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“用強大的北斗建設強大的祖國”
北斗衛星導航系統工程首任總設計師，中國科學院院士孫家棟在北斗三號全球衛星導航系統建成開通一周年之際如此說到。
數據顯示，自2020年7月31日北斗三號全球衛星導航系統的開通以來，中國北斗已經為世界上超過一半的國家提供服務。我國超700萬輛道路營運車輛已安裝使用北斗系統，3.63萬輛郵政快遞車輛安裝北斗終端，約1600艘公務船舶安裝使用北斗系統。
可見，北斗系統開始進入了規模化、產業化、全球化發展新階段，根據預測，2025年，我國北斗產業總值將突破1萬億元。
但如何讓北斗系統更快的滲透到人們的生活中？北斗相關企業怎么在這確定的萬億市場“淘金”？針對這些問題，雷鋒網與六分科技CEO金水祥展開了一場深度對話，去找尋這些問題的答案。
從成立的時間來看，六分科技入局北斗領域的時間并不算早，在此之前已有千尋位置的玩家開始試水趟路。
“六分科技的前身是四維圖新基礎技術研究院下設的專研定位技術的項目組。”
據雷鋒網了解到，金水祥所說的項目組成立的時間是在2016 年 3 月，而彼時，這個項目組成立的最主要目的就是要補足四維圖新在高精度地圖+高精度定位整體位置服務上的能力。
六分科技CEO金水祥
“我們孵化于四維圖新，項目組最開始致力于提供一些關于汽車的解決方案，比如導航、車聯網、智能駕駛等，一直在面向“智慧出行”做研發、解決方案、產品。我們發現，自動駕駛需要高精度地圖與衛星定位技術的支撐，進而在算法、系統等方面進行了投入。”
而真正的決定要將這個項目從團隊孵化出來成立公司的原因則是由于2016年的那場人機圍棋大戰。
“AlphaGo的獲勝讓我們意識到將來會有大量的場景實現由機器來代替人工進行作業，比如：第一，危險性比較高的場景；第二，勞動強度比較大的場景；第三，效率需要提升的一些場景。當智能設備在這些場景中工作時，高精度定位是一個必須的、基礎的保障。我相信更多的應用潛力有待被挖掘出來，使得高精度定位的市場更加豐富多彩。”
在金水祥看來，六分科技基于北斗所提供的服務，其實也是一種“新基建”，在未來的智能出行、智慧城市、5G、人工智能等產業升級中，精準定位是基礎能力，能為產業的智能化升級發展提供助力。
也正是在這個背景之下，六分科技在2018年3月注冊成立。
在金水祥看來，雖然成立的時間較晚，但卻是趕上了最合適的時機。
這里需要清楚的是，北斗三號系統定位精度為2.5米至5米、測速精度為0.2米/秒、授時精度20納秒。而要達到產業所需要的厘米級高精度定位，則需要在地面建立北斗地基增強基站。而這對于北斗企業來說，則是一項重資產的投入，特別是六分科技需要為用戶提供全國范圍內的服務。
對此金水祥對雷鋒網表示：“2018年之前產業界對于北斗的認知還是很薄弱的，而在2018年之后，北斗產業和市場逐漸發展起來，同時我們也擁有成熟的技術和團隊。由此來看，六分科技的成立事實上把握了最好的時機。”
就在成立公司之后，六分科技保持了高速發展的節奏，據金水祥透露，目前六分科技已經建立了2600多個地基增強基站，在今年年底，這個數量有望達到2800個。目前，全國有通信信號覆蓋的地方基本都可以覆蓋六分科技高精度定位服務。
不同于其他企業的是，對于所提供的高精度定位能力，金水祥認為高穩定性是最為重要的。因此，六分科技在基站建設上采取了不同于以往的兩臺接收機、兩條通信鏈路。
“如果其中一臺設備出現故障，另外一臺就能啟動繼續工作。設置兩條通信鏈路也是一樣的道理，每一個站點我們都會有兩條不同廠商的通信鏈路可以進行選擇，保證我們服務的高可用性與安全性。據我所知，基站雙機、雙線路的設置，我們是走在行業最前面的。”
除此之外，六分科技還通過引入戰略投資的方式，在補充著自己的能力。
金水祥對雷鋒網表示：“定位能力就是產業發展的一片土壤，是要承載每一棵樹，每一株小草的成長、壯大。我們與行業伙伴開放合作，共同打造以高精度定位為基礎的生態圈。”
就在2019年4月，六分科技在中國電信 5G 創新合作大會上亮相，并宣布引入中國電信投資公司以及中國互聯網投資基金的戰略投資。
而在去年4月，四維圖新對外發布公告稱，其參股的六分科技計劃引入騰訊作為戰略投資者。
對此，金水祥說道：“騰訊、中國電信、中網投、洪鑫源、北斗通、南方工業等領軍企業加入，說明他們都看好這個行業前景。”
在此之外，對于引入中國電信以及騰訊的戰略投資，在金水祥看來也補足了六分科技的不足。
“我們孵化于四維圖新，在智能駕駛領域應用，六分科技厘米級的實時動態定位和7×24小時的位置結果輸出可與四維圖新高精度地圖數據進行匹配，現已擴展更多的高精度地圖匹配端口。高精度定位和高精度地圖的組合是解決汽車智能化發展的一個非常重要的解決方案。”
同時由于具備高精度定位于地圖的解耦能力，六分科技的產品和服務，可以為無人機、自動駕駛農機等設備提供高精度定位服務，也能夠為各城市、各行業服務賦能。作為騰訊生態的一員，則讓六分科技可以有更多的場景實現價值。
而中國電信的加入，則讓六分科技實現了通信和定位的組合。“和中國電信合作，意味著我們的差分服務數據可以通過通信通道發送到用戶終端，用戶再使用。”
在金水祥看來，六分科技、四維圖新、中國電信、騰訊生態的相互聯合，實現了定位、地圖、通信、生態的融合，從這個意義上來講，這是一個完美的組合。
“如果說今年我們才讀一年級，那只是因為我們入學比別人晚一點，有些同行已經讀到了四年級。隨著時間的推進，我們也會到四年級、中學、大學。我們趕上了一個好時候，又有這樣一個完美的組合。我想，在這一場競賽中，我們一定能比別人跑得快。”
目前，六分科技基于北斗系統所提供的高精度定位服務，已經落地多個場景，如為嬴徹科技提供全國范圍內面向L3級自動駕駛干線物流的實時動態高精度定位服務；為青桔共享電單車實時提供單車的高精度位置信息，判斷車輛是否停放在電子圍欄范圍內；為嘉美仕高精度定位農機無人駕駛系統提供高精度差分服務，可使農機按照既定線路自動行駛，作業精度達2cm……
2020年年底以來，多家時空智能企業都獲得了融資，而這也透露著時空賽道正在被重視。
但隨之而來的人才問題也正在成為這個產業向前發展的最大桎梏。
“各行各業的北斗應用都在逐漸興起，每個行業的差異化意味著我們需要更多的技術人才去做適配和調試，甚至有的還需要定制化。”
而在目前，專業的技術人才很短缺，同時，也鮮有高校開通相關的課程，而這也就讓產業發展陷入了一個尷尬的境地。
金水祥表示到，目前北斗相關的企業其實并不多，但現有的人才，僅有的這些公司都還無法覆蓋。
而在這一情況之下，在金水祥看來，對于北斗行業而言，雖然不斷會有新的公司出現，但在高精度定位和算法這兩個環節構成的企業，可能不會特別多，尤其是算法的門檻非常高。雷鋒網
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