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不鳴則已，一鳴連續(xù)驚人。
三天前，雷鋒網(wǎng)剛剛報(bào)道了沉寂已久的波士頓動(dòng)力又發(fā)布新的機(jī)器人消息，當(dāng)時(shí)報(bào)道中，波士頓動(dòng)力發(fā)布了一段關(guān)于新版SpotMini機(jī)器人的視頻，不過這個(gè)機(jī)器人視頻跟此前的機(jī)器狗有些接近，形態(tài)上看上去并沒有十分驚人的突破，所以也沒有造成十分轟動(dòng)的「刷屏」效果，但是今天，波士頓動(dòng)力又發(fā)布了一段視頻，成功「刷屏」，似乎是對(duì)前幾天沒有造成轟動(dòng)的控訴。
今天（11月17日）凌晨，波士頓動(dòng)力發(fā)布視頻，視頻中新版的雙足機(jī)器人Atlas在進(jìn)行跳躍動(dòng)作實(shí)驗(yàn)，然而讓人驚訝的是，在視頻中間階段，該機(jī)器人完成了一次驚艷的后空翻動(dòng)作，動(dòng)作流暢得就像體操運(yùn)動(dòng)員一樣，幾乎沒有機(jī)器人的「機(jī)械感」，當(dāng)然，視頻最后，波士頓動(dòng)力也給出了一段花絮，Atlas在測(cè)試后空翻時(shí)摔了個(gè)大跟頭，莫名萌感。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，新版的Atlas在設(shè)計(jì)上有所改動(dòng)，特別是尺寸上的變化，2016年，波士頓動(dòng)力推出第二代Atlas，當(dāng)時(shí)那款A(yù)tlas身高1.9米，體重82公斤，跟一個(gè)高大的成年男子差不多，但是這代新的Atlas在尺寸上稍微縮小了一些，身高1.75cm，但是體重上沒有太多變化，降低身高的原因可能是出于對(duì)更高平衡性要求的考慮。
Atlas最初由美國國防部國防高等研究計(jì)劃署（DARPA）的資助和監(jiān)督，由波士頓動(dòng)力開發(fā)，2013年7月11日第一代Atlas首次向公眾亮相。由航空級(jí)鋁和鈦建造，身高約1.8米，重達(dá)150公斤，利用藍(lán)光LED照明，需要外接電源。
在第一代亮相的時(shí)候，就引起了機(jī)器人業(yè)界的轟動(dòng)。通常來說，雙足機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性一直是學(xué)術(shù)界研究的難題，在此前，就算是世界頂尖的機(jī)器人團(tuán)隊(duì)研發(fā)的雙足機(jī)器人，在特定的、比較平緩的地面環(huán)境測(cè)試行走時(shí)，機(jī)器人還會(huì)出現(xiàn)磕磕碰碰甚至摔倒的情況，但是Atlas在雙足機(jī)器人穩(wěn)定性上有了很大的突破，讓人們對(duì)擬人雙足機(jī)器人又有了信心。
待到2016年，Atlas二代亮相，雷鋒網(wǎng)對(duì)此也進(jìn)行了報(bào)道，根據(jù)當(dāng)時(shí)資料，第二代Atlas配備了內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)，不再需要外接電線獲取動(dòng)力，造型上也更加緊湊。更重要的是，第二代Atlas的行走穩(wěn)定性可謂「逆天」，根據(jù)當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道和波士頓動(dòng)力發(fā)布的視頻顯示，第二代Atlas可以穿越雪地、山坡，在崎嶇不平的道路上也能保持很好的行走狀態(tài)，平衡能力達(dá)到驚人的恐怖，機(jī)器人在打滑甚至被踢的情況下仍能保持站立，就算被外力推倒，它也能自己爬起來。當(dāng)時(shí)波士頓動(dòng)力給第二代Atlas，配置了激光雷達(dá)與立體傳感器，讓Altas有了自我導(dǎo)航的能力。
客觀說，第二代已經(jīng)足夠驚艷，那么今天第三代的后空翻，足以讓人瞠目結(jié)舌，要知道，后空翻這個(gè)動(dòng)作可是大部分人類都難以做到的高難度動(dòng)作，更何況雙足機(jī)器人。
有了這次突破，讓我們看到了機(jī)器人在未來的無限可能。
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