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| 本文作者： 大壯旅 | 2020-08-06 19:41 |
2017 年 2 月份，Waymo 因自動駕駛商業機密被竊而將 Uber 告上法庭，在這之后，天才工程師 Levandowski 成為了這場巨大風暴的核心。
原本認為，這場風波會以 Uber 認輸并選擇支付2.44 億美元巨額賠償而告一段落，但顯然 Waymo還 不打算過 Levandowski。
上周，Levandowski 的律師曾懇請加州北部地區地方法院不要送自己的委托人入獄，他認為一年的家中監禁外加罰金、賠償與社區服務是最合適的量刑。但聯邦政府還是傾向于判處 Levandowski 27 個月的監禁。
最終，William Alsup 法官宣布判處 Levandowski 18 個月監禁。
據路透社報道，Alsup 法官認為，監外執行“是在給未來每一位聰明的工程師安心竊取商業機密的行為開綠燈。”
事實上，18 個月的監禁對 Levandowksi 來說已經相當仁慈。
2019年8月，他被指控在于2015 年 12 月竊密谷歌數千份文檔，共涉及 33 項商業機密。這些機密文件也隨著 Levandowski 的離開而流入了他新創立的 Otto 公司。2016 年 8 月，Uber 以6.8 億美元的價格收購Otto公司。
而那33項竊密行為，Levandowski 只承認了其中一項，檢方不得不放棄另外 32 項指控。
雖然最終進監獄的結果還是無法避免，但法官 Alsup 還是對 Levandowski 網開一面，準許身體狀況不佳的他在新冠疫情平息后再入獄服刑。
作為一名 75 歲的老法官，Alsup 認為竊取資料是“競爭對手的策略”，并表示 Levandowksi 這個案子是他見過最大的商業機密案。“未來這里這一領域可能會涌入數十億美元，在這么多金錢的誘惑下，好人也會辦壞事，Levandowksi 就是最好的例子。”Alsup 說道。
Waymo 發言人表示：“Levandowski 竊密案影響比想象中要大得多，他不但背叛了 Waymo，帶來的傷害未來可能還會繼續發酵。他的所作所為抹殺了自動駕駛探索道路上許多人的辛勤奮斗。”
除了 18 個月的監禁之外， Levandowksi 還要再賠償 Waymo 756499 美元。原本這筆賠償金高達 1.79 億美元，但于今年3月申請破產的 Levandowksi 顯然已經無力支付。
同時，除了給 Waymo 的賠償，Levandowski 也還要繳納 9.5 萬美元的罰款。
不過鮮為人知的是，除了 Levandowski，Otto 另外一位創始人 Lior Ron（也是谷歌前員工）其實也賠了 970 萬美元來了解此案。
比 Levandowski幸運的是， Ron 依然是 Uber 高管，有報道稱這筆巨款是 Uber 幫 Ron 支付的。而 Levandowksi 在與 Waymo 的法庭大戰結束前就已經被Uber開除了。
所以，Levandowski 似乎也不那么甘愿輕易放過 Uber 。
據外媒報道，Levandowski 還沒有徹底認栽。上個月，他又重開戰端，將老東家 Uber 告上法庭，稱當年收購 Otto 該付的錢現在還沒給。
眼下尚無法判斷此事將如何收場，畢竟 Levandowski 獅子大開口，希望拿到 41 億美元，而這幾乎趕得上 Uber Freight 的估值了。
1. 在 2004、2005 和 2007 年的三次 DARPA 自動駕駛挑戰賽中，大部分參賽車隊都選擇了汽車這個載體，而 Levandowski 卻獨辟蹊徑開發出一款兩輪自動駕駛摩托車，并取名為“幽靈騎士”。
2. 賽后，Levandowski 與伯克利的老同學創辦了 510 Systems，他們還拿出了個對谷歌地圖價值重大的解決方案，不用花多少錢就能將成千上萬張地理地貌圖片“縫合”在一起，隨后用 GPS 坐標將它們進行結合。加入谷歌后，Levandowski 僅用 9 個月時間就把谷歌街景與地圖扶上了馬。
3. 2009 年，Thrun 領導一部分工程師開創了秘密的自動駕駛分部，還得到了“Project Chauffeur”（司機項目）的代號，在這個項目中 Levandowski 主要負責硬件開發，為自動駕駛汽車開天眼。
4. 進入 2015 年后，Levandowski 開始不安份起來，他甚至多次勸同事跟自己一起跳槽。2016 年 1 月，Levandowski 給 Larry Page 發郵件，告知他自己要辭職了。
5. 剛剛離開谷歌，Levandowski 就創辦了自動駕駛卡車公司 Otto。不到 4 個月時間，他們就拿出了一輛自動駕駛卡車。
6. Otto 成立 6 個月后，Levandowski 決定將公司賣給 Uber，這位天才工程師的下半場正式開始。
7. 好景不長，2017 年 2 月份，發覺事情不對的 Waymo 將 Uber 告上法庭，要求打車巨頭賠償 18.5 億美元。
8. 2018 年 2 月 5 日，Waymo 與 Uber 的大戲在法庭開演，雙方一共找了 129 名代理律師，遞交的各種文書更是超過 10 萬頁。為了準備這場世紀官司，花的錢恐怕已經有數千萬美元。
9. 最終，Uber 花 2.44 億美元的賠償金與 Waymo 達成和解，對于 Levandowski，打車巨頭選擇開除并棄之不管。
10. 2019 年 8 月份，檢方決定控告 Levandowski，罪名涉及 33 項商業機密竊取。
11. 今年 3 月份，他決定認罪（只認了其中一項）。當月，Levandowski 還申請破產，因為他交不出 1.79 億美元的賠償金。
12. 7 月 16 日，Levandowski 將老東家 Uber 告上法庭，稱打車巨頭撕毀了此前的協議，這是自己落得現在這副田地的主要原因。為此，Levandowski 要讓 Uber 賠償 41 億美元。
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