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遠紅外夜視成像依靠溫度而不受光線強弱影響，在夜間無光、強光眩光、進出隧道、霧霾煙塵、高速團霧中皆可清晰成像，實現對行人、動物遠距離精準探測，可幫助駕駛員、輔助駕駛系統實現全天侯的路況掌握。隨著國內遠紅外熱成像價格的快速下降，近期紅外熱成像上車持續升溫，比亞迪仰望U8、東風猛士917、廣汽埃安Hyper GT、大運遠航系列、DeepWay重卡、滴滴自動駕駛等量產車型紛紛搭載遠紅外熱成像攝像頭，以加強車輛在惡劣天氣條件下的路況感知能力。
據公開報道，“全球車載后視鏡頭部供應商Gentex宣布，領投以色列熱成像技術初創公司ADASKY，后者在B輪融資中拿到了3000萬美元。按照計劃，Gentex將協助ADASKY將紅外夜視技術推向汽車市場?！倍鴩鴥仍谶h紅外熱成像車載夜視領域有多年研發經驗的拉姆達（深圳）夜視科技有限公司也宣布獲得行業內知名企業東莞市鑫泰儀器儀表有限公司數百萬天使輪投資，此項合作的達成，將會大大促進拉姆達夜視產品的交付能力。
拉姆達（深圳）夜視科技有限公司（Lambda Night Vision）位于深圳市南山科技園，是一家專注于遠紅外熱成像傳感器在車載場景的人、車目標分類算法研發、制造、銷售的企業，具有完全自主的知識產權，致力于為全球用戶提供專業的、有競爭力的智能型熱成像夜間輔助駕駛產品和行業解決方案。
據交通部統計，70%的重大傷亡交通事故發生在夜間，其中60-70%是由于對向遠光燈眩目與夜間車燈范圍有限而引起的。為了提高夜間行車安全，拉姆達夜視可提供包括640*512、384*288、256*192分辨率的全系列熱成像夜視系統、適配95%以上常見車型的專車專用熱成像夜視產品。以上產品的推出，將打破汽車后市場上缺少應用于夜間無光、強光眩目、煙塵團霧等惡劣天氣條件下提高駕駛員安全相關產品的現狀，可廣泛應用于乘用車、商用車、特種車輛的輔助駕駛與智慧交通、車路協同等場景。
拉姆達夜視總經理周殿清介紹，其團隊有7年多的車載遠紅外熱成像算法研發經驗，目前主打產品是低成本的256*192分辨率，在這樣的硬件條件下，他們的夜視算法盒子NV-BOX能夠實現最遠100m的行人識別，可以大大提高駕駛員在夜間無光、眩光等條件下的行人感知能力。據統計，安裝了夜視系統，能夠減少40-60%的夜間交通事故，隨著全球人口老齡化的提高，解決夜間輔助駕駛的需求迫在眉睫，而基于遠紅外熱成像的輔助駕駛產品未來將創造巨大的增量市場。
拉姆達夜視產品256*192/384*288效果截圖
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