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| 本文作者： 于勝越 | 2018-08-08 18:26 |
8 月 15 日（星期三）晚上 8 點，【大咖Live】第 13 期智能駕駛·芯片專場，我們邀請到Silexica創始人兼亞太GM盛偉華詳細解析“如何讓駕馭自動駕駛帶來的超級并行計算和實時性能的挑戰？”。照例，本次分享對雷鋒網新智駕會員免費開放。
隨著自動駕駛級別的提升，自動駕駛芯片所要處理的傳感器數據也開始呈幾何倍增加，這對于處理器的計算能力、數據處理數量以及速度的要求亦愈加嚴格。在汽車這種特殊的運行環境中，異構多核計算芯片較傳統同構多核計算芯片能大幅提升計算效能，在性能和功耗方面也更具優勢。
Silexica正是為異構多核平臺提供軟件開發優化自動化工具的供應商。Silexica在成立之初推出SLX編程工具，分析新款異構多核處理器軟件的運行方式，并為研發機構提供深層次的系統級解讀，現已在多核計算芯片方面積累了深厚的經驗。
本場Live，Silexica創始人兼亞太GM盛偉華將為我們介紹異構多核計算芯片的由來、特性和其在自動駕駛中的應用，以及在異構多核上敏捷開發優化軟件的挑戰和解決方案。
主題：如何駕馭自動駕駛帶來的超級并行計算和實時性能的挑戰？
時間：2018 年 8 月15 日（周三）晚 20：00-21：00
1、異構多核計算芯片的由來、特性
2、異構多核計算芯片在自動駕駛中的應用
3，在異構多核上開發優化軟件的挑戰和解決方案
盛偉華，Silexica創始人兼亞太GM。
盛偉華畢業于清華大學及德國亞琛工業大學，專注于編譯器技術和多核系統設計優化，現負責Silexica亞太區的所有業務和商務拓展，參與關鍵客戶如華為、富士通、理光、DENSO等的技術支持和合作項目。
Silexica成立于2014 年，總部位于德國，在美國、日本均設有辦事處，致力于為日益復雜的多核平臺提供軟件開發優化自動化工具。其SLX Tool Suite工具可以幫助嵌入式軟件開發者、系統架構師和半導體廠商比以往更快更好地設計開發多核系統。
?Silexica 產品廣泛應用于汽車 Tier 1、5G 及航空航天領域，現與華為、日本電裝、富士通、理光等在汽車電子、無線通信領域都有深度合作，如與日本電裝在汽車多核平臺應用、與富士通在 4G/5G 基站方面都的合作都在有序進行。Silexica近期已加盟Renovo的AWare生態系統，其SLX編程工具用來助力AWare系統的軟件分析與優化。
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