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騰訊大面積取消97折優惠充值，《王者榮耀》回應稱“常規性調整”
近日，騰訊旗下的大部分業務充值全面取消 97 折優惠，包括微信 、QQ 的 Q 幣充值，而特殊的 VIP 和 SVIP 的 Q 幣充值優惠也分別從 95 折、94 折變到 98 折、97 折。多位微博網友反饋，QQ會員和超級會員的Q幣充值優惠也調整了。同時 iOS 端的《王者榮耀》充值也將取消額外點券，之前是因為安卓充值有優惠。
對此，王者榮耀官方B站賬號回應稱：基于業務發展需求和為給用戶提供更好的使用體驗，騰訊公司近期對旗下直充業務以及 Q 幣充值的部分營銷渠道優惠進行了常規性調整。
這已經不是騰訊第一次出現折扣上調的情況，最早騰訊曾經有過以 QQ 錢包充值 92 折的優惠，隨后上調至 95 折，再是之前一直實行的 97 折優惠。
美國監管機構正在調查滴滴出行40億美元IPO
滴滴發布的年度報告中表示，在公司上市后，美國證券交易委員會聯系了滴滴。滴滴表示，美國證交會“對此次發行進行了調查”。滴滴去年上市后不久，監管機構對該公司展開了網絡安全調查。
滴滴表示：“我們正在嚴格遵守適用的法律法規，配合調查。我們無法預測此類調查的時間、結果或后果。”滴滴沒有透露調查的進一步細節。滴滴去年6月在美國上市，籌資超過40億美元。不久之后，監管機構對該公司展開了網絡安全調查。滴滴的應用也從中國的應用商店下架。去年12月，滴滴表示將制定從紐約證交所退市的計劃，并為在香港上市做準備。周三，滴滴股價在盤前交易中下跌逾5％。自首次公開募股以來，該公司股價下跌了約85％。
拼多多、京東、B站等80余家公司被美國SEC列入“預摘牌”名單
5月5日消息，美國證券交易委員會(SEC)周三將包括京東、拼多多、嗶哩嗶哩在內的80多家公司列入可能被美國證券交易所摘牌的名單中，原因是無法檢查這些公司的審計底稿。
根據美國2020年通過的《外國公司問責法》，如果在美上市外國公司連續三年無法讓美國監管機構檢查審計底稿，可能被強制退市。除了京東、拼多多、嗶哩嗶哩之外，網易、蔚來汽車、中國石化、晶科能源控股公司也被列入名單中。
今年3月底，中國證監會國際部負責人表示：對于一些企業被SEC列入有退市風險的清單，經向美國SEC了解，這是美國監管部門執行《外國公司問責法》的一個正常程序，列入清單的公司是否在未來兩年真正退市，最終取決于中美審計監管合作的進展與結果。
鄭州富士康回應高速路口“招聘搶人”：因疫情暫停
5月2日，“富士康iDPBG鄭州招募”微信公眾號發布消息，IDPBG首次在高速口進行“點對點”招聘。相關信息一時引發網友熱議。早在4月27日，“富士康iDPBG鄭州招募”曾發布消息稱，預約報名求職者入職后，在職90天將獲得6500元獎金。2日的最新招聘公告中，這一獎金又提高了。公告稱，求職者在職不少于90天且有效出勤滿55天，則可以領到8000元獎金。
5 月 3 日晚，多名鄭州富士康人力招聘工作人員在社交平臺發布消息稱，鄭州港區富士康從 4 日起暫停招募。公開資料顯示，iDPBG事業群是富士康科技集團下屬的事業群之一，致力于高科技產品的研發與制造，主要負責蘋果iPhone手機的組裝。
貝殼將以介紹方式在港交所上市，騰訊持股 10.8%
5 月 5 日消息，今日早間，貝殼在港交所發布公告稱，擬以介紹形式于港交所主板雙重主要上市，高盛、中金公司為聯席保薦人。貝殼預計 A 類普通股將于 5 月 11 日（星期三）開始在香港聯交所買賣。貝殼還在公告中披露了最新股權架構。其中，彭永東持股 4.8%，單一剛持股 2.7%，騰訊持股 10.8%。
此前，美國證劵交易委員會（SEC）于當地時間 4 月 21 日將貝殼、理想汽車、百世集團等公司加入“預摘牌”名單。對此，貝殼方面曾表示，公司一直在積極尋求可能的解決方案，以最大程度地保護股東的利益。公司將繼續確保遵守中美相關法律法規，并在條件允許的情況下，保持在紐約證券交易所的上市公司地位。
拼多多發布年報：2021年凈利潤138億元 黃崢持股27.9%
拼多多提交給美國證券交易委員會（SEC）的FORM 20-F年報顯示，公司2021年總營收為939億元，不按美國通用會計準則，凈利潤為138億元。創始人黃崢為公司最大股東，占股27.9%。而騰訊為第二大股東，占股15.5%。截至2022年2月28日，拼多多創始人黃崢持有公司1,409,744,080股A類普通股，占股27.9%。而上年同期（截至2021年3月31日）， 黃崢同樣持有1,409,744,080股A類普通股，但占股28.1%。
紅杉中國創始及執行合伙人沈南鵬持有132,876,308股A類普通股，占股2.6%。而上年同期持有183,684,400股A類普通股，占股3.7%。此外，拼多多CEO陳磊、獨立董事甘炳亮、董事林海峰、獨立董事陸奇、獨立董事George Yong-Boon Yeo、財務副總裁Jun Liu、運營高級副總裁Junyun Xiao 、產品研發高級副總裁Zhenwei Zheng和顧問Jianchong Zhu均持股不到 1%。（新浪科技）
劉強東與沈南鵬出手減持，京東健康與美團大跌
據港交所股權披露資料顯示，京東健康大股東劉強東在5月3日以平均每股49港元價格出售約500萬股京東健康股票，于4月29日以平均每股50.67港元價格出售384萬股股票。劉強東持股比例從68.94%降至68.66%，套現近4.4億元。
知名創投大佬沈南鵬近日也曝出減持美團的股票。據港交所股權資料披露，美團獨立非執董、紅杉資本創始管理合伙人沈南鵬，先后于上周三（4月27日）及上周五（4月29日），共計減少4295.72萬股的美團持股。他在美團的持股量由3.98%降至3.19%。
消息稱鴻海將組裝蘋果汽車：定位超過BBA 車價65萬以上
臺灣《經濟日報》援引知名爆料人 LeaksApplePro 稱，蘋果汽車開發案正如火如荼進行中，蘋果很可能委托鴻海來負責其汽車的組裝生產，而蘋果汽車的發布仍將在 2025 年或甚至是2024年底。報道稱，業內人士表示，蘋果不會推出面向大眾市場的電動汽車，其電動汽車的定位會是10萬美元（約合人民幣66萬元）及以上的高端市場，與特斯拉的 Model S 爭奪市場。
報道還提到了蘋果汽車的一些新特性，包括加了優質金屬材料鈦合金的使用，以及將通過 iPhone 無需鑰匙開鎖。據悉，蘋果現在已經有用于部分寶馬、現代汽車旗下品牌 Genesis、起亞及其他車款的汽車鑰匙功能選項。以此來看，蘋果汽車的定位將會高于傳統豪華車BBA品牌，預計和保時捷等品牌相接近，并且蘋果汽車更注重科技智能體驗與自動駕駛的能力。（集微網）
傳聞不斷！特斯拉中國第二工廠落地上海，年產能擴大至100萬輛？公司尚未回應
據路透社5月3日報道，特斯拉計劃在上海建造第二座工廠，并把年產能擴大約一倍，至100萬輛。該媒體還報道，新工廠有望增加包括model 3和model Y在內的年產能45萬輛，成為“全球最大的汽車出口樞紐”。
截止發稿，特斯拉中國和上海相關主管部門沒有對該報道進行回應。記者向特斯拉中國發送采訪需求，也未得到回應。（證券時報）
上海臨港新片區工業企業復工251家 在廠封閉生產員工約4萬人
5月4日，在上海自貿區臨港新片區全力助企紓困推進復工復產工作新聞通氣會上，臨港新片區管委會黨工委副書記吳曉華介紹，截至5月3日，新片區工業企業已復工復產251家（含連續生產企業），其中規上工業企業164家，在廠封閉生產員工約40651人；洋山特殊綜合保稅區及物流園區已復工復產188家企業。（36氪）
蘋果將iPadAir2和iPadmini列為過時產品
5月4日消息，日前，蘋果將iPad Air 2和iPad mini 2添加到其過時產品名單，這兩款設備停售已有五年多的時間。
據介紹，iPad Air 2于2014年10月發布，是第一款配備Touch ID指紋傳感器的iPad Air。iPad mini 2于2013年11月推出。
馬斯克：Twitter對普通用戶永遠免費 可能會對商業和政府用戶收取一定費用
北京時間5月4日早間消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）今日發推稱，Twitter對普通用戶永遠是免費的，但可能會對商業和政府用戶收取一定費用。此前有報道稱，若推特成功私有化，馬斯克計劃最快三年內讓Twitter重新上市。（新浪科技）
營收前景不佳 臉書放緩或凍結招聘以削減成本
Facebook母公司Meta正在放緩或暫停招聘一些中高級職位，這屬于該社交媒體巨頭削減成本、應對挑戰的整體計劃的一部分。
Meta在周三的一份聲明中表示：“我們會根據業務需求定期重新評估我們的人才儲備，并根據本財報期給出的支出指引相應地放緩其增長速度。不過，我們會繼續增加我們的勞動力，以確保我們關注長期影響。”
在此之前，Meta上周發布了總體上積極的財務報告，Facebook平臺上的用戶恢復增長，但是該公司警告稱，烏克蘭戰爭正在拖累銷售。Meta當時表示，鑒于營收前景疲軟，該公司將控制今年的支出計劃。（鳳凰網科技）
A15/M1處理器海量機密文件外泄 可被逆向工程：蘋果急了
蘋果公司日前起訴創業公司Rivos，指責后者竊取了與其最新A15、M1處理器芯片有關的機密資料。據了解，Rivos是一家2021年6月才成立的企業，經營內容是研制系統級芯片（SoC）。不過，該公司非常神秘，有財經媒體了解到，該公司對蘋果研發員工的挖角原則是“應招盡招”，目前已經至少撬走40多人，且還要求他們從蘋果拷貝帶走數GB的機密文件“納投名狀”。
按照蘋果的指控，至少兩名前員工盜取了數千份A15、M1相關設計和交易機密文檔。這些文件、信息資料等可以加快Rivos自家芯片的開發進度，使蘋果在市場上處于不利競爭地位。（快科技）
英特爾：收購GPU技術廠商Siru Innovations
5月4日，英特爾宣布，收購了芬蘭Siru Innovations公司，以進一步增強其GPU技術能力。英特爾副總裁 Balaji Kanigicherla 說：“Siru 增加了關鍵的 GPU 人才，將支持英特爾追求領先的圖形 IP（知識產權）。”
Siru Innovations 公司的聯合創始人之一 Mika Tuomi 是 Future Crew 的成員，該公司在 20 世紀 80 年代和 90 年代創造了創新的 PC 圖形演示。Tuomi 后來創建了 BitBoys 公司，該公司在 1999 年發布了 Glaze 3D，這是一個在當時很強大的桌面 GPU，但該產品最終沒有上市。之后，BitBoys 在被 ATI 科技公司收購之前，將重點轉向了移動圖形，而 ATI 科技公司后來又被 AMD 收購。2009 年，在 AMD 將其手機部門出售給高通公司后，BitBoys 的團隊也最終在高通公司工作。
Tuomi 和 BitBoys 的前雇員 Mikko Alho 隨后在 2011 年成立了 Siru Innovations，這是一家圖形知識產權、軟件定義無線電和工業觸摸屏用戶界面的開發商，根據該公司的網站，該公司還為軟件行業提供專業服務。（新浪科技）
Instagram 正測試 TikTok 風格的全屏主頁：無縫滾動，采用 9x16 比例
據 MSPoweruser 報道，Instagram 宣布已經開始測試一種新的主頁流，將更高的照片和視頻合并到類似于 TikTok 的滾動流中。Instagram 負責人 Adam Mosseri 在新的 Twitter 視頻中宣布，這項新功能更多地關注“身臨其境”的照片和視頻，這些照片和視頻使用司空見慣的 9 x 16 縱橫比。
Mosseri 希望，新的 9 x 16 比例的照片和視頻擁有與社交媒體巨頭 TikTok 相似的外觀，可以更輕松地無縫滾動瀏覽視頻流，增加用戶在 Meta 擁有的社交媒體應用程序上花費的時間。用戶仍然可以使用底部導航欄訪問發現選項卡、卷軸、購物和個人資料。添加新帖子、查看喜歡和私信 / DM 的選項也可以在頂部欄中找到。然而，被刪除的是故事欄。看起來故事欄可以通過向下滑動一點來顯示它。
消息稱福特 30 多年資深工程師加入蘋果汽車 Apple Car 團隊
據 MacRumors 報道，援引彭博社，福特的長期工程師 Desi Ujkashevic 已離開公司，并選擇加入蘋果公司從事 Apple Car 項目。Ujkashevic 已經在福特工作了 30 多年，她在安全系統、工程設計交付成果、車身內部工程等方面擁有豐富的專業知識。
在離開福特前往蘋果之前，Ujkashevic 曾擔任福特汽車安全工程辦公室的全球總監，但在此之前，她是一名工程總監。
Ujkashevic 于 1991 年首次加入福特，多年來一直在努力提升自己的地位。她參與了福特 Escape、Explorer、Fiesta 和 Focus 的開發，此外她還從事電動汽車的開發工作。Ujkashevic 擁有豐富的專業知識，這將使 Apple Car 項目受益，她可以參與幫助蘋果為其電動汽車開發保護措施。（IT之家）
扎克伯格展示神經接口腕帶：可控制智能眼鏡
Facebook母公司Meta CEO馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)周三發布了一張照片，展示了該公司與歐洲眼鏡巨頭依視路陸遜梯卡合作的一個新智能眼鏡項目。照片中，依視路董事長萊昂納多·德爾·維奇奧(Leonardo Del Vecchio)佩戴了一款神經接口腕帶原型品，專為控制其他設備而設計。
扎克伯格稱，他正在米蘭與依視路陸遜梯卡討論新的智能眼鏡計劃。“萊昂納多正在使用我們的神經接口肌電圖(EMG)腕帶的原型，它最終會讓你控制你的眼鏡和其他設備。”他用一個戴著太陽鏡的笑臉表情結束了他的帖子。
Meta去年在一篇博客文章中表示，它計劃開發一種腕帶，可以控制增強現實眼鏡，允許用戶通過手指運動與虛擬世界進行互動。去年10月，Facebook更名為Meta，以凸顯其元宇宙策略。（鳳凰網科技）
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