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| 本文作者: 井三胖 | 2014-11-17 21:58 |
對于身體不方便的朋友們來說,輪椅是最重要的工具。但是地球上仍然有著無數的地方是輪椅無法到達的。在沒有規整平面道路的山地、丘陵、海灘、森林上,普通輪椅是無法正常的行動的。輪椅限制了人們的活動范圍,但GRIT Freedom Chair 自由輪椅將傳統的輪椅進行了徹底的改造,添加了許多消遣娛樂性的功能,能夠適應各種復雜的全地形環境。自由之椅看起來像是山地車和輪椅的結合,為探險開辟了全新的方式。

五年前一個名為Leveraged Freedom Chair的MIT學生科研項目就已經制造了自由輪椅的原形Leveraged Freedom Chair。學生們意識到尤其是在在發展中國家,輪椅用戶不得不面對復雜的地理環境,沒有規整的平面道路、缺乏準確的導航工具,于是設計這款產品為了給殘疾人士的行動帶來方便。它也贏得了一系列的榮譽,包括《華爾街日報》2010年技術創新大獎、獎金十萬美金的鉆石大獎以及2012年的創業公司挑戰大賽。
收獲榮譽和高昂獎金的同時,這群MIT的畢業生在2012年成立了GRIT(全球科研創新技術公司),并且開始在全世界的發展中國家推行LFC自由之椅。GRIT表示,公司在印度向當地的NGP或者發展協會等組織,以250美元一套的優惠價格出售該輪椅。預計現在總計向數十個國家銷售了1000多套輪椅。

GRIT公司在過去的兩年中,一直在與同美國當地的輪椅使用者溝通交流,來創新優化工業設計。通過聆聽用戶的反饋不斷改善,這款輪椅現在擁有了更強大的功能。輪椅輕松折疊裝進標準的汽車后備箱中,還可以像自行車一般建議的維修和替換零件。
當使用自由輪椅時,利用杠桿原理,用戶上肢的力量被齒輪傳動為輪子的滾動,通過內部裝置變速齒輪的巧妙工作,用戶可以在復雜的路面狀況中“行駛”。當它調整到高檔位(比如說,在安全的平路上),速度最高能比普通輪椅快75%;而當它調整到低檔位(比如說,要通過一段不平整的道路,或者,想爬一個小山坡),它又能輸出比通常輪椅高50%的扭矩——也就是說,自由輪椅能跑得更快、爬得更高,且操作的人會更加省力。

自由輪椅的所有活動部件與山地車相同,都是可拆卸的。所以說對于用戶來說,手動DIY換零件更新是非常容易的,比如說換上一副更結實的山地車輪胎或者是換一套更好的傳動裝置。
這款自由輪椅并沒有得到美國食品及藥品管理局的銷售許可,所以GRIT公司將產品定位為娛樂消遣工具在美國推廣銷售,用戶可以它當作一款究極版的助力三輪車。
自由輪椅現在已經在Kickstarter上進行眾籌,$2195的版本已經銷售一空,但是消費者仍然可以選擇$2695版本。項目眾籌的50000美元的目標已經達成,預計正式發布的售價為$2995。GRIT在馬薩諸塞州劍橋市開展了“先試用再購買”的活動,計劃將在即將于圣何塞舉辦的殘疾人用品展覽會上公布demo。

在美國,類似的工具早已有銷售,例如英國產的售價7695美元的Mountain Trike和緬因州的售價4995美元的Renegade Wheelchairs,都是杠桿傳動的全地形輪椅。但是如果自由輪椅能夠做到宣稱的那樣,售價2995美元,無疑將成為行業內的黑馬。
via gizmag
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