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| 本文作者： 馬廣宇 | 2025-07-21 16:47 |
雷峰網(公眾號：雷峰網)消息，7 月 17 日，上汽名爵正式宣布，全新 MG4 純電掀背車將于 8 月 5 日在中國市場全球首發亮相，同步開啟預售，9 月 5 日啟動交付。作為 MG 品牌全面電動化戰略的首款重磅車型，新車搭載全球首款量產半固態電池技術、后驅操控基因及智能化升級。
據官方透露，MG4 搭載由上汽與清陶新能源聯合研發的 70kWh 半固態電池，液體電解質占比僅 5%，能量密度達 180Wh/kg，CLTC 工況續航里程達 537 公里，相比傳統磷酸鐵鋰電池在 - 7°C 低溫環境下續航保持率提升 13.8%。電池通過 360° 嚴苛測試，可耐受 1000°C 高溫和 80 噸側壓，安全性與寧德時代最新電池技術持平。充電性能方面，支持 150kW 超充技術，電量從 10% 充至 80% 僅需 26 分鐘，低溫 (-10°C) 充電效率提升 20%，有效緩解用戶補能焦慮。
設計方面，新車采用 "Dynamic Flow" 設計理念，車身線條從銳利折線轉向流體曲面，引擎蓋雙筋線與貫穿式肩線形成張力過渡，配合低趴寬體姿態（長寬高 4395×1842×1551mm，軸距 2750mm），營造運動化視覺效果。前臉分體式大燈組集成智能交互功能，封閉式格柵采用參數化紋理設計，光影折射間強化科技感；尾部箭羽式貫穿尾燈組源自 MG Cyberster 跑車，夜間辨識度顯著提升。新增東來紫、清波翠等專屬車色，融合金屬與珠光車漆工藝，不同光線下呈現獨特視覺沖擊。
基于上汽星云純電平臺，MG4 采用后置后驅布局，搭載 120kW 永磁同步電機，峰值扭矩 250N?m，0-100km/h 加速約 7.5 秒，最高時速 160km/h。車身采用 78% 高強度鋼 + 22% 鋁合金混合架構，整備質量降至 1485kg，配合 50:50 軸荷比和五連桿獨立后懸架，實現精準轉向與敏捷操控。
此外，在智能座艙方面，新車首搭 MG×OPPO 智聯系統，配備 12.3 英寸懸浮中控屏 + 10.25 英寸全液晶儀表，支持手機無感互聯、搖一搖導航、AI 智能融合等功能，手機靠近車輛即可自動解鎖并同步個性化設置。L2 級 MG Pilot 駕駛輔助系統包含全速自適應巡航、車道居中保持、自動泊車等 12 項功能，頂配車型新增盲點監測、車道變更輔助等高階配置。
作為 MG 品牌全球化戰略車型，MG4 已在歐洲市場累計銷售超 4 萬臺，2025 年上半年歐洲銷量同比增長 33.5%。新車延續上汽集團星云純電平臺技術優勢，三電系統提供不限首任車主的終身質保，并承諾 "零燃保障"—— 若因三電系統自身原因發生起火，20 個工作日內無條件更換新車。MG 計劃 2026 年將 MG4 出口至歐洲、東南亞等市場，進一步強化全球競爭力。
MG 品牌事業部總經理陳萃表示："全新 MG4 的推出，標志著 MG 正式進入 ' 技術定義產品 ' 的新階段。我們以半固態電池、后驅操控和智能化生態，重新定義緊湊型純電轎車的價值標準，讓用戶以 12 萬級價格享受 20 萬級技術體驗。"
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