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    閑魚被曝暗藏色情陪聊服務;日系車大潰敗!廣汽三菱宣布正式停產,將進行裁員;取消P序列!淘寶天貓重大人力變革丨雷峰早報

    本文作者: 陳嘉欣 2023-07-14 14:30
    導語:早報來啦

    今日頭條

    廣汽集團回應廣汽三菱臨時停產:正盡全力推動企業紓困轉型工作

    7月13日,一則《致廣汽三菱全體員工的一封信》引發業內關注。信中稱廣汽三菱目前產品受市場轉型的影響,銷售遠未達預期,公司經營陷入困境。在行業變革的大環境下,廣汽三菱經營層和股東方經過慎重討論,公司于6月份正式進入臨時停產階段。與此同時,廣汽三菱需要根據實際情況進行人員結構的優化。該全員信由廣汽三菱總經理山本賢一朗、執行副總經理李曲明簽名。

    閑魚被曝暗藏色情陪聊服務;日系車大潰敗!廣汽三菱宣布正式停產,將進行裁員;取消P序列!淘寶天貓重大人力變革丨雷峰早報

    據了解,廣汽三菱已公布員工安置方案,公司方面由人事部門率頭,各部門協同處理員工的訴求,推進安置方案的落實。有消息稱,廣汽埃安或將接管廣汽三菱工廠,對生產線進行改造,升級成為廣汽埃安第三工廠,部分廣汽三菱員工作為廣汽埃安的員工繼續留下。

    事實上,因為銷量不佳,此前就有傳聞稱,日本汽車巨頭三菱將退出中國市場,其中國產線已經停產。對此,三菱汽車社長加藤隆夫,在5月初的一次媒體會上澄清了此事,表示沒有退出中國市場的計劃。(澎湃、21世紀經濟報道)


    國內資訊

    淘寶天貓啟動重大人力改革:取消P序列,P8以上改為組織任命

    據報道,近期淘寶天貓集團啟動了近年來最大的人力制度改革,涉及員工績效、層級體系等多個核心事項,目前已形成一個初步的“征求意見版”:取消P序列,改為14-28級,對應原P4-P8,每三個層級對應一個P級;原P8以上員工走組織任命的形式,不再有職級的晉升和降級,而根據業務規模和團隊規模來決定薪資和獎金;14-28級員工工資和獎金不會只與層級掛勾,未來將實現層級和獎金的逐步分離;績效分數將只保留三個層級:3.75、3.5、3.25,取消3.5+和3.5-,績效表現優秀者可能在一年內實現多個層級躍升;一位接近淘寶天貓HR體系的人士稱,“績效方案相對快一點,各部門在研究操作了。層級方案還在征求意見中,預估12月后才會切換。”(36氪未來消費)

    國家網信辦等七部門聯合公布《生成式人工智能服務管理暫行辦法》

    近日,國家網信辦聯合國家發展改革委、教育部、科技部、工業和信息化部、公安部、廣電總局公布《生成式人工智能服務管理暫行辦法》,自2023年8月15日起施行。國家互聯網信息辦公室有關負責人表示,出臺《辦法》,旨在促進生成式人工智能健康發展和規范應用,維護國家安全和社會公共利益,保護公民、法人和其他組織的合法權益。(網易)

    閑魚被曝暗藏色情陪聊服務

    近日,“二手交易平臺賣孩子”新聞沖上熱搜,引發了網友對涉事二手交易平臺——閑魚App“到底在賣什么”這一話題的討論。值得注意的是,在閑魚App上進行交易的“產品”涉及閑置物品、游戲代練、互聯網技術、旅游攻略等領域,但其中也暗藏色情陪聊、水軍有償點贊等服務。

    閑魚被曝暗藏色情陪聊服務;日系車大潰敗!廣汽三菱宣布正式停產,將進行裁員;取消P序列!淘寶天貓重大人力變革丨雷峰早報

    閑魚工作人員表示,閑魚App上可以出售個人閑置物品,其中包括出售私人時間,比如陪聊。若陪聊內容涉及色情,平臺接到用戶舉報后會平會立即下架商品,但若無人舉報,平臺則無法監測私人聊天內容。該工作人員還表示,陪聊色情內容如果是“你情我愿”并且不會傳播,也不會影響其他用戶,平臺是無權干涉的。平臺審核的一般來講是看商品的描述、圖片等信息來判斷是否違規。但大多數出售“私人時間”的商品描述內容都是一樣的,也會規避敏感詞,這樣就輕而易舉的避開了平臺的監管,實際進行有償色情陪聊。(濟南時報)

    網易知識公路宣布停止運營

    7月13日消息,網易知識公路官方發布消息表示,因公司業務的調整,將于2023年7月26日23:59停止網易知識公路平臺的運營,讓這段公路之旅抵達終點。已完成原創認證的個創或機構用戶,以及平臺后續的賬號及提現問題,請留意官網通告。

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    據公開資料顯示,網易知識公路于2021年1月上線,是聚焦泛知識、泛生活短視頻的創作者平臺。(三言科技)

    華為2022年專利收入5.6億美元,公布專利許可計劃

    華為副總裁、知識產權部部長樊志勇表示,2022年,華為許可收入約5.6億美元,主要來自標準必要專利。我們從兩年前實現凈許可收入由負轉正,這是因為手機銷量下滑,交叉許可帶來了更多收入。華為歷史上累計支付的專利許可費約是許可收入的三倍。樊志勇介紹稱,本次華為在官網公開發布了三項專利許可計劃:手機許可計劃,Wi-Fi許可計劃,物聯網許可計劃。其中包括具體費率,旨在增強許可的透明度,更好履行公平、合理和無歧視義務。樊志勇稱,華為認為專利費不能過高也不能過低,專利費應該是一個合理的收費。收費過低會導致創新沒有辦法獲得合理的回報,收費過高會導致創新成為少數人的特權。相對合理的收費既能激勵創新,又使得合理的成本下新技術能得到快速的普及和實施。(新浪科技)

    美國支付平臺 Flywire 宣布接入微信支付,將簡化中國留學生學費支付流程

    7 月 13 日消息,美國第三方支付平臺 Flywire 今日宣布與騰訊合作,接入微信支付服務作為中國學生和家庭在國外支付教育費用的支付方式。通過與騰訊的直接合作,Flywire 進一步簡化了從中國支付國際學費和其他教育相關費用的學生的支付體驗。

    Flywire 稱,中國學生在全球留學生中所占比例僅次于印度。根據國際教育研究所(IIE)的最新研究,中國是美國第一大留學生輸出國,為美國經濟貢獻了超過 100 億美元(當前約 717 億元人民幣)。

    沈鵬:水滴籌遭有組織網絡水軍攻擊

    7月12日消息,水滴CEO沈鵬表示,近日,水滴公司及旗下水滴籌 多次遭遇有組織的網絡水軍攻擊,這些惡意煽動和詆毀的言論已影響到社會大眾對困難群體救助的積極性。(TechWeb)

    董宇輝回應被俞敏洪利用:說明我有利用價值

    近日,在東方甄選直播中,針對自己被俞敏洪利用的言論,@Michael董宇輝 表示,如果是利用我,說明我有利用價值,同事之間就是互相利用,把彼此的潛力和價值挖掘出來,成就一番共同認可的事業。(財經網科技)

    中汽協陳士華:預計今年我國新能源汽車銷量將達到 900 萬輛

    7 月 13 日消息,據報道,中國汽車工業協會副秘書長陳士華今日表示,今年上半年新能源汽車還保持著較快的增長速度,今年整體來看,預計我國全年新能源汽車銷量將達到 900 萬輛。

    針對今年新能源汽車的發展情況,陳士華表示今年政策切換帶來產業的波動,目前來看仍將有幾個月的陣痛期。“國家仍將汽車產業作為一個抓手,今年以來汽車產業的政策主要集中在新能源汽車,包括新能源汽車下鄉、充電樁下鄉以及購置稅減免政策等,我國新能源汽車快速增長趨勢是確定的。”(IT之家)

    網易云音樂:由于業務調整,愿望清單功能正式下線

    據網友反饋,此前已經無法使用的網易云音樂愿望清單功能,今日正式通知下線,原因為“業務調整”。網易云音樂稱,為了讓各位熱愛云村的用戶可以看到自己的珍貴回憶,現已推出了歷史愿望清單查看的功能,后續也會持續優化用戶的體驗。現在,用戶可在通知界面點擊查看歷史愿望清單。

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    據了解,網易云音樂愿望清單功能于 2021 年 2 月發布的 8.1.20 版本正式亮相。(IT之家)

    最新薪酬排行出爐:廣州平均月薪10883元,北京平均月薪13438元

    7月12日,全國38個核心城市中最新平均月薪數據出爐。據平臺公布的2023年第二季度《中國企業招聘薪酬報告》,二季度,廣東4城市平均招聘月薪破萬。二季度上海繼續位居榜首,平均招聘月薪13486元;北京次之,平均月薪13438元;深圳以12774元處于第三位。廣州10883元處于第七位。(南方都市報)

    IMAX擬收購中國子公司全部所有權,推動新技術在華應用

    據外媒報道,國際影院運營商 IMAX 昨日宣布,擬收購其在港交所上市的中國子公司的全部所有權,交易價值約為 1.24 億美元。IMAX 稱,收購 IMAX 中國將提高公司的運營靈活性,并使 IMAX 能夠將其技術應用于中國市場。IMAX 提出以每股 10 港元(當前約 9.17 元人民幣)的價格購買中國子公司的股票,較其 30 天平均收盤價溢價 49%。該公司表示,這筆交易將增加其收益并削減約 200 萬美元的成本。(IT之家)

    國際資訊

    蘋果自動駕駛汽車測試團隊規模增至152人

    據MacReports報道,蘋果公司再次擴大其自動駕駛汽車測試團隊規模。根據加州機動車管理局數據,截至2023年7月7日,蘋果自動駕駛汽車測試團隊增至152人。同時,蘋果車隊規模自3月以來一直穩定在66輛測試車。報道指出,此前蘋果將其測試團隊規模由3月份的201人縮減至145人,也是蘋果兩年來首次縮減其測試團隊規模。(界面)

    印度韋丹塔集團:未收到鴻海退出合資企業的正式函件,“僅通過媒體報道獲悉”

    印度韋丹塔集團7月12日在孟買證券交易所(BSE)就“鴻海退出與韋丹塔合資企業”的相關報道做出澄清。韋丹塔表示,該集團尚未收到鴻海方面說明其有意退出合資協議的正式函件,“僅通過上述新聞報道獲悉此事”。韋丹塔重申,將推進在印度的半導體工廠項目,“公司堅持不懈的努力旨在實現總理莫迪對印度半導體行業的愿景,我們致力于使印度在電子產品領域實現自給自足”。(界面)

    蘋果遭零售店工會投訴:被指“惡意談判”

    7月13日消息,據報道,當地時間周三,蘋果公司與其第一家成立工會的美國零售店在合同談判中爆發矛盾,勞動者代表認為該公司存在“惡意談判”,并提出投訴。國際機械師和航空航天工作人員協會(IAMAW)負責代表蘋果馬里蘭州陶森市零售店員工與蘋果談判,他們表示,該公司有意拖延時間,而且沒有對員工的關鍵訴求作出回應。該團體以“明顯的倒退模式”為由,向美國全國勞資關系委員會(NLRB)提出投訴。

    該工會認為,蘋果提出的要求只是維持現狀。他們還表示,盡管蘋果要求進行閉門談判,但它卻仍在與該公司的其他門店分享談判信息。(新浪科技)

    谷歌被指竊取私人數據訓練AI

    近期一項新的訴訟指控谷歌(Google)在未經用戶知情或同意的情況下,竊取了人們的數據,用來訓練其人工智能(AI)產品,如其聊天機器人 Bard。訴訟稱,谷歌“秘密地竊取了數億美國人在互聯網上創作和分享的一切”。訴訟聲稱,“谷歌拿走了我們所有的個人和專業信息、我們的創意和版權作品、我們的照片,甚至我們的電子郵件 —— 幾乎是我們數字足跡的全部”,用來構建其 AI 產品。“多年來,谷歌秘密地收集了這些數據,沒有向任何人通知或征得同意。”但有人注意到克拉克森律師事務所在兩周前還對 OpenAI 提起了類似投訴,該投訴指控該公司竊取了“大量個人數據”,并用它來訓練 ChatGPT,包括醫療記錄和關于兒童的信息。(IT之家)

    迪士尼CEO任期延至2026年:確保完成轉型目標、找到接班人

    7月13日早間消息,據報道,美國迪士尼公司現任首席執行官鮑勃·伊格爾(Bob Iger)的任期將會延長兩年,他的雇傭合同將延續到2026年。消息傳出之后,迪士尼股價走勢平穩,并未出現大波動。迪士尼董事長馬克·帕克(Mark Parker)對此表示,在價值創造方面,伊格爾再一次讓迪士尼走上了正確方向,為了確保公司轉型計劃順利完成,也為了順利尋找新的首席執行官,迪士尼董事會認為,延長伊格爾的任期符合所有股東的利益,伊格爾也同意了董事會的請求,繼續工作到2026年。(新浪科技)

    索尼游戲研發投資超過電子與半導體

    索尼集團將在本財年投入3000億日元(合21.3億美元)開發游戲內容,投資額占集團總研發支出的四成,已超過電子與半導體部門。向前追溯至2020財年,索尼在游戲研發方面的投入還只有1445億日元,如今大幅膨脹至兩倍有余。游戲業務在上一財年為索尼帶來3370億日元稅前利潤,較五年前增長了六成不止。索尼集團總裁Hiroki Totoki表示將繼續推進戰略投資,優先考慮IP資源。此番表態暗示索尼將繼續尋求收購握有關鍵IP的游戲公司,公司去年以37億美元收購了美國游戲公司Bungie,與正設法收購動視-暴雪的友商相比仍居于劣勢地位。(快科技)

    Meta高管稱搶先公布頭顯不是因蘋果,是根據消費者的購物習慣

    Meta公司的首席技術官安德魯?博斯沃思(Andrew Bosworth)否認了該公司為了搶在蘋果之前,而提前公布其最新的VR頭顯Quest 3的猜測。他說,Meta公司是根據消費者的購物習慣,選擇在6月份發布Quest 3的消息,而不是因為擔心蘋果的競爭。Meta公司在6月1日公布了Quest 3 VR頭顯,售價499美元,預計將在今年秋季上市。Meta 公司的公告僅僅比蘋果發布其首款“混合現實”頭顯 Vision Pro 早了四天,蘋果在6月5日舉行的年度 WWDC 活動上揭曉了Vision Pro。(IT之家)

    印度稅務局長稱不考慮給予特斯拉“任何關稅豁免”

    7 月 13 日消息,印度稅務局長桑杰?馬爾霍特拉(Sanjay Malhotra)表示,印度稅務部門并未考慮對美國汽車制造商特斯拉公司實行“任何關稅豁免”。

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    此前有消息稱,特斯拉與印度政府之間的談判曾涉及尋求進口電動汽車的關稅豁免,但遭到印度拒絕。馬爾霍特拉表示:“到目前為止,印度稅務部門尚未積極考慮對特斯拉的任何關稅減免。”(IT之家)

    淡馬錫不再尋求投資加密貨幣公司

    新加坡主權財富基金淡馬錫 2023 財年投資組合凈值比前一個財年減少 5.2%,一個重要原因是加密貨幣投資失利。淡馬錫凈虧損 73 億元,其中包括對加密貨幣交易平臺 FTX 的投資減值,該基金上一次虧損是在 2016 年。淡馬錫首席投資官羅錫德(Rohit Sipahimalani)說,由于加密貨幣行業監管的不確定性,該基金目前不尋求投資加密貨幣公司。(奇客Solidot)

    全新的駕駛姿勢,福特新專利可實現站立駕駛

    近日,汽車制造商福特向美國專利和商標局申請了一項新技術專利。專利內容是一個主要應用在越野車型上的站立駕駛系統,正式名稱為“基于用戶存在性和位置的車輛冗余控制系統”,從示意圖中可以看出,駕駛員可以“站著開車”,并將頭部直接伸出這輛Bronco敞篷版的車頂。

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    越野車在野外駕駛的時候,因為各種復雜的狀況,有時候會出現視野受阻的情況,福特介紹這一專利可以幫助司機應對這樣的狀況,通過采用站立駕駛的姿勢,以獲得更好的視野以判斷前方的路況。(鞭牛士、ZAKER)

    馬斯克新AI公司三分之一是華人

    近日,馬斯克在社交平臺宣布成立新公司“xAI”,并表示其使命是“了解宇宙的真實本質”。據了解馬斯克新公司中另外11名團隊成員曾在人工智能領域的其他知名公司工作,包括OpenAI、谷歌研究院、微軟研究院和DeepMind。12名創始成員中有4名華人,其中Guodong Zhang、Zihang Dai本科分別畢業于浙江大學以及清華大學。(新浪科技)

    推特稱平臺99.99%的推文為健康內容

    Twitter Safety團隊本周三發布公告,表示“Freedom of Speech Not Reach”倡議活動取得重大成果,當前 99.99% 的推文為健康內容,或者符合社區準則的內容。推特表示對于違反Twitter規則的一小部分內容,該公司會采取相應的執法行動。最嚴重的違法行為,例如非法內容或有害行為者,將采取刪除內容或停用賬戶等處理方式。(IT之家)

    谷歌醫療大模型水平與臨床醫生相當

    據報道,谷歌7月12日發表在《Nature》的論文,當回答醫學問題時,其微調后的醫療大模型Med-PaLM表現良好,一組臨床醫生對其回答的評分為92.6%,與現實中臨床醫生的水平(92.9%)相當。另外,谷歌提出了全新的MultiMedQA評估基準,涵蓋了醫學考試、醫學研究等領域的問題和回答,以評測大模型在臨床方面的能力。(科創板日報)

    世衛正式宣布:阿斯巴甜可能致癌!

    據世衛組織官網14日消息,國際癌癥研究機構(IARC)、世界衛生組織(WHO)和糧食及農業組織食品添加劑聯合專家委員會(JECFA)今天發布了阿斯巴甜對健康影響的評估結果。IARC援引對人類致癌性的“有限證據”,將阿斯巴甜歸類為可能對人類致癌(IARC 2B組),JECFA則重申了40mg/kg體重的可接受每日攝入量。JECFA的結論是,評估的數據表明沒有足夠的理由改變先前確定的阿斯巴甜每日可接受攝入量(ADI)0-40毫克/公斤體重。因此,委員會重申,一個人每天的攝入量在這個限度內是安全的。(中新經緯)

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