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    美團開放配送平臺,爭食即時配送業務

    本文作者: 劉偉 2019-05-06 17:15
    導語:5月6日,美團在北京召開發布會,宣布推出新品牌“美團配送”,并開放配送平臺。

    美團開放配送平臺,爭食即時配送業務

    雷鋒網消息 5月6日,美團在北京召開發布會,宣布推出新品牌“美團配送”,并開放配送平臺。據悉,美團配送將在技術平臺、運力網絡、產業鏈上下游等方面向生態伙伴開放多項能力,幫助商流提升經營效率,推動社會物流成本降低,助力實體經濟發展。

    美團高級副總裁兼到家事業群總裁王莆中表示,未來美團要升級調度系統,完善基礎設施,建立更為柔性的配送網絡,具體而言即覆蓋更全面的配送場景,希望配送網絡能像現在的云計算一樣,即需即用,并以更開放的姿態和更大的投入建設下一代配送網絡。

    據了解,美團于2015年開始自建配送團隊,推出“專送”產品,滿足餐飲外賣高時效需求。2016年,美團整合眾包推出“快送”產品,提供多樣化產品選擇。2017年,美團拓展品類、豐富時效,重構產品推出“飛速達”、“光速達”等同城產品。2018年,美團第一代無人配送車“小袋”亮相。

    美團配送總經理魏巍透露,截至今年4月20日,美團到家日訂單量已經突破2500萬單。經過四年的發展歷程,美團配送入駐商家已超360萬家,旗下有逾270萬名騎手,覆蓋2800個市縣的4億用戶。

    在推出新品牌的同時,美團還宣布開放配送平臺。魏巍表示,希望通過美團配送資源的開放,橫向滿足商戶、用戶在更多品類和場景上的即時配送需求,縱向可以共享末端配送資源,服務好更多的商戶和用戶,提升城市物流整體效率。

    在技術平臺方面,美團配送依托于美團“超腦”即時配送系統,實現全系統派單,在運力網絡方面,美團配送針對便利店、傳統商超、近場零售、寫字樓等不同場景,已經形成了4種運力網絡模式,分別為點對點網絡的“巡游模式”、 星型網絡的“星系模式”、前置小倉+配送的“倉配一體模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”。

    據悉,目前美團配送開放平臺目前已經正式開放,家樂福、CFB集團、百果園、多點、叮當快藥已與美團配送達成合作。

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