Uber收購(gòu)了必應(yīng)部分地圖業(yè)務(wù)，微軟還賠上百名工程師

據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，打車(chē)應(yīng)用Uber收購(gòu)了微軟必應(yīng)部分地圖資產(chǎn)，其中包括100名地圖方面的工程師。目前，具體的交易條款暫時(shí)不得而知。不過(guò)，這次交易彰顯了Uber的野心。

目前，這兩家公司都確認(rèn)了這一交易，但是拒絕透露交易的具體細(xì)節(jié)。報(bào)道稱(chēng)，此次交易為Uber發(fā)起，意在獲得必應(yīng)的圖像收集技術(shù)。這一段時(shí)間，Uber一直在打造自己的地圖產(chǎn)品。早前就有消息稱(chēng)，Uber曾報(bào)價(jià)30億美元，以收購(gòu)諾基亞的地圖服務(wù)產(chǎn)品Here。所以對(duì)于Uber的這次收購(gòu)并沒(méi)有讓人感到十分意外。只是微軟的“放手”值得關(guān)注。一直以來(lái)，微軟都對(duì)外宣稱(chēng)，它不會(huì)出售必應(yīng)地圖。此外，在這次交易中，Uber還“收購(gòu)”了一些人才用以加強(qiáng)自己的地圖技術(shù)。

有評(píng)論指出，這次交易表明了Uber的擴(kuò)張野心。如果沒(méi)有更大的產(chǎn)品規(guī)劃，一家公司不會(huì)一次性雇傭100名專(zhuān)業(yè)工程師。而這100名工程師的工作是把圖片數(shù)據(jù)嵌入到必應(yīng)搜索中，這意味著必應(yīng)搜索引擎的3D、空中、街景等服務(wù)大部分出自他們之手。因此可以想象，在獲得這些微軟員工后，Uber未來(lái)將開(kāi)啟哪些服務(wù)。非常明顯，Uber通過(guò)該交易打算獲得一個(gè)完整的運(yùn)營(yíng)模式。

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