蘋果的10億美金拿來(lái)做什么？傳滴滴內(nèi)部已經(jīng)啟動(dòng)無(wú)人車項(xiàng)目

雷鋒網(wǎng)5月13日消息，移動(dòng)出行平臺(tái)滴滴今天宣布在目前正進(jìn)行的新一輪融資中，獲得蘋果10億美金的注資。根據(jù)此前的傳聞，本輪融資將接近25億美金，滴滴的整體估值在250億美金上下。

滴滴官方表示：

通過(guò)此次投資，Apple成為滴滴戰(zhàn)略投資者；與騰訊、阿里巴巴等重要伙伴一起助力滴滴，為廣大中國(guó)車主與乘客打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)出行平臺(tái)。

在此之前，蘋果鮮有在中國(guó)的投資；另一方面，它大部分的資產(chǎn)投資并購(gòu)主要是針對(duì)技術(shù)公司的核心技術(shù)或人才并購(gòu)，之后融入到自己的產(chǎn)品線和服務(wù)。蘋果以10億美金投資滴滴，是一個(gè)罕見(jiàn)的案例。

那么蘋果投10億美金給滴滴做什么？

回顧去年7月，滴滴對(duì)外宣布完成了20億美金的上一輪融資。當(dāng)時(shí)多家媒體報(bào)道了，滴滴在融資完成后將擁有超35億美金的現(xiàn)金儲(chǔ)備。滴滴并不缺錢。

滴滴會(huì)繼續(xù)投入大額補(bǔ)貼嗎？去年，柳青在上一輪融資公布后接受采訪時(shí)暗示此后平臺(tái)上不會(huì)有那么多補(bǔ)貼：

司機(jī)一定要在滴滴的平臺(tái)上獲得足夠的訂單，他就不需要補(bǔ)貼了。今天我們之所以補(bǔ)貼的不是那么多，就是因?yàn)檫@些司機(jī)靠工作能夠掙到足夠多的錢。

那么滴滴之后大量的現(xiàn)金會(huì)投入什么？答案毫無(wú)疑問(wèn)是大型項(xiàng)目的研發(fā)。回溯蘋果近兩年的傳聞，不難發(fā)現(xiàn)兩者的交集在無(wú)人車領(lǐng)域。

蘋果這兩年關(guān)于造車的消息不斷，而據(jù)一位無(wú)人車領(lǐng)域的資深人士告知雷鋒網(wǎng)，滴滴在不久前啟動(dòng)了無(wú)人車項(xiàng)目的研發(fā)，但目前的戰(zhàn)略級(jí)別和投入都不高。

一位無(wú)法透露身份的供應(yīng)鏈人士向雷鋒網(wǎng)表示，蘋果對(duì)無(wú)人車的設(shè)想，比目前絕大部分公開(kāi)的描述都要宏大。

絕對(duì)理想的滴滴打車是什么樣子的？是一個(gè)完美的調(diào)度系統(tǒng)指揮一群車輛，實(shí)時(shí)預(yù)知、判斷和響應(yīng)城市內(nèi)的用車需求。而對(duì)于車輛的制造商，用車服務(wù)能盡可能快地讓車輛上路、投入使用，并為大眾認(rèn)知；對(duì)于無(wú)人車廠商，也是同樣。

蘋果投資了中國(guó)最大的用車服務(wù)平臺(tái)，滴滴是一個(gè)個(gè)人用車需求和服務(wù)的調(diào)度系統(tǒng)。

庫(kù)克口中的“我們期待支持滴滴的長(zhǎng)期發(fā)展”，程維口中的“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)出行平臺(tái)”，沒(méi)有比無(wú)人車更好的答案。

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