智能車艙AI護航，商湯科技亮相2019智能網聯汽車大會

雷鋒網按，10月24日，WICV 2019世界智能網聯汽車大會在北京隆重舉行。大會云集了全球第一梯隊車企、產業鏈上下游供應商等，共同探討智能網聯汽車的前沿話題。

作為產業鏈的一環，商湯科技在本次大會上展示了通過智能互聯技術不斷OTA升級的智能汽車解決方案，并重點揭示了“智能車艙”的發展趨勢。

在已推出刷臉開門、身份識別、疲勞檢測、分心檢測、視線追蹤、手勢識別、乘客屬性分析七大功能基礎上，商湯在本次大會上還帶來了全新的AR汽車伴侶，完成了從人車交互到人車共生的演進。

智能網聯汽車是信息通信、互聯網、大數據、人工智能、汽車、交通運輸等行業加速跨界融合變革的新興產物。結合和對車艙應用場景、人車交互的洞察，商湯科技致力于以原創AI技術為核心，不斷提升智能網聯汽車的智能水平，并與各大車企和供應商一同構建智能網聯汽車新生態。

大會期間，商湯科技工程與運營執行總監許亮在題為《原創AI賦能汽車的今天和明天》的演講中表示，打造以“視覺”為核心的感知技術是商湯智能汽車解決方案的基礎，商湯希望連接更多頂級合作伙伴，不斷擴大視覺技術的輻射范圍，讓更多的用戶享受到AI技術為駕車和乘車體驗帶來的安全與便利。 

疲勞、分心實時提醒

基于人臉識別、活體檢測等技術，商湯“智能車艙” 解決方案可帶來刷臉開門和自動化車輛權限管理等功能。同時在駕駛過程中，結合對人臉狀態和動作的檢測，可對駕駛員的不安全狀態進行提醒，最大限度地保障駕駛安全。

刷臉開門可讓駕駛員無需鑰匙，在觸發車門把手處的微動開關時喚醒人臉識別進行身份核驗并解鎖，極大地解放了雙手。身份識別則用于車輛的權限管理，例如共享租車場景中對駕駛員的授權，或是滿足車主的個性化需求，聯動車內空調、音響、座椅等完成自動設置。

疲勞檢測、分心檢測可準確識別駕駛員的狀態，一方面能夠綜合人眼睜閉狀態和打哈欠頻率綜合判斷駕駛員疲勞程度，另一方面通過追蹤駕駛員頭部和視線方向判斷駕駛員注意力。在確認駕駛員處于“疲勞”或者“分心”狀態即給出警報，確保安全駕駛。 

人車交互再進化

除識別人臉外，商湯“智能車艙”解決方案還可對駕駛員手勢和視線進行識別和追蹤，帶來新的車艙互動體驗。不僅如此，它還可對后排乘客屬性及物品進行識別，實現貼心的提醒和輔助功能。

其中，手勢識別可以讓用戶使用超過20種手勢進行音量調節、切換歌曲、控制車窗等。這種“隔空操作”不僅比點按鈕更加方便，更能讓注意力聚焦于路況，保障行車安全。視線追蹤可實時識別駕駛員正在注視的車內區域，如主駕遮陽板、主駕前方、儀表盤、中控顯示屏、內后視鏡、左右后視鏡等，讓人車交互只需一個眼神。

乘客屬性分析可精確識別車內人員屬性，讓駕駛員在駕駛時能夠隨時關注到后排孩子、寵物的狀態，還可以對車內遺留物進行檢測并做出提醒，打消乘客下車時忘拿東西的焦慮，增添一份安心。

AR汽車伴侶

盡管汽車的智能化水平不斷提高，但冰冷的科技解決不了行車過程中的“孤獨感”。為此，商湯科技創新地打造了AR汽車伴侶Avatar，只需用戶一張照片，就可生成用戶專屬形象的增強現實車艙虛擬人物。基于商湯科技的SenseAR特效引擎，該功能能夠滿足用戶需求，支持由細微面部實時驅動，通過眼神即可召喚而出。

Avatar不僅僅是行車助手，還是一個精于溝通的虛擬伴侶。它能夠在用戶開車疲勞時進行提示，或是在長時間行車過程中幫助減壓。此外，Avatar還可通過OTA不斷升級。

雷鋒網獲悉，目前商湯“智能車艙”業務正與汽車行業建立廣泛的合作關系，既包括歐美日本等國際一線品牌，也包括國內傳統整車廠和造車新勢力，同時還與Tier1供應商展開合作，共同推進車艙視覺系統的研發和商業落地。

總結：

依托自身在原創深度學習平臺優勢，以及在計算機視覺技術方面的底蘊，商湯科技也在積極打造面向L4級別的自動駕駛解決方案，包括對感知技術、分析預測、地圖定位、決策規劃和控制等全套流程的研發。

商湯自2017年聯合本田共同研發乘用車自動駕駛解決方案，目前已在上海、杭州、日本等地開展測試，實現在半開放場地內的無接管自動駕駛。

智能網聯汽車已成為汽車行業的大勢所趨。商湯科技以原創AI技術為核心，不斷賦能應用場景和人車交互方式的更多可能，同時提供支持不斷升級的可量產解決方案，與頂級行業合作伙伴攜手共贏，將智能網聯汽車打造成安全、便利、舒適的第二生活空間。（雷鋒網）

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