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    iPhone 7沒創新? 國產廠商紛紛開啟“嘲諷模式”;愛爾蘭被迫收下蘋果130億稅款 | 雷鋒早報

    本文作者: 黃韋 2016-09-09 08:23
    導語:有一種國產廠商已經走在世界前列的錯覺。

    iPhone 7沒創新? 國產廠商紛紛開啟“嘲諷模式”

    iPhone 7沒創新? 國產廠商紛紛開啟“嘲諷模式”;愛爾蘭被迫收下蘋果130億稅款 | 雷鋒早報

    iPhone 7沒創新?取消傳統耳機接口很糟糕?雙鏡頭是抄襲?這3個問題可謂是在蘋果發布會后網友的集中吐槽點!這么絕佳的“商機”,國產廠商們怎會放過這個熱點。

    Moto Z手機發布,這被楊元慶認為是Moto品牌走向復興的開始。這次iPhone 7發布,它自然也不忘蹭下熱點。凌晨3點,Moto發布微博,直接明了說道“拒絕庸常的升級,不屑無盡的等待,未來在此,何須7代!”網友更是一針見血,表示Moto與蘋果根本不是一個量級,沒必要這么拼。

    樂視CEO賈躍亭在微博上就為蘋果跟隨樂視取消傳統耳機接口,給蘋果點了7個贊。Excuse me?蘋果去年就爆出了要取消耳機接口,樂視不過在今年5月發布的手機上取消了傳統耳機接口,這就叫做跟隨了?

    華為手機在微博上“歡迎”蘋果加入雙攝家族,然而這個熱點貼合的并不成功,反而給出了其他廠商的宣傳文案。有網友評論中寫道“@一加手機: 歡迎蘋果加入不能按壓home鍵家族。@樂視移動 歡迎蘋果加入沒有耳機孔家族。”

    榮耀則直接表示已經在平行雙鏡頭的星球上待了兩年,好寂寞。但這條刪過又重發的微博仍然遭到網友吐槽。網友@時間奢侈 揭露了榮耀雙鏡頭的種種缺點“拍照延遲、胡亂虛化、發紅、人像發黃、紅色綠色艷的不自然、進灰、鏡頭玻璃容易碎”。

    兩年而已,HTC和任天堂都默默地笑了。HTC EVO 3D和任天堂3DS都在2011年發布,而且都搭載了雙鏡頭,并成功實現了裸眼3D。

    歐盟重壓下的妥協:愛爾蘭將被迫接受蘋果130億歐元稅款

    iPhone 7沒創新? 國產廠商紛紛開啟“嘲諷模式”;愛爾蘭被迫收下蘋果130億稅款 | 雷鋒早報

    據外媒報道, 盡管愛爾蘭政府一再對蘋果補繳稅款一事說不,但它同時也承認,在歐盟的壓力下,愛爾蘭將被迫接受130億歐元的巨額稅款。 愛爾蘭財政部在一份簡報中表示,在本周三舉行的關于是否就歐盟委員會的裁決結果提出上訴的討論之前,愛爾蘭稅收委員會可能要被迫先將這筆稅款收上來,然后存入一個托管帳戶。

    愛爾蘭財政部稱2003年時為蘋果制定的企業經營所得稅稅率為其歐洲利潤的1%,到2014年時這一稅率則降到了0.005%。不過該國政府堅稱,這些決定符合愛爾蘭稅法的規定。

    愛爾蘭眾議院預算委員會主席費藍表示:“歐盟委員會沒有權利干預稅收事務。”

    蘋果CEO蒂姆·庫克前不久表示,歐盟委員會的決定完全是“政治扯淡”,同時他還聲稱蘋果打算明年將存在海外市場的2150億美元現金中的部分資金轉回美國。

    NASA用真人實驗探究太空生活對人體影響

    iPhone 7沒創新? 國產廠商紛紛開啟“嘲諷模式”;愛爾蘭被迫收下蘋果130億稅款 | 雷鋒早報

    9月8日消息,凌晨一點,弗朗辛·加勒特-貝克曼博士抵達NASA的約翰遜宇航中心,準備進行接下來的實驗。在過去將近一年的時間里,斯科特一直生活在宇宙空間站中。NASA旨在通過此舉用真人實驗的方式來研究長期的太空生活會對人體產生的影響。

    作為人類探索太空的領跑者,NASA預計在2030年左右實現載人登陸火星的計劃。為了更好地給在宇宙旅行中對宇航員提供周密保護,NASA通過各種實驗和專家討論來制定計劃。

    這次宇航員的血液化驗便是“NASA雙胞胎研究計劃”的一部分。NASA把斯科特·凱利送到太空,讓他以每天環繞地球16圈的狀態生活。斯科特·的雙胞胎兄弟馬克·凱利(Mark Kelly)也是NASA宇航隊伍中的一員。在過去一年中,當弟弟在天上飛的是偶,馬克則一直在地面上保持著正常生活。由于雙胞胎的生理體質極為相似,NASA希望通過如此對照實驗的方式來探究長時間的太空生活究竟會給人體帶來哪些影響或改變。

    英國皇家海軍在泰晤士河上測試無人駕駛快艇

    iPhone 7沒創新? 國產廠商紛紛開啟“嘲諷模式”;愛爾蘭被迫收下蘋果130億稅款 | 雷鋒早報

    近日途徑英國倫敦塔橋的游客不僅感受到了倫敦厚重的歷史文化氣息,還有幸欣賞到了未來的高科技展示。 原因是 本周英國皇家海軍正在泰晤士河上測試他們最新研發的Maritime Autonomy Surface Testbed (MAST)無人駕駛快艇。 這艘長約9.7米的 MAST 無人駕駛快艇借鑒了銀翼殺手快艇的外形,將主要用于執行偵察和監視任務。

    一位英國皇家海軍軍官表示:“事實上制造無人水面艦艇比無人機更加容易。它無需進行降落。”MAST 無人駕駛快艇將不會攜帶武器,但它將會配備一個套件,以了解無人駕駛飛行器如何工作。 海軍希望能探究無人機如何保持穩定速度及規避其他船只,以及如何處理收集的收據,以便軍隊人員可以根據數據作出有效的決策。

    科學家開發“神經灰塵”:可從內部監測健康狀況

    iPhone 7沒創新? 國產廠商紛紛開啟“嘲諷模式”;愛爾蘭被迫收下蘋果130億稅款 | 雷鋒早報

    據《每日電訊》網站報道,這聽起來像來自科幻電影的東西,但專家們已經開發了一種“神經灰塵”,可以植入到人體內。這種微型的無線傳感器將植入人體內實時跟蹤神經活動,從而從內部監測人們的健康狀況。研究人員稱,該技術已在老鼠體內試驗成功,未來兩年內可能在人體內進行測試。

    該設備為監測或治療包括癲癇在內的一系列病癥提供了潛在的新方法,也可用于控制下一代假肢。

    加州大學伯克利分校電子工程及計算機科學的副教授邁克爾·馬哈爾比茲(Michel Maharbiz) 指出:“你可以把它想像為一種內部、位于深部組織的Fitbit設備,為我們收集大量我們今天難以獲得的數據?!?/p>

    日立開發微風離岸渦輪發電機組 以榨取更多清潔能源

    iPhone 7沒創新? 國產廠商紛紛開啟“嘲諷模式”;愛爾蘭被迫收下蘋果130億稅款 | 雷鋒早報

    日立已經開發出了一款全新設計的海上風力發電機,能夠從微風地區汲取更多的能源。該5兆瓦機組配備了直徑136米(446英尺)的轉子,比該公司此前的型號要大上15%,是年平均風速低于7.5米/秒(16.7mph)的地區的首選。這種渦輪機配備了一個順風轉子,這意味著縫在撞擊葉片前會先通過塔式結構,從而減少風載和避免側風(即使在大風下停止)。對于頻繁遭遇臺風或颶風的地區來說,這是一個相當重要的特性。

    世界首根百米級鐵基超導長線研制成功

    中科院電工研究所7日宣布,該所研究員馬衍偉團隊成功研制國際首根100米量級鐵基超導長線。這是鐵基超導材料從實驗室研究走向產業化的新的里程碑。目前,世界上美、日、歐等國家的鐵基超導線制備還處于米級水平。如何突破百米級高性能鐵基超導長線制備技術是其規模應用的關鍵,也是當前的重大技術難點。

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