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    智能駕駛本周鋒聞:這次我們只講無人機,下次再談玩家好嗎?

    本文作者: 游瑞 2015-02-07 12:36
    導(dǎo)語:本周的智駕鋒聞,智駕君將帶你了解無人機的那些甲乙丙丁,從無人機躥紅的原因到無人機的應(yīng)用領(lǐng)域,再到其催生出的新生產(chǎn)業(yè)以及存在的不足之處,全部扒個夠。

    回顧本周的智駕熱點,不難發(fā)現(xiàn)說的就是各種無人機。一夜之間,無人機從一個小眾玩具變身為了大眾關(guān)注的熱點,何以至此?且聽智駕君慢慢道來。

    無人機開始被大眾所關(guān)注的第一個原因是因為一檔節(jié)目、一家公司。

    伴隨著芒果臺第一期《爸爸去哪兒》的大熱,擔當航拍任務(wù)的大疆無人機首次闖入國內(nèi)消費者視野,與當時五隊父子一起火熱起來便是航拍無人機。

    大疆無人機估值超百億,這你能信?

    目前,大疆創(chuàng)新產(chǎn)品占據(jù)了全球民用小型無人機約70%的市場份額,其銷售市場主要集中在歐美國家,占其過去總銷售額的80%,其產(chǎn)品從無人機飛控系統(tǒng)到整體航拍方案、從多軸云臺到高清圖傳,已被廣泛用于航拍、電影、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、新聞、消防、救援、能源、遙感測繪、野生動物保護等領(lǐng)域,并不斷地融入個人電子消費市場,成為全球增長最快的科技公司之一。

    智能駕駛本周鋒聞:這次我們只講無人機,下次再談玩家好嗎?

    2011年,在美國某玩具展覽會上,DJI創(chuàng)始人汪滔偶遇好萊塢航拍合作方公司,從此改變大疆創(chuàng)新的命運。汪滔發(fā)現(xiàn)了一個巨大商機,傳統(tǒng)的好萊塢航拍鏡頭都是由直升機配備專業(yè)攝像人員來完成,直升機租用價格2萬美金/小時,不含航油和攝像師費用。汪滔認為只需要在無人機里面裝入攝像機,航拍出來的鏡頭效果比直升機人工拍攝效果更好。從好萊塢電影界起步,大疆創(chuàng)新進入了飛行器整機制造。大疆創(chuàng)新的航拍無人機以更低成本和更高效的作業(yè)模式,逐步替代歐美航拍市場,還進入農(nóng)業(yè)、新聞等其他民用領(lǐng)域。

    最近三年,隨著無人機市場的興起,大疆的銷售額增長80倍!2010年,還只有 300萬元的銷售額,到了 2012年就增長到2億元,2013年達到8億元,2014年銷售額預(yù)計是2013年的3-4倍。

    無人機火了,可并非偶然。因為無人機在很多方面,都有無可比擬的優(yōu)勢,不信?接著往下看。

    追蹤石油泄露,無人機也是好幫手

    如今石油公司和一些環(huán)境學家都看上了一種可以懸浮在水面上的無人機,前者打算用無人機抽取水樣檢測漏油情況,后者則要借助無人機搜集環(huán)境 DNA。

    智能駕駛本周鋒聞:這次我們只講無人機,下次再談玩家好嗎?

    商用無人機公司制造公司 Precision Hawk 最近研發(fā)出了一款可幫助生態(tài)學家或石油公司采集水樣的無人機,以幫助他們進行生態(tài)研究或追蹤石油泄漏情況。目前他們正在與來自石油工業(yè)領(lǐng)域的客戶一同測試無人機抽取水樣的功能。

    Nebraska-Lincoln 大學的研究人員也進行了類似探索,他們利用名為“Co-Aerial Ecologist”的小型無人機去人工湖取樣,以檢測湖水被有毒藻類污染的情況。研究人員說以前這類工作通常要花費 12 到 14 個小時,但使用無人機后操作時間簡短到了 2 個小時。

    讓無人機帶你領(lǐng)略航拍史詩般的魅力

    庫克群島是一個位在南太平洋上,介于法屬玻里尼西亞與斐濟之間,由15個島嶼組成的島群,其命名起源于遠征探索南太平洋,發(fā)現(xiàn)了許多島嶼的詹姆斯·庫克船長,是新西蘭的自由結(jié)合區(qū)。雖然土地面積狹小,但是由庫克群島周圍所構(gòu)成的經(jīng)濟海域范圍,卻多達兩百萬平方公里,因此漁業(yè)資源對該群島的經(jīng)濟占有非常高比例的重要性。

    智駕君總共收錄了五個無人機所拍攝出來的精美視頻,想觀看更多視頻的,點擊小標題直飛。

    無人機能有這么廣大的用途,那么這些飛手從何而來?他們是否也需要相關(guān)的培訓與認證了?所以,無人機的發(fā)展還將催生更多的產(chǎn)業(yè)。

    無人機火了,飛手培訓機構(gòu)也會跟上?

    為了能夠抓取現(xiàn)代城市人的碎片時間,新聞媒體更加關(guān)注實時、互動、全景展現(xiàn)突發(fā)事件。通過無人機來進行航拍無疑是低成本、高效率的方式。美國幾大主要的媒體聯(lián)盟已經(jīng)和弗吉尼亞理工大學達成一項合作,在征得FAA(美聯(lián)邦航空管理局)認可后在試點區(qū)域部署新聞采集用飛行器來跟蹤突發(fā)新聞失態(tài)。

    培訓飛手、輸出成熟技工、給予資質(zhì)證明就成了無人機產(chǎn)業(yè)構(gòu)成中一個新的增長點。在國內(nèi)幾個大的航模航拍論壇中充斥著招聘飛手的公告。當前業(yè)內(nèi)專業(yè)航拍視頻1萬元/天以上,婚禮慶典用的拍攝價格則是高達七、八百元時薪,是絕對的暴利行業(yè)。看到這里是不是想喊:“教練,我想開飛機!”

    智能駕駛本周鋒聞:這次我們只講無人機,下次再談玩家好嗎?

    針對這種市場需求,一些專業(yè)飛手培訓機構(gòu)甚至個人應(yīng)運而生,搜一下就會發(fā)現(xiàn)全國主要城市都有這樣的公司。它們推出課程,讓攝像師、勘測員、警察、測繪員擁有熟練操作飛行器的能力。他們的基本理念是操作飛行器如同開車一樣,是大部分人經(jīng)過培訓可以熟練掌握的技能。

    無人機確實很酷,但畢竟整個產(chǎn)業(yè)都很新,并非什么事情都可以讓無人機去做的,就比如說,送快遞。

    無人機送貨,作秀的成分大于實際意義

    某寶選用的送貨無人機,從圖片上看選用的是極飛科技X650,作為遙控無人機與軍用無人機最大的區(qū)別就在于,它的遙控是可以被破譯的。某無人機團隊創(chuàng)始人告訴君君“對一般人來說很難,但是送貨的遙控無人機是可以破譯的,就像開鎖一樣。”

    “就好像對講機,倆同一頻段,功率大的不就干擾小的,意思差不多。”

    也就是說,一旦無人機開始大規(guī)模送貨的時候,快遞公司除了經(jīng)常會丟包后,還會出現(xiàn)經(jīng)常性的丟快遞員(送貨無人機)的情況。

    智能駕駛本周鋒聞:這次我們只講無人機,下次再談玩家好嗎?

    圓通無人機送貨的悲催場景:“圓通無人機送貨時依然需要當面簽收,我們可以腦補一個快遞員騎車在無人機后面晃悠的畫面。”哎,其他的我們也就不說了,現(xiàn)在的快遞發(fā)展的蠻不錯的,無人機送貨,還是先改改簽收制度在說吧。無人機送貨,作秀的成分大于實際意義。

    好了,以上就是本期智駕鋒聞的全部內(nèi)容,智駕君希望能對您了解了無人機火起來到原因、無人機的應(yīng)用領(lǐng)域、催生出的新生產(chǎn)業(yè)以及存在的一些不足有一定的幫助。無人機來了,下次我們再一起聊一聊無人機玩家的那些事。

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