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華為余承東：我喜歡做產品、不喜歡吹牛打廣告
5月28日消息，AITO 問界第 10 萬輛下線儀式昨日在賽力斯兩江智慧工廠舉行。在談到新勢力的營銷現狀時，余承東表示：我不是營銷方面的人才，我喜歡做產品，把產品扎扎實實做到極致，這才是核心。我不喜歡吹牛、打廣告。
關于造車問題，余承東對“華為不造車”的說法給出了回應：準確的解釋是華為不單獨造車，我們做智能駕駛解決方案，不造車怎么行? 不造車怎么活下來，必須造車！但是華為不單獨造車，而是和車企一起造車，造好車，造最好的車。
在談到價格戰話題時，余承東稱長期來看靠打價格戰的車企是很難生存下去的，從來沒看到靠低價競爭走得遠的車企，只有沒有水平的人才打價格戰，因為自身競爭力不行，是不得已而為之。真正的市場競爭還是得提升自身的競爭力。
美團王興稱人工智能將改變一切，內部團隊正開發 AI 模型
5月28日消息，針對 AI 相關問題，王興表示，堅信 AI 將改變我們生活的方方面面，對 AI 的應用也絕不僅僅局限在手機或互聯網行業。AI 的應用方式多種多樣，AIGC（人工智能生成內容）只是其中的一部分。AIGC 將改變人們創作、生成內容的基本方式，同時也將對美團的業務造成影響。
王興還表示，在美團內部，我們一直對 AI 相關的發展機會保持開放態度，目前美團的內部團隊也在致力于打造自研基礎模型及相關應用程序。王興稱，多年的運營讓美團積累了大量專有數據，正因如此，美團將在能力允許的范圍內積極對 AI 技術進行投資，以期讓 AI 技術造福所有人。（澎湃新聞）
愛奇藝CEO龔宇：正為赴港二次上市制定技術細節，公司渴望吸引新的投資者
近日，愛奇藝創始人、CEO龔宇表示，公司目前正在為在中國香港二次上市制定“技術細節”，但他沒有透露詳細的時間表。龔宇表示，公司渴望吸引新的投資者，為加大原創內容投入和AI使用提供新的資金。
龔宇透露，我們有正現金流，所以我們本來不需要籌集更多資金。愛奇藝的創意人員已經開始在內容制作中使用生成式AI工具。他說：“AI不能取代編劇，但可以幫助制片人和導演降低成本，提高效率。在未來兩到三年里，行業將對生成式人工智能的發展方向有更清晰的認識?！?/p>
富士康鄭州廠區開啟火熱招聘 招工獎金增加至3500元
鄭州富士康iDPBG事業群稱，5月29日起員工招聘獎金加碼，獎金最高為每人3500元，其中，制造部門關鍵崗位求職者返費獎金為2500元至3000元，介紹人獎金為500元。
此前，5月22日至28日的招聘獎金最高為每人3000元。小時工方面，5月29日起，小時工每小時工費增加2元，最高為22元/時。業內人士稱，富士康iDPBG事業群負責蘋果iPhone組裝業務，富士康鄭州廠區是全球最大的iPhone組裝廠區。富士康鄭州廠區現在開啟火熱招聘儲備人力，或是為三季度iPhone15新品量產做準備。（財聯社）
國產大飛機C919開啟首次商業載客飛行
5月28日上午，中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機，執行MU9191航班，從上海虹橋機場飛往北京首都機場。
根據東航的計劃，在28日首次商業載客飛行后，從5月29日開始，東航首架C919大型客機將在上海虹橋—成都天府航線上實行常態化商業運行。（新京報）
天涯社區：確實遇到資金流動性困難，正在多方籌措資金、全力重啟
5月28日消息，對于近期暫停訪問服務的情況，“天涯社區”官微發布公告進行了回應。據稱，由于資金流動性困難，這幾年累計拖欠的電信 IDC 費用已到了最后無法協調協商的狀態，加上也發現了一些平臺自身的技術問題需改進，需要進行技術升級、數據重構及產品瘦身等，因此“無奈暫停了訪問服務”。
官方還強調，用戶數據資產安全必須高度重視，經協調，這方面最近得到了有關政府部門及電信運營商的大力支持。此外，將多方籌措資金，全力重啟天涯。將以不破壞用戶社區生態為前提，穩健地推進商業化，實現天涯的可持續生存與發展。（界面新聞）
理想客服回應汽車識別廣告牌人物剎停：具體原因需做分析診斷
5月27日消息，據巨流視頻，近日四川甘孜的時先生駕駛理想 L7 在路上正常行駛，突然車速從 80 公里 / 小時降到 20 多公里 / 小時，直接剎停。時先生表示，當時路上沒有任何障礙物，只有一個廣告牌，上面有一個準備起跑的人物。時先生稱事后聯系理想官方，他們稱是因為激光雷達把廣告牌上準備起跑的人物，識別成了在路中間的真人，所以才緊急剎停。
對此理想售后客服回應，稱激光雷達有一個視覺感知的效果，識別廣告牌剎停這種情況也要看當時用車環境，具體原因需要工程師做分析診斷。（快科技）
雷亞游戲：網傳其“在作品中導入AI技術并大量解雇美術人員”不實
5月27日晚，雷亞游戲在其官方微博發布聲明稱，關于近日網絡流傳“雷亞游戲在其美術作品中導入AI技術，并大量解雇美術人員”為錯誤傳言，并非事實。公告稱，利用AI工具協作輔助開發流程，將可能成為主流的產業趨勢，面對這樣的過程，雷亞“秉持著開放的立場嘗試與學習，并虛心接受市場的反饋和建議”。（界面新聞）
國際新聞
征求700名主管提早退休，夏普強調非裁員
5月27日，據日本共同社報道，由鴻海集團控股的夏普將面向部分 55 歲以上員工實現提前退休政策，涉及約 700 名主管。夏普表示，接受提前退休安排的員工最高可以額外獲得相當于 6 個月工資的退休金。夏普強調：這一做法不是為了裁員，而是為了幫助員工進入下一個階段所提供的福利。
值得一提的是，夏普在 2013 財年曾經征求員工自愿離職，此次自愿提前退休制度則是首次實行。夏普 2022 財年運營狀況不佳，在截至 2023 年 3 月的財政年度中出現了六年來首次虧損，凈虧損 2608 億日元（當前約 131.44 億元人民幣），主要原因是夏普于 2022 年收購了曾是全球最大液晶面板廠的堺市工廠，但堺工廠受到面板市場低迷的影響大幅虧損，最終拖累夏普集團運營。（界面新聞）
馬斯克：嘲笑比亞迪都是多少年前的事了，現在他們的車競爭力很強
5月27日，據媒體報道，日前，有推特網友轉發了一段特斯拉CEO馬斯克評價比亞迪汽車的視頻。視頻中，主持人問道：“你如何評價比亞迪，馬斯克沒有直接回答，反而是直接大笑。隨后又反問道，你見過比亞迪的車輛嗎？我不認為比亞迪有什么好的產品”。
對此，馬斯克轉發視頻并評論道，那是很多年前的事了，如今，比亞迪的汽車極具競爭力。（每日經濟新聞）
蘋果客服回應多人被充電頭電到甚至電傷：電流在安全范圍內
5月27日消息，近日，小紅書上有多名博主分享了自己被蘋果充電頭電到的經歷，引發了網友的關注和討論，#蘋果充電器能不能別再電我了#已在該平臺成為熱門話題。有博主表示，蘋果手機充電時會有漏電現象，摸到手機背面會感覺酥麻；有的博主更是遭遇了觸電傷害，睡覺時不小心壓到了充電插頭，導致胳膊被電傷，留下了明顯的印痕。
不少人都在評論區表示有類似經歷，“我每天都被電”“我之前也被電過”“對滴，我也好幾次被電”。據上游新聞報道，對此蘋果一位技術代表解釋說，這些情況都是正?，F象，不用過度擔心。客服稱，蘋果手機充電時漏電是因為設備背面是金屬板，充電時會有放電的現象，這個是經過了官方的檢測。（光明網）
特斯拉100GB數據據稱泄露，涉及馬斯克社保號碼和員工工資
據英國《衛報》報道，一名舉報者向德國《商報》泄露了100GB的特斯拉數據，除了首席執行官馬斯克的社保號碼、員工工資等信息，還包括數千名客戶投訴。數千名客戶的投訴主要針對的是特斯拉“完全自動駕駛”系統，以及特斯拉車輛突然全速剎車或加速等問題。
此外，泄露的文件還包括超過10萬名前現任員工的信息、客戶的銀行詳細信息，甚至是馬斯克的社保號碼以及私人郵箱和電話等。特斯拉的歐洲總部位于阿姆斯特丹，目前荷蘭數據保護局已經就此展開調查。若確定特斯拉存在違規行為，該公司恐被處以高達其年銷售額4%的罰款，即35億美元。（財聯社)
英偉達黃仁勛在臺大畢業典禮致辭：未能充分利用人工智能的公司將會消亡
5月27日下午消息，NVIDIA 公司創始人兼首席執行官黃仁勛在臺大畢業典禮上發表致辭講話，黃仁勛強調，人工智能開啟了巨大的機遇，靈活的公司將利用人工智能來提升自身地位，同樣的，未能充分利用人工智能的公司將會消亡。
黃仁勛指出，我們正處于一個重大的科技時代的開端，就像個人電腦、網路、移動設備和云端一樣。但人工智能更具基礎性，因為每一個計算層面都被重新塑造了。從我們編寫軟件的方式到處理方式，人工智能從根本上改變了計算。（鳳凰科技）
微軟崔宏禹：GPT-4以后，不建議再用微調進行特定領域的模型適配
近日，微軟（中國）有限公司創新技術總經理崔宏禹回應了當下一個廣泛被提及的問題，即如何用自己的數據訓練自己的模型，將私域數據與GPT的能力相融合。
崔宏禹解答道，“一般來說，我們推薦兩種方式。一種是微調（在不改動預訓練模型的基礎上，在模型頂層增加分類器或一些特征映射，使微調后的模型能夠更貼合實際使用場景），但在GPT-4以后，我們已經不建議或者已經不讓大家使用微調的方式了。我們更推薦的是嵌入（將一個內容實體映射為低維向量，從而可以獲得內容之間的相似度）的方式?！保ㄅ炫刃侣劊?/p>
聯發科回應結盟英偉達合攻Arm架構芯片傳聞：勿過度臆測
5月27日，據臺灣《聯合報》報道，針對網傳聯發科與英偉達將于下周一（29日）宣布新聯盟戰略，合攻Arm架構的個人電腦及NB用單芯片，聯發科今日發布重訊表示，外界勿過度臆測，實際合作計劃下周即會揭曉。（界面新聞）
消息稱 ARM 為上市大砍研發投入：關閉尖端研發設施，更重投資回報
5月27日消息，據英國《金融時報》報道，ARM 在沖刺從紐約交易所上市的同時，持續削減對“藍天研究”（指實際應用目的尚不明顯的科學研究）的投入，并將研發資源集中在更具商業回報性的產品上。
報道稱，ARM 于去年關閉了其尖端研發設施 ARM 研究院，在所有 150 名工程師中，只有一半能夠得到內部轉職的機會。一名 ARM 前工程師向《金融時報》表示，公司選擇關閉 ARM 研究院主要原因是，削減“藍天研究”的投入，集中優勢資源，研發可在短期能看得到回報的產品。這一做法也在內部引起了大量反對，異議員工認為太過短視。
知情人士透露，ARM 研究院沒有完全放棄“藍天研究”，而且會聯動公司未來的業務發展，實現更緊密的關聯。ARM 會在未來 10 年內，進一步探索涉足多個領域。（IT之家）
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