0
| 本文作者： 蘇珊珊 | 2021-08-11 16:10 |
全球最大汽車市場智能化賽道的“生態圈”正在快速建立。
8月11日，中國車聯網頭部企業上海博泰宣布已完成了新一輪融資，領投方是中國汽車頭部企業第一汽車集團有限公司，一汽富晟、汽車百人會、建信信托以及上海隧道股份建元基金等公司跟投。
這是今年以來汽車產業內生態結合的重要投資之一，同時也是上海博泰在東風汽車集團、小米集團以及海爾資本等戰略投資之后獲得的又一次來自行業頭部企業的投資。
截至目前，上海博泰兩輪已累計完成融資18億元。博泰估值的迅速增長，也讓其在沖擊科創板的過程中獲得了充足產業背書。
業界分析認為，扎實的技術功底、靈活的生態整合能力、更加貼近用戶的產品，是上海博泰獲得諸多頭部企業連續投資的主要原因。
據悉，一汽集團與博泰早前已達成長期戰略合作。雙方共同創立了天權智能實驗室，以提升在汽車智能網聯領域的創新研發能力，為中國汽車的智能化建設注入一針強力“加速劑”。
而此次一汽集團戰略投資博泰，可以說為雙方未來的深度合作奠定了良好的基礎。
作為中國頂尖的汽車集團，一汽集團緊跟產業趨勢，在進行“年輕化、數字化、智能化”的變革中，對具有科技創新為驅動的合作伙伴，一直呈開放與歡迎的姿態。此次戰略投資博泰，也正體現了其對整個產業生態的籌謀布局。
作為一汽集團重要的戰略合作伙伴，上海博泰在珍惜和感恩一汽、東風集團等產業投資人對博泰的認可的同時，也一直以獨立第三方車聯網公司的身份，不斷加強技術創新實力，致力于加速提升中國智能網聯汽車的水平。
汽車智能網聯領域涉及汽車、電子、信息通信、交通等多個產業，已形成千億級的國內市場規模。作為高新技術匯集的產業，門檻極高。此次一汽選擇投資博泰，一方面是基于雙方之前的良好合作與相互信任，另一方面，也源于多年來博泰持續深耕汽車生態，積淀核心技術。
上海博泰成立于2009年10月，總部位于上海，在南京、沈陽、大連、深圳、武漢等地建有研發中心，在長春、北京均有辦事處，在廈門則建立了智能制造基地。公司主要從事智能化車載信息服務系統研發，為國內外主流汽車集團提供車聯網產品或服務。
成立12年，上海博泰已累計投入15.02億元研發資金，并將30%以上的營收持續投入其中。
基于多年的技術積累及產品交付經驗，上海博泰已經擁有操作系統、智能語音、硬件、高精地圖以及云平臺五大核心技術。
截至目前，上海博泰共申請知識產權超過5000件，其中發明專利占專利比重的82%。客戶覆蓋豪華、合資、自主等近30個汽車品牌、近百款車型，200余個車款迭代，業務覆蓋30個以上國家和地區。
作為車聯網頭部企業之一，博泰已先后獲得東風集團、一汽集團的投資，以及小米等物聯網巨頭的加持，這讓其在生態建設方面更加如虎添翼，產業未來前景可期。
（雷鋒網雷鋒網雷鋒網）
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
