廣州制造“八大提質工程”；
天津堅持制造業立市，著力構建“1+3+4”現代工業產業體系；
蘇州打響“蘇州制造”品牌，培育具有國際競爭力的先進制造業集群；
寧波將建設制造業高質量發展先行城市，打造全國制造業單項冠軍第一城；
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各大城市均根據當地產業特色，制定未來新的遠景目標，并吹響了工業強市的“集結號”。
而一直以來，盡管我國都在努力地向工業強國進行轉變，但很明顯地隨著2021年的到來，國內正在更深度地將這一發展目標落到實處。
如今，從工業強國到工業強市，各地的工業制造業將如何再出發？
工業強市，從“政策”開始
去年10月，《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標的建議》中提出，要“保持制造業比重基本穩定，鞏固壯大實體經濟根基”。
在這一大背景下，工業制造業成為各個城市開啟產業競速最熱門的選項，一些基礎不錯、勢頭向好的工業城市重新錨定了發展目標，天津、寧波、蘇州、無錫和廣州等均從政策層面加碼布局。
天津市作為京津冀經濟圈的傳統工業城市，在“十四五”規劃和2035年遠景目標的建議中指出：“堅持制造業立市，推動制造業高質量發展。”
其次，以制造業聞名的寧波市，“十四五”期間將建設制造業高質量發展先行城市，實現新型工業化與信息化、先進制造業與現代服務業深度融合。此外，他們表示要形成一批國際知名企業、品牌和標準，成為全國制造業單項冠軍第一城、先進制造業集群之城和國際智能制造新高地。
而憑借緊鄰上海的區位優勢，蘇州也一直在大力發展工業，打造出蘇州工業園區、昆山經濟開發區等多個產業園區。“十四五”期間，制造業在蘇州產業結構中的主體地位將毫不動搖，在此基礎之上，依靠智能化與數字化，對傳統產業進行升級。他們表示：
制造業不能與‘低端’劃等號，制造業是蘇州的‘立身之本’，新的科學技術和新興產業將為制造業賦能，將蘇州制造產業鏈推入全球價值鏈中高端。
無錫則在2035年遠景目標建議中提到，成為具有國際影響力的先進制造業基地和產業科技創新高地。山東省明確提出，推進工業互聯網行業級平臺建設，通過新一代信息技術，賦能傳統制造業。
在經濟發達的工業重鎮——廣州，其在“十四五”規劃和2035年遠景目標的建議中也將先進制造業作為強市的重要抓手。
他們提出，到2035年率先基本實現社會主義現代化遠景目標時，廣州現代產業體系更具競爭力，關鍵核心技術實現重大突破，全面建成具有國際競爭力的科技創新強市、先進制造業強市、現代服務業強市、人才強市，實現新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化，涌現一批帶動創新發展、支撐全球產業鏈供應鏈的總部企業和頭部企業。
我們知道，每個城市、每個地理區域都有自己的產業特色，那么以上這些城市具體要如何走出自己的工業強市之路？
盡管這些城市很多都將發展重心放在工業制造業賽道，但比拼的內容卻與過去有了天壤之別，先進、高端、智能的“新工業”模式才是城市制勝的關鍵。
在廣州制造“八大提質工程”中，提到將提升汽車、電子、石化等產業，壯大新一代信息技術、生物醫藥與健康、智能與新能源汽車等戰略性新興支柱產業等，發展都市消費工業，建設智車之城、軟件名城......
在發揮龍頭企業作用方面，他們集中力量建設汽車等產業集群，還布局發展天然氣水合物、區塊鏈、量子科技、太赫茲、納米科技等產業。
天津強調將充分發揮海河產業基金、濱海產業基金支撐引導作用，以信創產業為主攻方向，增強智能科技產業引領力，著力壯大生物醫藥、新能源、新材料等戰略性新興產業，鞏固提升高端裝備、汽車、石油化工、航空航天等優勢產業，加快構建‘1+3+4’現代工業產業體系。
蘇州開展“蘇州制造”品牌認證，并且三年內實現全市規上工業企業智能化改造和數字化轉型全覆蓋，將在省級智能工廠和智能車間數量上實現新突破，打造“工業互聯網看蘇州”品牌。
選擇了“全國制造業單項冠軍第一城”這一目標的寧波，等同于選擇了以科技創新賦能制造業發展的路子。他們提出，加快提升產業鏈、供應鏈現代化水平，壯大戰略性新興產業和未來產業，重點建設綠色石化、汽車及零部件等世界級先進制造業集群，保持制造業比重基本穩定；實施產業基礎再造和產業鏈提升工程，聚焦關鍵基礎材料、核心基礎零部件、先進基礎工藝、產業技術基礎和工業基礎軟件等靶向攻關。
還有就是成都，其工業的首要目標是打造具有競爭力的產業集群，構建“產業新體系”。據官方信息，他們在醫藥健康、新型材料、綠色食品等國家級、區域級產業集群方面，將積極發展提升集群規模水平和輻射帶動能力。此外，還將培育發展生物醫藥、人工智能、新能源、綠色環保等戰略性新興產業和未來產業。
另外，我們也知道，2020年的工業制造業，接受了疫情的洗禮，同時也迎來了十年一遇的時代機遇“新基建”。其中，與之高度匹配的工業互聯網正是其中的核心板塊。
那么，工業制造業與工業互聯網技術的碰撞，將給經濟、社會發展帶來怎樣的變化？
我們知道，相關企業借助工業互聯網在網絡協同、遠程服務、供需對接等優勢，在疫情防控和復工復產中發揮了重要作用，也讓更多人看到工業互聯網的真正價值。
隨著“新基建”浪潮的助推，在新冠疫情和中美貿易摩擦的雙重驅動下，“以國內大循環為主題，國內國際雙循環相互促進的模式”將進一步成為中國產業鏈數字化轉型的重要趨勢。
而構建國內經濟大循環，離不開工業互聯網，離不開產業互聯。人口老齡化、人口紅利的逐漸消失，國內經濟面臨提質增效的轉型，更需要培育促進發展的新動能。
工業互聯網作為國內新工業革命的突破口，不僅吸引了GE、西門子、SAP、PTC等國際巨頭的強勢布局，更培育出樹根互聯、海爾卡奧斯、浙江藍卓、阿里云、工業富聯、華為云，以及更多細分領域主體這些本土嫡系部隊，一起參與到這場規模空前的工業革命大潮中。
在政府側，工業互聯網可以支撐對整體經濟運行做分析和調度，提升政府在產業端的治理能力；而在企業側，可以為廣大企業提供智能應用和全方位的數字解決方案。
不管是區域性產業，還是以龍頭企業為核心的產業，都可以通過工業互聯網平臺實現資源優勢有機整合，強化產業協同，優化完善產業鏈，加快形成有效的創新集群，實現產業集群協作化、規模化發展，持續提升產業競爭優勢。
2020年，工業互聯網乘著‘新基建’的東風登上促進國民經濟、社會發展的制高點。而2021年，在更多地方版的政策“轟炸”下，工業互聯網企業們勢必由淺及深，滲透進更多工業細分領域。
隨著各地吹響工業強市“集結號”，不同地域的產業特色，工業互聯網也將發揮不同的作用。雷鋒網雷鋒網雷鋒網
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