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    web 2.0之父:硅谷低估了物聯(lián)網(wǎng)的力量,Apple Pay沒(méi)多大意義

    本文作者: 墨痕 2015-03-05 18:00
    導(dǎo)語(yǔ):O’Reilly是web 2.0的首位提出者,是過(guò)去三十年里科技發(fā)展趨勢(shì)最尖銳的觀察者之一。他認(rèn)為,硅谷到處都是物聯(lián)網(wǎng),但是他們沒(méi)有抓住重點(diǎn)。他們創(chuàng)造了一些小設(shè)備,但沒(méi)有考慮過(guò)將其組合成一個(gè)系統(tǒng)。

    web 2.0之父:硅谷低估了物聯(lián)網(wǎng)的力量,Apple Pay沒(méi)多大意義

    智能刀叉,智能網(wǎng)球拍,智能牙刷,智能泰迪熊,智能健身帶,物聯(lián)網(wǎng)的炒作啟發(fā)了無(wú)窮盡的聯(lián)網(wǎng)小工具,點(diǎn)燃了Kickstarter 競(jìng)賽,并讓消費(fèi)電子展蓬蓽生輝。

    但科技出版人兼硅谷大師Tim O’Reilly擔(dān)心,這些產(chǎn)品會(huì)使人們專(zhuān)注于大量的新奇玩意兒,阻礙人們和物聯(lián)網(wǎng)的交流,分散人們的注意力。

    設(shè)備 vs. 系統(tǒng)

    O’Reilly是web 2.0的首位提出者,是過(guò)去三十年里科技發(fā)展趨勢(shì)最尖銳的觀察者之一,對(duì)于他來(lái)說(shuō)沮喪的事情是,他看到了一些事物正在以一個(gè)前所未有的規(guī)模發(fā)展,他擔(dān)心人們討論的不夠。他認(rèn)為,未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)比那些由PC、互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)帶來(lái)的時(shí)代,將給我們的生活、工作和社區(qū)帶來(lái)更為徹底的改變。O’Reilly 說(shuō):

    很顯然,硅谷到處都是物聯(lián)網(wǎng),但是我認(rèn)為他們沒(méi)有抓住重點(diǎn)。他們創(chuàng)造了一些小設(shè)備,但沒(méi)有考慮過(guò)將其組合成一個(gè)系統(tǒng)。”

    物聯(lián)網(wǎng)的顛覆需要:

    • 無(wú)處不在的低成本傳感器;

    • 大規(guī)模采用移動(dòng)設(shè)備充當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)中心設(shè)備;

    • 超快的無(wú)線網(wǎng)絡(luò);

    • 以及產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)。

    但是,相比談?wù)摫O(jiān)控健康和活動(dòng)的智能手表,O’Reilly更希望人們?nèi)ニ伎既绾未蚱普麄€(gè)醫(yī)療體系。如果人們的健康信息不僅能即時(shí)獲取,還能立即與醫(yī)生和護(hù)士共享,醫(yī)療體系將如何被重新構(gòu)建?每一個(gè)醫(yī)療服務(wù)提供者為十倍甚至百倍的人群提供服務(wù),并在大量降低成本的同時(shí)提高護(hù)理質(zhì)量?

    除了談?wù)撝悄芷?chē),O’Reilly想要探討的是如何改變整個(gè)城市的停車(chē)場(chǎng)和交通系統(tǒng),將信息發(fā)送給司機(jī)以減少路上汽車(chē)的數(shù)量,合理規(guī)劃道路。通過(guò)城市和汽車(chē)生成的信息能否根本地改善交通運(yùn)輸?shù)姆绞健⒐?jié)省資金和保護(hù)環(huán)境呢?

    Uber是一家物聯(lián)網(wǎng)公司?

    O’Reilly例舉了物聯(lián)網(wǎng)顛覆的例子:Uber。Uber并不為大多數(shù)人認(rèn)為是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)公司,但是O’Reilly說(shuō),這就是問(wèn)題所在。他感興趣的是替代出租車(chē)公司那種系統(tǒng)性的變化,而不是僅僅專(zhuān)注于小工具中傳感器的變化

    最重要的,是工作方式的本質(zhì)可以改變。當(dāng)然,Uber已經(jīng)在這方面產(chǎn)生了很多的爭(zhēng)議,但O’Reilly說(shuō),Uber創(chuàng)造的信息傳播是革命性的,它可以讓駕駛者決定他們想在什么時(shí)候工作并工作多久,以及他們能賺到多少

    “它改變了整個(gè)工作流程,改變了我們思考這些事情的方式。你授權(quán)給工人,這樣他們可以有更多的靈活性。”

    他說(shuō)Uber也打亂了支付系統(tǒng),比大熱的Apple Pay更有意義。使用Apple Pay,你就要用另一種支付設(shè)備(智能手機(jī)或Apple Watch)替代原先的支付設(shè)備(信用卡)。但是使用Uber,一旦服務(wù)預(yù)定了,支付也就完成了,不需要消費(fèi)者再進(jìn)行另外的支付操作。O’Reilly預(yù)測(cè)將來(lái)有一天,連接在商店的聯(lián)網(wǎng)支付系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別顧客,從而自動(dòng)進(jìn)行整個(gè)業(yè)務(wù)。

    “長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,Uber正在對(duì)支付系統(tǒng)做的創(chuàng)新,比蘋(píng)果做的更為重要,Apple Pay只是重新創(chuàng)建舊的工作流程,換了一個(gè)新的支付設(shè)備而已。而Uber所做的將成為一場(chǎng)革命性的變更。”

    O’Reilly還認(rèn)為,在使用物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)詞時(shí),要多留個(gè)心眼,因?yàn)槿藗円呀?jīng)有點(diǎn)厭倦了,也對(duì)行業(yè)里大肆叫賣(mài)的新設(shè)備感到失望。這并不是物聯(lián)網(wǎng)的蕭條,但會(huì)產(chǎn)生疲勞,不禁讓人想起互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅后的蕭條。

    那時(shí)候,人們不想談?wù)撊魏胃嚓P(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的東西,那些對(duì)于公眾來(lái)說(shuō)類(lèi)似空頭支票的東西,讓互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂。

    但這也正是O’Reilly希望重啟對(duì)話(huà)的原因,激勵(lì)更多考慮物聯(lián)網(wǎng)潛力的人們,激勵(lì)那些致力于開(kāi)發(fā)系統(tǒng)和平臺(tái),讓這一切變成現(xiàn)實(shí)的人們。

    “這一波技術(shù)比我們以前看到的任何東西,都具有更多的重構(gòu)世界的機(jī)會(huì)。”

    vai vb

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