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| 本文作者： 章遠岸 | 2014-12-01 10:33 |
我30歲那年還住在紐約，當時有個夢想：有朝一日能回到紐約，推著嬰兒車，和我的丈夫一起漫步在中央公園。十多年后，這個夢想實現了。也就是數周前，但我們并沒有住酒店，也沒有坐黃色計程車，而是通過Airbnb 在上東區預訂了一間公寓，去機場是靠 Uber打車。
說起來有點諷刺，雖然近四年我都在做關于社會資本投資的論文研究，但直到我去多倫多第一次使用Airbnb和Uber才意識到社會資本的強大力量。當時我在多倫多注冊金融分析師組織發表講話，談社交媒體對投資的影響。短短五年多的時間內，Airbnb和Uber是如何打造規模如此龐大、影響深遠的生態系統？甚至有報道稱，其估值分別達到130億美元和400億美元。他們又是如何一度成為傳統酒店業和出租車行業的眼中釘，遭受著各種抗議？答案是：社會資本。
如今，信息透明化、全球化趨勢、社交媒體的發展加速了以下幾種社會資本形式的形成：
緊密型社會資本：形成強關系。同質性程度高，用戶個體間的聯系密切。
橋接型社會資本：形成弱關系。提高個體信用透明度，從而促進社會信任。
聯結型社會資本：處在同等社會地位但不同社會背景之間的水平聯系，另一方面是處在不同社會地位之間的垂直聯系，即橫向/縱向建立聯系。
如下圖，社會經濟體系中包含三種層級的公司，越趨于金字塔頂端的公司，價值增值越快，并得益于更高層級的社會價值驅動力，形成更大影響力。
來源：Bloomberg
注：100億美元市值是基于上市公司的市值及對Airbnb 和 Uber預估價作出。Howard Schultz花了整整16年才將星巴克打造成百億級公司。
社會使命型公司，如星巴克 ，美國全食超市，墨西哥連鎖餐廳以及lululemon，都得益于第一種社會價值驅動力： 用戶擁戴。
2011年11月，我在一篇研究報告《社會資本：投資人尋找公司新策略》中提到：為利益相關者通過創造積極的社會資本（比如共同價值和積極外部影響），吸引更多客戶將他們的價值理念向產品賣家、公司上司、工作同事看齊。這就形成了活躍的利益相關者生態系統。隨著社會使命型公司建立、發展，在藍海戰略指導下，當這些公司創造了無可匹敵的市場基礎后，便會趨于金字塔底端層級。
社會市場型公司，比如同樣也具備社會使命的LinkedIn和Zillow，得益于前兩種社會價值驅動力： 用戶擁戴、關系網絡。我在2012年5月的報告《LinkedIn：用戶力量》和2014年4月《Zillow：沖擊750億美元房產業》中提到，通過他們的平臺建立橋接社會資本和聯結社會資本，提高了透明度、真實性以及參與度。LinkedIn和Zillow在低端市場占據位置，以客戶為中心的市場平臺讓他們形成了廣泛的強大競爭力。
社會共享型公司，如Airbnb和Uber，同時有著社會使命以及社會市場，得益于上述所有社會價值驅動力：用戶擁戴、關系網絡以及合作。Airbnb和Uber的核心競爭力在于能夠通過科技打造出一個社會分享平臺，提高信息透明度、責任感從而促進信任。由此，用戶間形成弱關系（橋接社會資本），相互分享商品/服務（聯結社會資本）。
至今，Airbnb總訂單量超過2500萬，平臺上的房東量達64萬，可預訂房數達97.5萬，190個國家范圍內遍及3.4座城市。而Uber遍及50個國家地區，230座城市。這類社會共享型公司發展如此迅速，直接沖擊了傳統酒店業和出租車行業，具備以下幾個特征：
1. 低成本。這些傳統行業的高額固定成本結構已成為他們發展的絆腳石。游客們早已厭倦低效又無人情味的傳統方式。而Airbnb和Uber的邊際成本幾乎為零，為客戶提供盈利平臺，利用閑置的個人資產（房產、車等）賺錢。
2. 多元化。客戶不再親睞傳統行業，Airbnb和Uber有著更多吸引人的個性化選擇。
3. 無形的資產。品牌效應已大打折扣。Airbnb和Uber利用社會資本，通過高效的社交網絡評論分析供需關系，同時使雙方責任體系促進信任。（比如房東和客戶互評）
4. 高效網絡。傳統酒店和出租車公司往往會壓制供給，以抬高價格。而Airbnb和Uber打造的結構型資產，吸引的房東/車主和顧客越多，價值就越高，平臺網絡效應就越大。
毫無疑問，社會經濟將會改變我們的生活方式。就像近十年來，傳媒行業格局被“媒體內容民主化”進程所改變。而在社會共享型企業的引領下，新興的商品/服務民主化會帶來更廣泛的沖擊和改變。一切都從社會資本開始。
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