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“多年前我到深圳出差，有一個特別深刻的印象，深圳的客戶有敢為天下先的精神。” ADI中國區銷售副總裁趙傳禹回憶，“那時我們在推音視頻解決方案，經常需要坐很遠的車去見一些小客戶，但與這些客戶談論的都是我們最新的DSP產品。”
ADI深圳辦公室總負責人萬方也對初到ADI時深圳電子產業的繁榮景象印象深刻，“那時一天有五六家客戶拜訪，上午兩家、下午三家，是比較紅火的年代。”
ADI中國區銷售副總裁趙傳禹（左）ADI深圳辦公室總負責人萬方（右）
二三十年前，是芯片領導者先做技術創新，然后再將其創新的產品推薦給中國客戶。
“近五年，越來越多客戶的需求走在了我們前面。他們會告訴我們希望某個性能有所突破，希望ADI的模擬技術能夠幫他們量身定制，幫他們成為行業的領導者。”趙傳禹感受到了客戶的變化。
為了滿足客戶的需求，ADI這個全球模擬芯片巨頭也發生了一些改變。
一家半導體公司不太可能滿足所有客戶的要求，并且，面對客戶新的需求，往往沒有現成的產品可以滿足這個需求。
“我們的做法是提供一個相對開放的架構，能夠把自己甚至第三方合作伙伴的能力聚集到一起，快速滿足客戶需求。”趙傳禹還舉了個例子。
ADI在汽車音響領域的技術處于領導位置，他與一位國內汽車音響大客戶的研發負責人交流時得到的反饋是，選擇ADI而沒有選其它同類產品的原因是ADI能夠提供很好的工具，可以實現可視化編程。
“靈活的工具讓客戶在新增一個功能時候兩天就可以搞定，而是用傳統的方式或相對固定的解決方案，則可能需要兩周甚至兩個月。”趙傳禹對雷峰網(公眾號：雷峰網)表示。
不止于此，為了幫中國客戶解決技術難題，ADI還進一步提升其在數字芯片的能力。
“以前提供高性能模擬器件，客戶自己做系統設計和產品。現在客戶的需求不再局限于器件，因為產品的交付周期越來越短，加上系統越來越復雜，客戶希望我們幫他做整體設計。”趙傳禹進一步表示，
“我們要建立自己的技術能力，就不僅僅只是局限于模擬器件，否則很難滿足客戶現在的要求。所以我們現在的定位從只是單純地提供模擬器件慢慢地轉向了模擬、數字甚至包括軟件，提供更加完整的解決方案。”趙傳禹說，“這種改變同時也是為了服務未來邊緣智能的愿景。”
雷峰網了解到，ADI的無線BMS方案中，有非常多的軟件都是ADI的團隊幫客戶完成的。
萬方補充，“ADI從來沒有缺席數字芯片，我們的高性能DSP芯片在高端汽車和音響應用上有領先優勢。在光模塊控制器領域，我們也是長期的主流器件來源。”
有意思的是，從給客戶推廣創新產品，到為了滿足客戶的需求做出一些調整，在這個變化中，ADI在深圳的辦公室也兩次搬遷。
ADI在深圳的第一位員工是2000年聘用的FAE（現場應用工程師），最初在華強北辦公。到2006年，ADI在深圳的員工有了20多人，辦公室也搬到了福田的中心區。本周，ADI深圳辦公室又啟用了位于南山粵海街道的新辦公室。
“粵海街道代表了大灣區甚至中國的創新之地，我們的新辦公室在這里能更貼近客戶群體。” 萬方表示。
“ADI成立于1960年代，進入中國也有28年了，我們一直把自己定位為中國半導體生態系統中的一員。”趙傳禹表示。
據悉，ADI在中國有獨立的中國產品事業部，研發團隊可以做到從客戶需求開始，從設計、驗證都和國內的合作伙伴一起實現產品在境內完成，這種方式已經得到了客戶和政府的認可。
“過去兩年的缺貨讓整個產業都意識到了供應鏈安全的重要性。我們除了加大自身產能的投入，也與多個合作伙伴一起建立了彈性的供應鏈，任何一個產品都能在兩個不同的工廠生產，并可以做無縫切換。即便面對極端天氣，或者是疫情的問題，也不至于對供應鏈造成毀滅性打擊。”趙傳禹也透露，
ADI內部測算，到2023年年末，其超過7.5萬種產品中，有90%以上都可以恢復到疫情前13周的交付周期。
“ADI在中國也沒有裁員計劃。”趙傳禹同時表示。
從90年代初期的數字媒體、2000年左右出現的移動互聯網、以及后來的云計算，我們正在進入智能無所不在的十年，這個變化與時代的演進，需要整個產業鏈的共同進步，芯片公司與客戶的關系，也在時代的變遷中發生著變化。
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