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作者：王瑞昊
編輯：田哲
雷峰網獨家獲悉，劉艷釗已升任長城汽車副總裁，主管公司傳播中臺，為長城汽車公關體系一號位，不再擔任魏牌&坦克品牌CEO。
目前，魏牌、坦克CEO分別由馮復之、常堯接任。
劉艷釗是長城汽車內部培養的一名技術高管。
2004年加入長城汽車后，劉艷釗從制造事業部總裝車間組長起步，隨后轉入技術領域，先后負責現場技術改善、電子電氣設計等工作，并負責哈弗皮卡及H3/H9等多款車型研發。2013年前后，他擔任技術中心副總、第三研究中心院長，深度參與魏牌前期產品的技術布局。
隨著長城汽車加速品牌向上，劉艷釗于2021年出任坦克品牌CEO，主導品牌建設與產品落地；2022年底品牌架構調整后兼任魏牌CEO，并于2023年11月起繼續統籌魏牌與坦克兩個高端品牌的整體運營。
馮復之于2023年底加入長城汽車，擔任副總裁。馮復之曾在小鵬汽車和理想汽車任職，尤其在擔任理想汽車零售總監期間，他帶領團隊在6個月內，在13座主要城市完成了理想零售中心布局。
入職長城汽車后，馮復之組建了自營體系“長城智選”，擔任長城智選公司CEO。據了解，魏牌品牌公司現已劃入智選架構，由馮復之全面負責。而今年5月，馮復之以魏牌CEO身份亮相藍山煥新版發布會，標志其已接手魏牌運營。
坦克品牌現任CEO常堯，2005年本科畢業于約克大學，2022年任長城汽車用戶運營高級總監，負責坦克品牌的用戶運營工作；2024年4月，他升任坦克品牌副總經理，分管長城汽車的用戶運營中臺；2025年5月，常堯再度升任為坦克品牌CEO。
讓具備To C經驗的馮復之與常堯分別執掌魏牌與坦克，正是長城汽車近年持續推進To C戰略的體現。作為該戰略的核心承載品牌，魏牌與坦克承擔著品牌轉型落地的關鍵任務。自2023年5月起，長城汽車啟動直營渠道建設，目前已開設超過400家直營門店，預計到2025年底將拓展至600家。
一位內部員工向雷峰網(公眾號：雷峰網)透露，長城汽車推行直營模式，既希望提升銷量，更重要的是借此推動品牌高端化。相比傳統經銷模式，直營體系更有利于統一品牌形象、強化用戶運營和提升服務體驗。據悉，長城未來的直營門店將專注銷售魏牌全系車型及坦克700，而坦克300/400/500將回歸經銷商渠道。
從當前的市場反饋來看，直營模式對魏牌的帶動效果更顯著。
根據長城汽車公布的最新產銷快報，2025年上半年，魏牌累計銷量達3.45萬輛，同比增長73.62%；坦克品牌同期銷量為10.4萬輛，同比下降10.67%。
從數據來看，直營改革在魏牌上初見成效，而坦克品牌則面臨一定的增長壓力。這也反映出，在品牌調性、用戶群體以及產品結構差異的影響下，直營策略對不同品牌的拉動效應存在明顯差異。
本文作者長期關注整車品牌及供應鏈，對車企動態、智駕技術有興趣的行業人士，歡迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流討論。
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