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| 本文作者： 徐咪 | 2025-05-21 16:18 |
近日，面壁智能完成新一輪數億元融資，本輪融資由洪泰基金、國中資本、清控金信和茅臺基金聯合投資。本輪融資的完成，將進一步為面壁智能構筑高效大模型技術、產品壁壘、加速行業賦能與生態拓展奠定堅實基礎，協同產業上下游推動「端側大腦」在千行百業規模化應用。
2025 年伊始，全球人工智能競賽進入白熱化，以「高效、低耗」為代表的創新路徑正在引領全球 AI 變革。面壁智能是以「高效」為第一性原理的大模型公司，專注于打造同等參數下性能更高、成本更低、功耗更低、速度更快的高效大模型。今年 1 月，面壁智能發布了首個端側全模態模型—— 面壁小鋼炮 MiniCPM-o 2.6，「持續看、實時聽、自然說」等多項關鍵能力均為業界首創，能力全面躋身國際領先水平。此前，面壁小鋼炮 MiniCPM 憑借以小博大、高效低成本的特性享譽全球，接連實現了端側 ChatGPT、GPT-4V、GPT-4o 時刻，被評為 2024 年 Hugging Face 最多下載、最受歡迎中國大模型。截至目前，面壁小鋼炮 MiniCPM 系列全平臺下載量累計破 1000 萬。
面壁智能持續推動端側大模型在各領域的拓展和普及，將高性能的端側 AI 融入到不同終端產品中，繼而為每個人的工作生活帶來「智」的變化，獲得了業界認可。值得一提的是，在打造智能座艙方面，面壁智能發布了以 MiniCPM 模型為核心的業界首個智能座艙純端側汽車助手 cpmGO，創造了與云端全面對齊的智能座艙「原生端側體驗」。通過與長安汽車、上汽大眾、長城汽車等頂級車企深入合作，實現了多款量產車型定點。首款端側模型量產車——長安馬自達 MAZDA EZ-60 于今年 4 月正式發布，標志著端側大模型在汽車座艙領域的商業化落地邁入新階段。此外，面壁與高通、英特爾、聯發科技、梧桐車聯、德賽西威、中科創達、安波福等標桿企業深度合作，攜手推動端側原生智能座艙廣泛落地。
一直以來，面壁智能秉承「走先人一步的路、打以少勝多的仗」理念，持續引領高效大模型發展。作為國際少有的、摸索出自己「大模型高效方法論」的團隊，面壁智能發現并提出了大模型密度定律 Densing Law，以追求更高知識密度（知識密度 = 模型能力 / 參與計算的模型參數）為目標，同時以突出的人效和研發投入產出比，不斷迭代模型真實效用，引領終端智能躍升到更高水平。
洪泰基金表示，作為長期關注人工智能發展的投資者，我們堅信技術平權所帶來的產業變革，相信“高效”是大模型的第一性原理。智能的本質不是大和小、端和云的差別，而是高知識密度和低知識密度的差別，端側是最能體現并應用高知識密度的場景之一。隨著端側大模型、AI Agent逐步滲透至設備的控制權，人機交互從GUI轉向VUI+GUI，用戶流量和智能終端產業格局將面臨再分配。未來我們期待面壁把智能放在離用戶最近的地方，實現自主學習，引領終端智能的發展。
國中資本表示，很高興看到面壁智能在推動端側智能方面取得的突出成績和卓越的貢獻。作為一家專注于推動端側大模型技術發展的中國AI企業，其不僅代表了中國在全球AI舞臺上的創新能力和競爭力，也體現了中國式創新的獨特魅力。我們很榮幸能夠參與面壁智能的發展征程，助力其加速 AI產業化進程，推動端側智能長遠發展。
清控金信資本表示，面壁智能始終站在端側大模型創新的最前沿，憑借輕量化、高性能的技術路線，推動大模型在終端設備上的廣泛應用。這種“端側為先”的理念不僅體現了公司對于行業發展的前瞻性的把握，也展現了其在技術層面的高效創新能力。同時，我們也欣喜地看到，其在汽車、手機、電腦等越來越多的終端領域深入布局。隨著未來終端智能產業的快速發展，面壁將繼續引領端側大模型的發展趨勢，為整個行業樹立標桿。
對于新一輪融資，面壁智能聯合創始人、 CEO 李大海表示，如今，大模型已經進入行業賦能的加速時刻，需要我們對技術、市場具備更加前沿性的判斷，并為大模型行業賦能提供充足的供給。一直以來，面壁以打造高效大模型為目標，在模型關鍵指標上，屢屢做到越級領先。本次融資后，我們將能夠進一步加深面壁的壁壘，并持續推動大模型商業化進程，為 AGI 時代的到來貢獻力量。
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