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    新加坡安保機器人:可記錄車牌號,半徑10米內360度巡邏

    本文作者: 石松 編輯:汪金紅 2017-04-10 11:21
    導語:新加坡正在采用機器人取代人類完成安保工作,成本更低,效率更高。

    新加坡安保機器人:可記錄車牌號,半徑10米內360度巡邏

    雷鋒網按:從一群名為Knightscope K5的安保機器人在硅谷各地的企業園區和數據中心開始巡邏,到國內首臺公安智能安保機器人AnBot(中文名“深圳小安”)在深圳機場正式上崗,安保機器人正越來越多地代替人類上崗工作。在新加坡更是長久面臨著保安人員短缺的問題,這個自動巡邏機器人在新加坡也會變得越來越常見。

    Ademco是一家當地的安全服務公司,最近推出了一項機器人租賃服務,以減少保安從業人員的數量。

    這個1.6米高的機器人樣子并不像中國設計的“蛋形機器警察”,更像是一艘潛艇,長頸上有五臺攝影機,兩臺前置攝像頭和四個輪子。

    這臺機器人可以記錄車牌號,擁有活動探測半徑高達10米(32英尺)的360度視野。如果它檢測到異常狀況,如火災或巨響,它也會發出警報。

    這些機器人由舊金山的SMP Robotics公司制造。機器人設計上能夠抵御新加坡高熱和高濕的熱帶氣候條件。

    Ademco希望機器人可以為人類安保人員提供更多的幫助資源。據估計,各類公司每月花費高達8,000新元(5,704美元)來雇傭兩名12小時工作制的保安人員,而機器人幾乎可以全天工作(減去充電時間),只花費約500新元(356美元)。而與人類不同的是,這些機器人不會疲勞。

    Ademco集團董事總經理Toby Koh表示:“人類能力是有局限性的”。他說,保安人員每12小時巡視七至八次。 “如果我每天要進行10次巡邏,那么在某種程度上,我的專注力和發現異常的能力將會變得很差。”

    也許更重要的是,機器人警衛不會有很高的離職率。長久以來,新加坡面臨著保安人員短缺的問題。 在“海峽時報”2014年的報告中,估計該國需要約10,000名警衛,而安全公司則不得不聘請臺灣人員進行武裝輔助安全服務。

    Ademco的主要競爭對手,Certis Cisco表示,該公司也熱衷于使用自動機器人,但沒有說是否會推出類似的服務。

    Via mashable

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