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| 本文作者： 易建成 | 2016-01-10 10:43 | 專題：CES 2016 |
此前雷鋒網曾經報道過 Arcimoto 這家公司，如今趁著 CES 的東風，Arcimoto 推出了可以試駕的樣車。
電動汽車無疑是今年 CES 最大的亮點之一，無論是 Faraday Future 發布的 Zero1 概念車，還是即將量產的通用雪佛蘭 Bolt，都讓大部分來參展的人驚喜連連。但是在 CES 展上，Arcimoto SRK 也許是我們看到的最有趣、最具性價比的電動車。
SRK 是一輛兩座電動三輪車，車身長度為 105 英寸（2.67 米），價格在 12000 美元左右。它配有 12 Kwh 的鋰電池，一次充電可以行駛 70 英里 （113 公里），速度可以達到 85 英里/小時 （137 公里/小時），百公里加速 7.5 秒，
車把取代了方向盤
在早期版本中，SRK 采用了方向盤設計，其在成本、車內空間和用戶體驗上都不夠好。后來 Arcimoto 團隊采用另外一種方案：用摩托車的車把取代方向盤。產品成型后，它被官方歸類為摩托車。
但是， SRK 擁有一些摩托車沒有的功能，用戶無需學習就可以駕駛它 （在美國部分州可能需要有摩托車駕駛證），SRK 可以升級成全封閉的外殼版本，但價格更高一些。
手機支架
此外，車身也借鑒了汽車上一些元素，比如擋風玻璃、安全帶和天窗，用戶在駕駛時不需要戴頭盔。在車的尾部還有一個大的背包用于放置物品。
放置物品的「尾箱」
價格上，Arcimoto 稱其價格在稅前為 11900 美元。在電池容量為 20kWh 的車型中，其續航里程為 130 英里（約 209 公里）。
腳剎
在展館外，我們有機會試駕了這輛車。總體來說，它的體驗與摩托車類似，右手轉動油門它就啟動，除了手剎之外，還有一個腳剎作為備用剎車方式。
充電接口
與其他電動車一樣，SRK 瞬間加速非常快，由于場地限制的原因我們并沒有開到最高速度。總體來說 SRK 的駕駛感受與其他電動車無異，如果有些用戶不喜歡開放的空間，Arcimoto 還有一個全封閉的外殼版本，能夠幫助駕駛者「遮風擋雨」。
SRK 目前還沒有量產，也許這不是一輛所有人都滿意的電動車，不過那些尋求通勤樂趣、追求性價比的人應該會對這輛車有興趣。
總體來說，SRK 適合用于上班通勤、購物。對于城市居民，尤其是在人口稠密的印度和中國，它能完成許多工作，比如送快遞和外賣。
編譯自Arstechnica
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