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| 本文作者： 王剛 | 2018-12-27 08:59 |
智慧城市大潮洶涌，云廠商成為了絕對(duì)的主角。青云QingCloud說，智慧城市會(huì)是他們2019年的重頭戲。
眼下，與BATJ賣“城市大腦”、提供“城市計(jì)算平臺(tái)”的方式不一樣的是，青云選擇在政府招商引資這個(gè)入口開始發(fā)力，堅(jiān)持中立性，提供全棧的云平臺(tái)服務(wù)，全面滿足企業(yè)的業(yè)務(wù)需求。
雷鋒網(wǎng)為此專訪了青云QingCloud運(yùn)營(yíng)副總裁林源，以了解他們?cè)谥腔鄢鞘蓄I(lǐng)域的基本思路、重點(diǎn)布局及投入資源。
青云QingCloud運(yùn)營(yíng)副總裁 林源
兩種智慧城市模式的差異化
對(duì)于政府來說，一個(gè)很實(shí)際的需求就是招商引資，吸引創(chuàng)新的企業(yè)入駐，創(chuàng)造當(dāng)?shù)氐亩愂?。這個(gè)過程中，政府更希望有一個(gè)智慧城市的發(fā)起者和運(yùn)營(yíng)者，幫助政府做很多重要的、想做的事情。但政府往往會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果選擇跟一家巨頭廠商合作，巨頭會(huì)處于比較強(qiáng)勢(shì)的地位。
林源表示，一些城市運(yùn)營(yíng)商會(huì)讓政府承諾一定的公有云的量，最終“智慧城市”就變質(zhì)了——智慧城市的項(xiàng)目，變成了云廠商自己的項(xiàng)目。作為運(yùn)營(yíng)的主體，云廠商最終就是“賣云”的身份，進(jìn)入城市的企業(yè)會(huì)變成這家云廠商的客戶。
一個(gè)社會(huì)的行為變成了純粹的商業(yè)行為——這是大多數(shù)人不愿意看到的。
這不符合政府部門的預(yù)期，因此政府更希望有一個(gè)中立的廠商在背后提供技術(shù)支持，提供云服務(wù)，而政府獨(dú)立去面對(duì)企業(yè)，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的變革產(chǎn)生稅收，讓城市良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
政府想站在前面，而現(xiàn)實(shí)往往是其主體地位被遮蔽。
而青云在智慧城市上的構(gòu)想，主要與巨頭型廠商存在3個(gè)差異化的層面：
保持很好的中立性。青云會(huì)站在政府的背后，輸出軟實(shí)力，提供技術(shù)、平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)（如果政府本身沒有的話），讓政府有一個(gè)好的武器和工具去留住引進(jìn)來的企業(yè)。而中立性則表現(xiàn)在青云會(huì)讓政府去全面主導(dǎo)。
合作的方式很靈活。青云可以輸出完整的技術(shù)平臺(tái)，可以幫政府去運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維，因?yàn)榍嘣票旧碛泄性坪退接性频倪\(yùn)營(yíng)和運(yùn)維能力，其全套產(chǎn)品包括IT、CT、云平臺(tái)、存儲(chǔ)平臺(tái)、容器平臺(tái)等等。
行業(yè)資源的聚集。青云入駐城市，會(huì)根據(jù)城市需求帶上自己的生態(tài)合作伙伴，帶上大數(shù)據(jù)、AI等垂直性的專業(yè)公司，讓園區(qū)的產(chǎn)業(yè)更加完備，充滿活力。政府做不到的技術(shù)部分，青云及合作伙伴都可以去做，青云擁有智能廣域網(wǎng)的調(diào)動(dòng)能力，幫助政府運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)。
“承德云”的案例、思科智慧城市的合作
智慧城市案例上，青云與河北承德市高新區(qū)政府的戰(zhàn)略合作值得一說。
從2018年中旬開始，青云就與河北承德市高新區(qū)政府進(jìn)行城市科技轉(zhuǎn)型這件事展開緊密合作。承德市本身并沒有具備明顯優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)的高能耗、低附加值的企業(yè)比較多，政府希望對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行科技轉(zhuǎn)型提升，吸引高精尖的企業(yè)入駐，但政府只有地、有電，卻沒有技術(shù)。站在政府角度，青云是比較適合的選擇。
在承德，政府會(huì)將投建的數(shù)據(jù)中心，與青云在北京的優(yōu)質(zhì)的骨干網(wǎng)資源打通，甚至與上海、廣東的數(shù)據(jù)中心資源池打通。很多客戶會(huì)考慮到在北京的數(shù)據(jù)中心成本較高，想要追求更加廉價(jià)的方式，承德是一個(gè)相對(duì)優(yōu)越的地理位置。只要不是對(duì)網(wǎng)速特別敏感的業(yè)務(wù)，放在承德、天津或者北京，差異并不大。此外，隨著京津冀一體化的建設(shè)規(guī)劃，承德市完全有能力承接核心城市溢出的資源需求。
“承德常年涼爽，是避暑圣地，在這里建數(shù)據(jù)中心，成本會(huì)降低?！绷衷磸牧硪粋€(gè)方面看到了承德的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
作為對(duì)入駐企業(yè)的優(yōu)惠，其實(shí)政府完全有能力去低成本地為企業(yè)提供一年幾十萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)的云資源。如此一來，企業(yè)的業(yè)務(wù)會(huì)極大可能放到本地，產(chǎn)生稅收，就可以彌補(bǔ)政府在云上的投入。對(duì)于政府來說，是一個(gè)劃算的生意。
在青云的邏輯里，“云平臺(tái)”是一個(gè)很好的根基，這個(gè)根基讓政府有底氣去招商引資，或者成為去產(chǎn)能、轉(zhuǎn)型升級(jí)的堅(jiān)實(shí)底座。
另外，與業(yè)界將“政務(wù)云”當(dāng)做智慧城市的案例來闡釋的做法不同的是，青云覺得政務(wù)云僅僅是一個(gè)項(xiàng)目，只是屬于某一個(gè)行業(yè)的一朵云，這個(gè)里面，青云有很多案例。
而青云與承德市高新區(qū)政府的合作并不是簡(jiǎn)單的“把業(yè)務(wù)搬上來”，而是打造共同對(duì)外吸引高新企業(yè)的一個(gè)平臺(tái)，不排除未來成立合資公司。
“智慧城市，如果沒有一批人才，沒有一批企業(yè)，怎么去建設(shè)呢？光靠青云和政府，沒有辦法的。光靠搭一個(gè)政務(wù)云，談不上智慧城市。智慧城市是方方面面的，每一個(gè)行業(yè)都需要有這個(gè)行業(yè)的一些公司或者企業(yè)要去投入?！绷衷凑劦?。
而企業(yè)要來投入，這個(gè)城市一定有吸引它的地方，比如滿足IoT需求、AI需求、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求、數(shù)據(jù)訪問需求等等，如果在承德，有一朵云能夠承載業(yè)務(wù)，這是最合適的。
2018年8月28日，思科（廣州）智慧城產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心落成。青云宣布與思科達(dá)成合作，將在這個(gè)智慧城項(xiàng)目中，利用自身在IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的能力和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，為思科提供云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)落地層面的平臺(tái)支撐。而那次簽約會(huì)上，與思科大中華區(qū)首席財(cái)務(wù)官徐陽(yáng)坐在簽字臺(tái)上的正是林源。
林源告訴雷鋒網(wǎng)，青云是思科在大陸地區(qū)一個(gè)特別重要的合作伙伴，最早在廣東落地的思科制造云就是青云在提供底層和應(yīng)用平臺(tái)的技術(shù)支持。
青云：“智慧交通”都是用戶自己開發(fā)定義
交通領(lǐng)域，青云從來不把自己稱做“智慧交通解決方案提供商”，因?yàn)樗X得，“解決方案”是交管部門甚至主營(yíng)當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)交通業(yè)務(wù)的國(guó)企來主導(dǎo)，青云要做背后的支撐。
雷鋒網(wǎng)了解到，在與江蘇交通控股有限公司的合作中，江蘇交控信息化的云管端架構(gòu)理念與青云完全匹配，江蘇省5000多公里高速公路一體化的管理平臺(tái)業(yè)務(wù)全部上云，而且全部上的是青云的公有云。
“這套系統(tǒng)都是江蘇交控自己去定義、自己去開發(fā)、自己去運(yùn)營(yíng)的，整個(gè)交通領(lǐng)域，還是擅長(zhǎng)的人做擅長(zhǎng)的事?！绷衷幢硎?。
目前，江蘇交控已借助青云云平臺(tái)建成包括事件處置、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、智能偵測(cè)、統(tǒng)計(jì)分析四大系統(tǒng)，以及視頻監(jiān)控、情報(bào)板、氣象、語(yǔ)音、里程樁、綜合路況、單兵、視頻對(duì)講八大功能模塊的系統(tǒng)框架，在江蘇交控所屬17家路橋單位的指揮調(diào)度分中心部署應(yīng)用。在幫助交通運(yùn)輸行業(yè)向智慧交通轉(zhuǎn)型的過程中，青云與江蘇交通控股的關(guān)系也從服務(wù)客戶變成了親密的合作伙伴。
做云廠商該做的事 不能“越俎代庖”
對(duì)于業(yè)界一刀切的賣“城市大腦”方案的做法，林源表達(dá)了自己的觀點(diǎn)：最合理的方式是做自己該做的事，否則會(huì)喪失自己的中立性。而另外一方面，也會(huì)讓政府處于尷尬和被動(dòng)的局面。
林源透露，目前的一線城市如北上廣，在選擇智慧城市合作伙伴時(shí)，更傾向于有強(qiáng)大品牌背書的企業(yè)，當(dāng)然，這種合作往往不僅僅是純產(chǎn)品和技術(shù)的問題。而在非一線城市，各家的機(jī)會(huì)可能就均勻一點(diǎn)，政府有了合作對(duì)等的需求之后，中立的青云會(huì)成為一個(gè)合適的選擇。
在對(duì)待“政府?dāng)?shù)據(jù)”這件事上，青云承諾不碰數(shù)據(jù)，青云只是提供完整的技術(shù)輸出和交付。政府可以有自己的團(tuán)隊(duì)去運(yùn)維，但如果信任青云的專業(yè)和中立，交給青云的團(tuán)隊(duì)來運(yùn)營(yíng)，青云會(huì)保證數(shù)據(jù)的安全，規(guī)避數(shù)據(jù)隱私問題。
林源最后透露，2019年，青云會(huì)有更多的案例落地，而他們的打法與布局也將進(jìn)一步清晰與成熟。
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