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    保時捷啟動區塊鏈與車輛整合,行為數據集成總賬助力智能駕駛

    本文作者: 嫣然 2018-03-01 14:34
    導語:是利用區塊鏈熱潮掘一桶金,還是貨真價實的項目變革呢?

    雷鋒網AI金融評論按:德國保時捷總部Zuffenhausen正在發生大事。根據保時捷最新發布的新聞稿,該汽車巨頭正在推動區塊鏈技術與汽車的整合。

    保時捷啟動區塊鏈與車輛整合,行為數據集成總賬助力智能駕駛

    新聞稱,保時捷正在與位于柏林的科技創業公司XAIN合作,共同開發區塊鏈應用軟件。許多功能如停車、鎖定和解鎖車輛、車輛臨時授權等,都可以通過區塊鏈輕松實現。往更長遠來看,甚至還可助力智能駕駛。

    區塊鏈本質上是公共賬本,因此車輛所有數據(主要涉及車輛的行為)都記錄在一個不可篡改的總賬中。收集和跟蹤有關駕駛員行為和車輛性能的數據將更容易。同時車主可以監控何人在何時何地查看了數據。

    許多公司都積極將自己的業務與區塊鏈整合,以搭乘這股“區塊鏈旋風快車”。一個有趣的例子是長島冰茶公司。在宣布將其名稱改為Long Blockchain 后,他們的股價翻了一番,在一夜之間徹底改變了他們的商業模式。

    不過保時捷此舉似乎是貨真價實的,并非吸引投資者的伎倆,但它無疑仍會產生令人興奮的效果。保時捷還沒有宣布自己的數字貨幣,甚至沒有給出暗示。但是利用加密狂潮來掘一桶金,也許仍然是很誘人的。

    另外值得關注的是:這家XAIN公司是誰?他們是如何與保時捷達成協議來管理區塊鏈部門的?

    據雷鋒網所知,2017年夏季,XAIN在以區塊鏈為主題的“保時捷創新大賽”中獲得冠軍,參賽選手超過百名。比賽結束后,保時捷不同部門的團隊均與XAIN合作,共同開發集成汽車計算機系統的應用程序。

    XAIN的創始人Leif-Nissen Lundbaek和Felix Hahmann于是在汽車行業開始了他們的工作。他們以往的經驗包括與牛津大學和倫敦帝國理工學院合作開發區塊鏈系統,以減少加密貨幣開采的電力消耗。可以想象,將基于區塊鏈的應用程序與汽車集成,前景必然廣大。尤其是保時捷生產的高性能車輛。

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