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    30 架客機受無人機干擾,公安廳立案調查 大疆:不是我家的

    本文作者: 金紅 2017-04-20 21:42
    導語:如果說2016年大疆被“炸機”問題面臨種種質疑,今年則是被各種無人機威脅民航班機的事件所困擾了。

    如果說2016年大疆被“炸機”問題面臨種種質疑,今年則是被各種無人機威脅民航班機的事件所困擾了。今年1月有人用Mavic Pro 近距離拍攝民航客機飛行引起軒然大波繼而被公安局拘留的事件發生后,此類事件非但沒有減少反而頻頻發生。

    30 架客機受無人機干擾,公安廳立案調查 大疆:不是我家的

    近日,成都雙流國際機場凈空保護區連續發生幾起無人機非法活動,超過30架來自烏魯木齊、???、深圳、天津、廣州、鄭州、長沙、合肥、北京等地飛往成都的航班,在成都雙流國際機場的上空,因為無人機干擾,備降重慶、貴陽機場。因為涉及備降航班眾多,雙流機場甚至出現大面積延誤,乘客出行受阻。大疆與無人機的安全問題再次成為被廣泛討論的話題,為此四川省公安廳今日召開新聞通氣會,通報成都雙流機場近期關于無人機干擾飛行案件的偵查情況,成都警方決定以涉嫌以危險方法危害公共安全的兩起案件立案偵查,依法追究相關涉案人員的法律責任。據四川省公安廳機場公安局副局長李飛通報,幾起無人機非法活動具體情況如下:

    • 4月14日14時05分,在成都雙流國際機場西跑道北側30公里區域(地處郫都區),機場凈空保護區內,發現無人機活動,導致成都上空3架航班繞行,成都雙流國際機場地面航班等待5分鐘。

    • 4月17日14時13分,在成都雙流國際機場西跑道北側18公里區域(地處郫都區),機場凈空保護區內,發現無人機活動,導致多架域內航班空中等待,造成12架飛往成都的航班備降其他機場。

    • 4月18日18時26分以及18時38分,分別在成都雙流國際機場西跑道北側3.7公里區域(地處雙流區)及同側14.8公里區域(地處崇州市),機場凈空保護區內,發現無人機活動,導致22架飛往成都的航班備降其他機場,23架航班出港延誤。

    30 架客機受無人機干擾,公安廳立案調查 大疆:不是我家的

    據四川新聞網報道,成都市公安局在接報后立即組織警力會同機場公安對可疑區域進行搜尋,因情況復雜,搜尋無果。鑒于事件已造成嚴重后果,成都市公安局決定以涉嫌以危險方法危害公共安全的兩起案件立案偵查,依法追究相關涉案人員的法律責任。

    隨著無人機在國內的市場升溫,銷量激增,但與此同時,“黑飛”、“亂飛”現象屢禁不絕。據了解,目前成都超九成的無人機都屬于“黑飛”,整個2016年前往該中心申報的無人機僅有100多架次。根據目前媒體的報道,雷鋒網并未發現有關無人機的細節,也就是說這些肇事的無人機是哪家的目前無法得知。當然,作為最大的無人機制造商,大疆的無人機出現在了各大媒體的新聞圖中。為此,大疆也在第一時間作出回應,表示大疆在事件發生后立即展開自查工作,不過排查結果基本排除事件中的疑似無人機為大疆產品。

    以下為大疆完整聲明:

    近日,四川成都地區頻發疑似無人機威脅民航班機起降事件,民用無人機生產廠商DJI大疆創新強烈譴責這種不負責任的危險行為,希望相關部門盡快查明真相,嚴懲肇事者。

    事件發生后,大疆根據相關部門提供的疑似無人機出現位置和高度信息,立即展開自查工作。根據我們的調查,疑似飛行區域均處于大疆產品內置的成都雙流機場禁、限飛區內。大疆的產品在禁飛區內無法起飛和飛入,在限飛區內飛行高度嚴格限制,從而不可能出現在疑似位置。此外,通過排查合作伙伴北京智宇翔云科技有限公司管理平臺的實時監控數據,基本排除事件中的疑似無人機為大疆產品。

    大疆一直關注產品安全,除在產品中加入自主返航、自動避障等先進技術保障產品自身安全外,也通過改進禁、限飛區策略來消除對航空安全的威脅。目前大疆已根據國際民航組織相關規章,升級了機場多邊形禁飛區和限飛區,在國內多個樞紐機場進行了實際驗證測試,最大限度保障了航班的運行安全。我們愿意將成果向行業開放,共同保障航空安全。

    30 架客機受無人機干擾,公安廳立案調查 大疆:不是我家的

    大疆除了不斷提升產品自身安全,在安全管理方面也有科學有效的解決方案。通過與北京智宇翔云科技有限公司的合作,搭建管理平臺,實現對無人機運行狀態的實時監控。我們愿意配合管理部門盡早部署高效的管理平臺,實現對無人機的常態化管理,利用科技手段解決實際問題。

    大疆鄭重提醒廣大用戶時刻不忘社會責任、注意飛行安全,同時呼吁無人機業內廠商發揮行業自律精神,并建議政府盡快出臺法律法規,采用行之有效的管理技術,在維護好空域安全的基礎上,共同保護這一新興產業的健康有序發展。

    DJI大疆創新

    2017年4月20日

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