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1969年，人類首次登上了月球，從那時到現(xiàn)在，人類的艙外活動（EVA）宇航服都是那種圓圓腦袋式的臃腫造型，而這種宇航服有一個很大的問題就是磨損非常嚴重。現(xiàn)在，NASA（美國航空航天局）已經(jīng)將目光對準火星了，這顆離地球最近的行星卻是人類從來還沒有涉足的遙遠目的地。我們也需要一些全新設(shè)計的宇航服。
對這種新式宇航服的設(shè)計和測試，誰也沒有經(jīng)驗，NASA自己也似乎有點摸不著頭腦。現(xiàn)在，為了開發(fā)出能應(yīng)付火星遠征和火星表面活動的宇航服，NASA開始向公眾公開征求宇航服材料選擇和耐久度測試的想法和建議。
因為人類已經(jīng)不再登月好多年，目前的宇航服主要還是針對近地軌道設(shè)計的，雖然這些宇航服能夠承受一定的傷害，但其耐受度遠不足以支持通往火星的遠征。比如阿婆羅12號任務(wù)過程中，Charles Conrad在經(jīng)過了8小時的艙外活動之后報告自己的宇航服已經(jīng)嚴重受損：已經(jīng)有一些外部物質(zhì)進入到了他的靴子中，甚至對宇航服的隔熱性能產(chǎn)生了影響。
而通往火星的旅程可能需要宇航員進行多次艙外活動，因此必須要有一種高強度、抗磨損的新宇航服材料。
NASA的人類探索和行動任務(wù)理事會高級探測系統(tǒng)主任Jason Crusan表示：“NASA正在通過整合科技的進步開發(fā)下一代能用于深空探測的宇航服技術(shù)。通過國際空間站的經(jīng)驗，我們對宇航服的性能已經(jīng)有了很多的了解，而設(shè)計用于行星表面行走的宇航服也需要繼續(xù)這些知識打造。”
NASA要求有興趣參加比賽的人和團隊至少需要設(shè)計出能夠抵抗模擬的火星塵土的宇航服。測試結(jié)果需要包括各種各樣的傷害對宇航服產(chǎn)生的影響，其中包括割傷、撕裂、輻射和熱能等等。另外還需要出具詳細的材料顆粒參數(shù)、多層設(shè)計原理等信息。
比賽結(jié)束后，NASA也將為獲勝者給予獎金支持：至少會有3個5000美元的獎項。
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via NASA
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