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| 本文作者: 巫夏清 | 2026-03-26 09:28 |
要聞提示
1.某互聯網大廠男子跳槽被訴違反競業限制,一審判賠百萬元
2.拼多多宣布:組建“新拼姆”,未來三年投入1000億
3.雷軍,辭任金山云非執行董事
4.泡泡瑪特跨界做家電:首款產品下月發布
5.價格有望下探到20萬以內,曝特斯拉Model 3標準版將在華上市
6.首個全品類旅行skill來了!飛豬“flyai”上線ClawHub、GitHub
7.黃仁勛:拒絕傳統接班計劃,希望工作到生命最后一刻,最好是突然離世
8.比亞迪欲搶占加拿大市場:目前正在多倫多選址,首年將開 20 家門店
今日頭條
某互聯網大廠男子跳槽被訴違反競業限制,一審判賠百萬元
3月25日消息,近日,上海楊浦法院審結一起互聯網行業競業限制糾紛案,引發職場圈廣泛熱議。涉案員工鄧云(化名)原是互聯網大廠A公司商業分析師,屬于接觸公司核心數據的關鍵崗位,在職時與公司簽訂了競業限制協議。協議明確約定,其離職后2年內不得入職與A公司存在競爭關系的企業,公司會按月支付競業補償(約15640元),離職時公司也向其出具了包含B公司在內的競業公司清單。但鄧云無視協議約束,2024年9月從A公司離職后,當月便悄悄入職B公司,從事相近崗位工作,還未按要求向A公司報備就業信息。
A公司通過多方(包括但不限于快遞寄送、辦公區監控、地庫停車記錄等)取證核實其違約行為后,依法提起勞動仲裁并上訴至法院。法院審理后認定,鄧云的行為明確違反競業限制協議,一審判決其返還已領取的競業補償金9.3萬余元,同時支付違約金92.7萬元,兩項合計超102萬元。針對上述判決,鄧云表示已提出上訴,案件仍在進一步審理中。
此案引發熱議的焦點在于,兩家公司看似“井水不犯河水”,但因競業協議約定清晰、雙方業務存在交叉,員工入職競品的行為已構成違約。“我沒有泄露任何商業秘密,兩個公司沒有任何業務上的重疊,更不可能談到競爭。”鄧云進一步表示,即使需要賠付,也希望能夠下調違約金額,“之前出臺過政策,一般不宜超過約定競業限制經濟補償總額的5倍,現在的賠付金額太高了。”3月24日,媒體聯系A公司回應,截至發稿未獲回復。
此案并非個例,如今互聯網大廠普遍對核心技術、核心業務崗位設置競業限制,核心目的是保護商業秘密與行業競爭力。對于職場人而言,簽訂競業協議前務必看清條款細節,離職后嚴格遵守約定,一旦違約,不僅要全額退還已領補償,還需承擔高額違約金。(快科技)
國內資訊
奧迪車主評論區打賭:若回復這句話我就去換小米SU7!雷軍3分鐘親自下場回應
3月25日消息,一則發生在雷軍微博評論區的互動引發熱議。一位安徽網友曬出自己去年10月購買的奧迪車輛信息,并向雷軍留言打賭:“雷總,您若是回復一句‘永遠相信美好的事情即將發生’,我就去換SU7!”
讓人意外的是, 僅僅過了3分鐘,雷軍本人現身評論區回復:“奧迪也不錯。永遠相信美好的事情即將發生。”此次互動中,雷軍并未直接推廣自家產品,而是先肯定對方的車輛選擇,再送上其標志性口號。
據悉,新一代SU7標準版定價21.99萬元,Pro版定價24.99萬元,Max版定價30.39萬元。公開數據顯示,新一代SU7在開啟預定后的短短34分鐘內,鎖單量就迅速達到了1.5萬臺,官方最新公布的鎖單量為3萬臺。新一代SU7共計提供9款顏色,分別為卡布里藍、赤霞紅、靛石綠、流金粉、霞光紫、璀璨洋紅、雅灰、珍珠白、曜石黑。據雷軍此前透露,目前靛石綠銷量第一。3月23日,新一代 SU7首批交付活動中,雷軍親自參與交付流程,再現彎腰為車主們開門。(快科技)

拼多多宣布:組建“新拼姆”,未來三年投入1000億
3月25日,拼多多集團正式宣布組建“新拼姆”,開啟品牌自營,繼續重倉中國供應鏈。這是去年12月趙佳臻出任集團聯席董事長兼聯席CEO后,發布的首個重磅舉措。趙佳臻此前宣布了“聚焦、重投供應鏈升級,高質量發展”的下階段集團戰略,提出“力爭三年再造一個拼多多”。
據介紹,“新拼姆”已在上海成立新的專項公司,一期已現金注資150億元,未來三年計劃總計投入1000億元真金白銀,整合“拼多多+Temu”的供應鏈資源,開啟搭建自營品牌模式,重點面向全球市場,系統性自營并孵化面向不同市場、不同品類的品牌,實現中國制造高標準輸出,推動中國制造進一步走向價值高端。
雷軍,辭任金山云非執行董事
3月25日晚間,金山云在港交所發布公告,雷軍因其他工作安排,辭任公司非執行董事、董事長及董事會提名委員會主席、薪酬委員會成員全部職務,即日起生效。公告同步披露人事接任:副董事長鄒濤獲委任為董事長及提名委員會主席;小米集團高管屈恒獲委任為非執行董事,并加入提名委員會與薪酬委員會。
鄒濤為金山軟件老將,1998年加入,2016年起任金山云董事,2022年曾代理CEO,熟悉云業務與集團治理。屈恒是現任小米集團副總裁兼集團技術委員會主席,2005年4月至2010年4月在北京金山軟件有限公司任職,擔任工程師,開發經理,項目經理等職。2010年加入小米集團,是小米初創團隊成員之一,先后負責MIUI及米聊的軟件開發,路由器系統工程師等工作,于2018年至2023年期間擔任小米集團生態鏈部總經理。
同時,金山云還發布了2025年第四季度財報,營收27.6億元再創歷史新高,同比增長23.7%。其中,智算云賬單收入達9.3億元,同比增長95%,在公有云收入占比達49%。季度內,金山云公有云實現收入19.0億元,同比大幅增長34.9%;行業云實現收入8.6億元,環比大幅增長18.4%;調整后毛利率達17.1%,調整后經營利潤率達2.0%,調整后經營利潤5,458.6萬元。(快科技)

泡泡瑪特跨界做家電:首款產品下月發布
3月25日消息,泡泡瑪特 COO 司德在2025年業績發布會上表示,公司首款家電產品將于下月正式發布。同時,泡泡瑪特甜品業務在樂園、泰國旗艦店及多個快閃店試點后,將于今年上半年落地線下常規門店。同日,泡泡瑪特發布2025年財報,2025年營收371.2億元,同比增長184.7%。經調整凈利潤130.8億元,同比增長284.5%。毛利率達72.1%,調整后凈利潤率達35.2%。截至2025年底,泡泡瑪特已在全球20個國家和地區布局630家線下門店與2637臺機器人商店。
值得注意的是,媒體從知情人士處獲悉,泡泡瑪特小家電核心代工企業為新寶股份。據悉,雙方的合作模式主要以OEM模式生產,目前品類涵蓋電水壺、咖啡機、電動牙刷、吹風機等產品,現階段已進入大規模備貨階段。目標市場規劃為先國內后海外。工商信息顯示,北京泡泡瑪特文化創意有限公司去年 8 月已變更經營范圍,新增日用家電零售、家用電器銷售等相關類目。
據了解去年 6 月,泡泡瑪特已啟動家電領域人才招聘,涉及小家電采購主管、家電品質專家、研發工程師等崗位,部分崗位要求具備冰箱、咖啡機、早餐機、電水壺等相關產品經驗,該項目被標注為 A + 及以上大投入項目。此次招聘地點覆蓋深圳、東莞、上海、廣州等地,薪資區間為 15000-45000 元,標志著泡泡瑪特正式跨界進軍家電領域,加速多元化業務布局。(三言科技、藍鯨科技)
首個全品類旅行skill來了!飛豬“flyai”上線ClawHub、GitHub
3月24日,飛豬發布首個全品類出行旅游技能插件(skill)“flyai”,該技能插件已上線ClawHub、GitHub等平臺。開發者和用戶可以在OpenClaw、悟空、Kimi Claw、QoderWork、QClaw、MaxClaw、ArkClaw等數十個“龍蝦”應用上安裝和使用。
ClawHub上的說明文檔顯示,“flyai”基于飛豬MCP(模型上下文協議)做了標準化封裝,提供覆蓋機票、酒店、門票、用車、目的地玩樂以及機票次卡、酒店套餐等出行旅游商品的搜索、咨詢、規劃及預訂等服務,橫跨了導購到交易的完整鏈條。“flyai”的調用更方便,有開發者實測發現,區別于很多同類技能插件,“flyai”無需在飛豬官方平臺注冊、申領API Key(應用程序編程接口密鑰),即裝即用。
“flyai”剛上線即成為最受歡迎的大出行技能插件之一。GitHub頁面顯示,“flyai”已收獲超百顆Stars,ClawHub上的安裝量也位居旅行類技能插件前列。技能插件(skill)是搶占OpenClaw生態入口的核心武器。有分析認為,“flyai”的先發優勢有望幫助其迅速成為“龍蝦”生態內的大出行類應用開發基建。據飛豬透露 ,除了OpenClaw、悟空等數十個“龍蝦”應用以外,“flyai”還正陸續接入華為、小米、OPPO、榮耀等手機廠商的技能插件商店。

(圖:“flyai”技能插件已登錄主流“龍蝦”應用技能廣場)
價格有望下探到20萬以內,曝特斯拉Model 3標準版將在華上市
3月25日消息,有海外博主爆料稱,特斯拉Model 3標準版將正式登陸中國市場,上海超級工廠已建成相關生產線。該車于去年10月正式發布,目前已經在世界多個國家和地區開售,今年1月底正式登陸韓國,指導價約19.8萬人民幣,補貼后更是不到18萬元。
為控制成本,標準版在配置上進行了針對性精簡,簡化了約20項非核心配置。比如座椅改為織物材質,取消通風功能、取消車內氛圍燈、移除后排娛樂屏、車窗改為單層玻璃,隔音性能有所下降、減少音響系統揚聲器數量、外后視鏡調節和部分座椅調節功能由電動改為手動。
值得一提的是,去年底,工信部發布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十六批)》,其中包含一款名為“Model 3標準續航升級版”的車型。該車型搭載52.9kWh電池,CLTC工況續航為480公里,明顯低于當前最便宜的后輪驅動版(續航634公里),后驅電機,0-100km/h加速約6.2秒,可完全滿足日常通勤需求。至于售價,以韓國市場為參考:相較于Model 3長續航后輪驅動版,標準版的價格降低了大約5萬元,一旦中國市場開售,拋去物流成本,價格大概率還會再降,低于20萬板上釘釘,甚至還有更多想象空間。(快科技)

機器人自由出招對打,宇樹王興興預計未來六個月左右落地
3 月 25 日消息,在 3 月 23 日的西門子 RXD 大會上,宇樹科技創始人、董事長兼 CEO 王興興與西門子全球 CEO 博樂仁對話。
王興興透露,當下宇樹最值得推進、見效也比較快的一件事,就是優化機器人動作。目前宇樹機器人打格斗比賽時,動作還是比較機械、偏固定的,所有動作都是提前采集好的。比如采集了二十幾個動作,機器人對戰的時候就靠這些動作任意組合出招,但招式相對固定,同樣的出拳方式,每次出招都是一樣的,既沒有挑戰性,也缺乏觀賞性。王興興表示,他覺得未來六個月左右,就能實現機器人任意動作生成。
據了解,上交所本月受理宇樹科技科創板 IPO 申請,公司擬融資金額 42.02 億元。根據發行人及中介機構關于第二輪預先審閱問詢函的回復,在模型迭代層面,宇樹科技計劃在 3 年內發布“通用人形機器人具身基礎模型”,該模型將系統性地具備場景泛化、指令泛化、動作泛化與任務泛化四大核心能力,可高效賦能生產、制造等領域中標準化垂直場景,實現“云端模型訓練-端側推理執行-線上數據采集”的完整閉環。(IT之家)

可靈AI用戶規模破6000萬!快手CEO立下軍令狀
3月25日,快手發布2025年第四季度及全年財報。財報顯示,快手第四季度營收395.7億元人民幣,同比增長11.8%,預估388.6億元人民幣;第四季度調整后凈利潤54.6億元人民幣,同比增長16.2%,預估53.8億元人民幣。2025全年總收入1428億元,同比增長12.5%,全年經調整凈利潤達206億元,同比增長16.5%,經調整凈利潤率提升至14.5%。
數據顯示,2025年第四季度,快手應用的平均日活躍用戶達到4.08億。快手電商GMV同比增長12.9%至5218億元;四季度可靈AI營收達3.4億元,其中可靈AI在12月實現單月收入突破2000萬美元,ARR(年化收入運行率)達2.4億美元,全球用戶超 6000 萬,累計生成視頻超 6 億個。
財報電話會上,快手CEO程一笑表示,截至今年1月,可靈AI ARR已超過3億美元,團隊有信心在今年實現可靈收入超過100%的同比增長。(鞭牛士、第一財經)
獵豹移動2025年報:營收11.5億元同比增長42.6%,經營扭虧為盈
3月25日下午消息,獵豹移動發布2025年第四季度及全年財報。2025全年總收入達11.504億元,同比增長42.6%,Non-GAAP營業利潤為1421萬元。公司經營扭虧為盈,公司實現收入增長的同時經營效益改善。
財報數據顯示,AI及其他業務成為公司增長引擎,2025全年收入達5.352億元,同比增長85%,占全年總收入的46.5%;值得關注的是,Q4AI及其他業務收入占比已提升至當季總收入的49.5%,占據“半壁江山”。其中,機器人業務持續增長,國內市場,AI語音交互機器人連續3季度實現100%增長;Q4機器人收入同比增長94%,環比增長43%,新業務對整體增長的貢獻不斷攀升。
此外,互聯網業務2025全年收入為 6.153億元,同比增長 19%,仍是公司的穩定現金流。其中,互聯網增值業務全年收入同比增長21%,占互聯網業務收入 65%;互聯網增值業務Q4收入同比增長32%,環比增長16%。獵豹移動董事長兼CEO傅盛表示:“未來,我們持續釋放獵豹移動全球化工具基因。專注于將AI能力轉化為幫助用戶解決實際問題的實用工具,讓EasyClaw成為每個普通人的超級AI助手。”(新浪科技)
理想汽車計劃回購不超10億美元公司股份
理想汽車在股價持續下跌后,啟動了公司史上首次股票回購計劃。3月25日消息,日前,理想汽車發布公告稱,董事會已批準一項至多10億美元的股份回購方案。此次資本市場舉措,是理想汽車自2020年7月赴美上市以來首次實施股份回購。在此之前,該公司在美國上市的美國存托股份過去一年累計下跌34.57%,且自2025年7月起便一路走低。公告顯示,該回購計劃自獲批之日起生效,有效期至2027年3月31日,資金將來源于公司現有現金儲備。
根據本月早些時候發布的財報,截至2025年12月31日,理想汽車現金儲備達1012億元(147億美元)。理想汽車創始人、董事長兼CEO李想在公告中表示,回購計劃體現了管理層對公司戰略規劃與未來價值創造的堅定信心。此次回購出臺之際,公司正面臨嚴峻挑戰:今年1月,其美股股價跌至三年低點。過去兩個月,公司股價持續在低位徘徊,周一收盤價為每股17.13美元。
股價表現低迷,也與汽車交付量下滑相呼應。2025年,理想汽車交付量同比下降19%,全年累計交付新車406300輛,未能完成此前設定的銷量目標,同時面臨巨大的市場競爭壓力。銷量放緩的同時,公司內部管理動蕩加劇,2026年年初以來已有多位核心高管離職。最新公布的2月交付數據則呈現喜憂參半的局面:當月交付26421輛,同比微增0.60%;但環比1月下降4.51%。放眼整個中國新能源汽車行業,業內同行此前也曾通過此類金融手段提振低迷的市值。過去兩年,零跑汽車、小鵬汽車的CEO均曾在公開市場增持自家公司股份。(電車界、鞭牛士)
楊植麟:大模型訓練正進入第三個階段,AI將主導研究
3月25日上午消息,在2026中關村論壇年會上,月之暗面Kimi創始人楊植麟分享指出,大模型訓練正進入第三個階段——AI主導研究。楊植麟指出,三年之前,大模型訓練更多地是使用從整個互聯網獲取的天然數據,加上一些少量的人工標注數據是否符合你的價值觀或者偏好。到去年,大家更加重視大規模的強化學習系統,在這里面人會去精選一些高質量的任務,但是這些任務還是由人來確定,然后通過在這些任務上做強化學習,得到更好的效果。
“但是從今年到明年以及接下來的若干年,整個AI研究和研發的方式會發生重大的變化,會有更多的是AI去主導這個研究,每個研究員會配備非常多的AI的Token,由Token幫你去合成新的任務和環境,去幫你定義在這個環境下面到底什么樣是最好最合適的獎勵參數,甚至幫你探索新的網絡架構。”楊植麟表示。
在他看來,在這樣的前提下,整個AI的研發也會逐漸加速,月之暗面希望能跟整個開源社區一起去不斷地把智能技術往前推進,打造一個更好的生態系統。(新浪科技)
正式回歸OPPO體系,真我商城宣布4月25日停止運營
3月26日消息,日前,真我商城發布公告稱,因業務規劃調整,真我商城將于2026年4月25日停止提供購物、商品內容瀏覽、用戶反饋、活動參與、商品評價、帖子評論、觀看視頻與直播、積分服務。在數據方面,真我表示將繼續保留用戶的訂單與評論信息,用戶可在2027年4月25日前,通過真我商城查詢歷史訂單(包括商品信息、物流及價保數據)及評論內容。
此外,用戶還可通過OPPO商城授權登錄,進入我的訂單-realme訂單路徑,查詢此前在真我商城產生的歷史訂單信息。需要注意的是, 2026年4月30日起,用戶在真我商城獲得的免費貼膜權益,將統一按照《OPPO會員規則說明》進行計算與使用。除了商城關閉外,真我社區也將同步調整,該業務將于4月1日10:00起逐步停止運營,后續關于真我手機的內容與用戶互動,將遷移至OPPO商城圈子繼續進行。
此次調整背后,與品牌架構變化密切相關。今年初,OPPO發布內部信宣布真我回歸OPPO,成為旗下子品牌,真我、一加和OPPO形成戰略協同關系,真我CEO李炳忠將負責整體子品牌業務。同時,自2026年4月1日起,真我中國區售后服務也將全面接入OPPO服務網絡,真我已委托OPPO在中國大陸地區提供覆蓋手機、平板、電腦及IoT產品的全場景售后服務,包括咨詢、檢測維修、配件更換及技術支持等。(快科技)

蘋果正式回應iPhone半夜偷打電話bug:iOS 26.3已修復
3月26日消息,前段時間,有很多用戶反饋自己的iPhone會在半夜自動撥打電話,引發不少網友關注。甚至有人半夜熟睡突然聽到有人說話,嚇了一跳。蘋果目前已經在官網的技術支持頁面明確回應,確認這個bug存在。
據介紹,如果你在運行iOS 26的iPhone上使用雙SIM卡,當你輕點一個電話號碼時,iPhone會顯示一個對話框,提示你選擇要使用的SIM卡。如果你沒有進行選擇,并長時間閑置設備,例如在夜間充電時,可能會導致系統向你之前輕點過的電話號碼意外撥打呼出電話。
蘋果強調,這種意外撥打電話的情況,只有在你之前輕點過一個電話號碼以發起呼叫請求后才會發生。(快科技)

多個社交平臺官方賬號被禁止關注!汽車之家辟謠網傳某車輛測試內容
3月25日消息,近日,國內頭部汽車互聯網服務平臺汽車之家的多個社交平臺官方賬號出現了異常。不少用戶發現,這些賬號目前處于被禁止關注的狀態,引發了行業內的廣泛熱議。在其微博官方賬號頁面上,系統明確提示該用戶因違反相關法律法規或社區公約被禁止關注。這一突如其來的限制措施,讓原本活躍的行業垂直大V陷入了輿論風暴中心。
針對此類處罰,相關平臺的客服人員回應稱,賬號被禁止關注通常與評論區互動違規或不正當的互關互粉行為有關。但關于汽車之家具體觸碰了哪條紅線,目前各方平臺尚未給出更詳細的定論。面對外界的種種猜測,汽車之家旗下的視頻平臺賬號在近期恢復了更新,并針對傳聞發布了正式說明。公司明確表示,其所有的原創內容均會明確標注出品信息。
汽車之家特別強調,近期在網絡上廣泛流傳的某項車輛測試內容,并非由汽車之家制作出品。公司對此表示,將持續為用戶提供真實且優質的汽車內容,并感謝大眾的信任與支持。雖然部分平臺賬號的關注功能目前尚未完全恢復正常,但汽車之家的積極表態顯示出其正在努力重回運營軌道。在流量競爭激烈的當下,內容的合規性與權威性已成為平臺的生命線。(快科技)

于東來回應超8成員工拒絕降薪增假:員工覺得休息一天500元太貴,實則成本1000元
3月25日,在2026聯商超市周直播中,胖東來創始人于東來公開回應了公司員工拒絕降薪增假的相關話題。他提到,民主征求意見員工每個月少拿1000元,增加休息時間,休假達到2個月。但回饋80%員工不愿意,每個月少拿1000元,一年就少拿1.2萬元。他進一步透露稱“員工覺得休息一天500元太貴了,但胖東來員工每天的工作成本是1000元。”
此前在3月8日,胖東來公布了一份內部民主調研結果,引發關注。該調研于2026年2月23日至24日進行,面向所有業態的10214名正式合同員工,共收到9686份有效問卷,問卷回收率94.83%。調研報告中的核心數據顯示,面對四個不同梯度的“降薪增假”方案,高達82.38%(7979人)的員工投票選擇了“方案一”,即維持現有的工資與休假制度不變。另外,17.62%的員工則選擇了不同程度的降薪增假方案,例如月工資減少500元、休假增加10天等。
發布數據顯示,有97.55%的員工對目前每年40天的休假安排感到“非常滿意”或“比較滿意”;同時,約94%的員工對當前每天7小時的工作時間及安排感到滿意。基于員工的真實投票意愿,胖東來商貿集團宣布,將尊重這17.62%員工的選擇,同時也繼續按照現行休假政策執行。(快科技)
國際資訊
美國人越來越愛看短劇,TikTok內測短劇板塊
3 月 25 日消息,據外媒報道,TikTok 已向媒體證實,其正在應用內小范圍測試一個專門的短劇入口,名為“TikTok Short Drama”(TikTok 短劇)。這個新版塊很像 TikTok 此前單獨推出的短劇 App“PineDrama”,但現在直接放在了主應用里。目前這一入口只面向美國及少數其他地區年滿 18 歲的部分用戶開放。該版塊內播出的劇集有許多來自 TikTok 的合作方的非獨播內容,在 PineDrama 上也能看到,TikTok 負責內容審核。一份 TikTok 員工電子郵件顯示,該公司本月開始為一檔新短劇制作項目招募演員,計劃打造一部肥皂劇風格的作品。這一制作計劃可能已籌備多時。
在 TikTok 的短劇板塊中,目前內容均由第三方合作伙伴提供,其中部分熱門劇集使用了 AI 技術,從而呈現更離奇的劇情線以及如跳舞的北極熊等動畫角色。目前,約 20 家微短劇公司(包括 SnackShort、NetShort 和 YuzuDrama 等品牌)已通過 TikTok 的“小程序”功能接入平臺。
今年以來,微短劇在美國市場持續升溫。據流媒體咨詢公司 Owl & Co. 估計,ReelShort 和 DramaBox 等公司已推動該類別成長為 14 億美元(約合 96.59 億元人民幣)規模的市場。在傳統演藝角色供不應求的情況下,部分美國演員正將參演短劇視為新的收入來源。Netflix、派拉蒙和迪士尼等其他頭部媒體公司也計劃(或正在考慮)在今年增加短視頻內容。本月,亞馬遜已開始在印度的流媒體應用中測試短劇功能。(IT之家、白鯨出海)
黃仁勛:拒絕傳統接班計劃,希望工作到生命最后一刻,最好是突然離世
3 月 25 日消息,在一檔播客節目中,英偉達首席執行官黃仁勛明確表示,自己毫無制定“接班計劃”的打算,且英偉達現有的日常運營機制,避免了英偉達淪為個人“一言堂”的風險。
黃仁勛解釋,真正對一家公司未來負責的做法,不是焦慮地挑選繼任者,而是要盡可能高頻、持續地向團隊傳遞知識、信息、洞察力與實戰經驗。黃仁勛指出英偉達為徹底貫徹去中心化的領導理念,在內部構建了極度扁平化的管理架構,目前直接向黃仁勛匯報的高層管理者多達 60 名。
在訪談中,主持人問黃仁勛是否會害怕死亡。黃仁勛回應道:“我真的不想死。我的生活很美好,有一個幸福的家庭,還有非常重要的工作要做......英偉達是世界上最具影響力的科技公司之一。”黃仁勛表示,“我所希望的結果,是我可以在崗位上一直工作到生命的最后一刻,而且最好是突然離世,而不是經歷長時間的病痛折磨。”(IT之家、江蘇新聞)
比亞迪欲搶占加拿大市場:目前正在多倫多選址,首年將開 20 家門店
3月25日消息,據外媒報道,比亞迪正快速推進在加拿大的實體零售布局,計劃進入市場首年內開設20家品牌經銷店,這家全球最大新能源汽車制造商已在多倫多大區開展選址工作。此番布局僅發生在加拿大將中國產電動汽車關稅從100%大幅下調至6.1%的兩個月后,這一政策轉向為中國車企打開加拿大市場創造了條件。
據悉,比亞迪已委托安大略省萬錦市的汽車零售咨詢公司Dealer Solutions Mergers&Acquisitions在全國范圍內尋找門店選址。該公司首席執行官法里德?艾哈邁德證實,比亞迪目標在進入加拿大首年開設約20家門店。目前多倫多大區已有三處潛在選址進入洽談階段,在完成該區域布局后,比亞迪計劃拓展至溫哥華、蒙特利爾和卡爾加里,覆蓋加拿大四大都會區。除比亞迪外,奇瑞汽車也正與經銷商合作搭建品牌展廳,兩家企業均計劃搭建獨立經銷網絡,不與現有品牌共用零售場地。
此次門店布局直接得益于加拿大與中國在1月達成的貿易協議,中國產電動車關稅從100%降至6.1%,但設有嚴格配額限制。協議首年中國產電動車進口上限為49000輛,2026年9月至2027年2月開放第二期配額24500輛及第一期未使用額度,至2030年配額逐步提升至70000輛,其中半數以上車輛進口價格預計低于35000美元。比亞迪尚未披露將向加拿大引進哪些車型,其全球產品線覆蓋15000美元以下小型掀背車至50000美元以上高端轎車及SUV。貿易協議對35000美元以下車型的傾斜,意味著比亞迪或優先引入元PLUS(Atto 3)、海豚等高性價比車型,填補加拿大市場低價電動車空白。(電車界、鞭牛士)
AI焦慮癥來了!多家公司用KPI逼員工內卷Token:休息的時候也停不下來
3月25日消息,AI時代的職場內卷已呈現全新形式,一場圍繞Token的瘋狂競賽正在全球科技公司蔓延。上周,OpenAI一名工程師創下離譜紀錄,僅七天就消耗2100億個Token,這個數字相當于完整讀完33遍全部維基百科。不止OpenAI,另一家AI巨頭Anthropic的產品Claude Code用戶,一個月就產生超過15萬美元的算力賬單。斯德哥爾摩軟件工程師馬克斯·林德坦言,自己花在Claude上的費用甚至超過薪水,而這筆高昂的Token開銷由其公司承擔。
令人深思的是,這些天文數字般的Token消耗并未帶來同等規模的產出。所謂Token最大化,本質上不是把工作做得更好,而是單純追求更多Token消耗。Meta、Shopify、OpenAI等頂級科技公司,如今衡量員工優劣的核心標準只剩一個:每天消耗多少Token。Token已悄然成為職場人的福利、KPI甚至第四份薪水。知情人士透露,Meta和OpenAI內部隨處可見Token消耗排行榜,實時更新員工AI用量,如同游戲戰力榜般刺激著每一位職場人。在招聘市場,豐厚的Token預算已取代餐補、交通補貼等傳統福利,成為企業吸引人才的新亮點。
這股風氣也蔓延到國內企業,騰訊、阿里紛紛將Token作為員工福利,鼓勵員工多用AI工具。阿里為員工提供大量Token額度,辦公和研發中使用悟空、Qoder等付費AI工具可隨意報銷。小米MiMo V2發布時,團隊負責人羅福莉曾發文要求團隊全員多使用模型,甚至提出對話少于百次者無需繼續任職。企業投入高額成本提供Token,本質是為換取十倍工作量。Token即時、可量化、看似客觀的特點,讓它成為管理者最青睞的考核指標,但也催生了荒謬的裝忙藝術。更令人擔憂的是,Token焦慮已徹底綁架職場人,不少科技工作者放棄休閑,即便不加班也時刻讓AI代理運轉,生怕因Token消耗不足被淘汰。(快科技)
特斯拉發布 Optimus 機器人相關崗位招聘信息,目標盡快大規模量產
3 月 25 日,特斯拉 Optimus 機器人官方 X 賬號發布了一則“英雄帖”:Optimus 將是有史以來“最宏大”的產品。作為能夠大規模干活的通用人形機器人,其也是一種可以顛覆勞動和制造業的經濟模式。Optimus 稱,目標是盡快實現 Optimus 的大規模量產。“如果你在 AI、工程或制造領域是頂尖高手,想一起成就大事業,那就快來加入我們吧!”(關注具身智能的讀者,歡迎加微信 O101Feb_11 交流)
本月早些時候,據報道,馬斯克表示,Optimus 3 有望在今年夏季啟動生產。據馬斯克介紹,特斯拉已進入 Optimus 3 研發的最后階段,他稱這款機器人是全球最先進的人形機器人。“我們已進入 Optimus 3 的最后完成階段,它無疑將成為全球最先進的機器人,沒有任何產品能與之匹敵。事實上,我從未見過任何機器人的演示效果能媲美 Optimus 3。”他同時對 Optimus 3 的產能爬坡節奏做出預期,稱這款人形機器人初期產量會非常低,但也表示 2027 年有望實現大規模量產。(IT之家)

特朗普將任命扎克伯格、埃里森、黃仁勛加入科技顧問委員會
3 月 25 日消息,美國總統特朗普計劃任命多位商界頂尖人物加入一個科技委員會,為人工智能政策及其他事務提供咨詢建議,其中包括Meta首席執行官馬克?扎克伯格、甲骨文公司執行董事長拉里?埃里森以及英偉達首席執行官黃仁勛。一名白宮官員透露,特朗普計劃于周三公布首批13名行業委員名單,其中還包括谷歌聯合創始人謝爾蓋?布林。根據一項行政命令,該委員會最終規模將達24人。
扎克伯格在聲明中表示:“美國擁有引領全球人工智能發展的機遇。我很榮幸加入總統顧問委員會,與其他行業領袖一道推動這一目標實現。”特朗普在第二任期內著重強調打造適宜的監管環境,旨在讓美國成為人工智能和加密貨幣領域的領導者。該委員會多名成員所在企業曾為總統的重點項目提供資金支持。例如,Meta向特朗普宴會廳項目進行了捐贈,黃仁勛也以個人名義提供了捐助。白宮在一份聲明中表示:“在特朗普領導下,總統科學技術顧問委員會將聚焦新興技術給美國勞動力帶來的機遇與挑戰,確保全體美國人在這一創新黃金時代實現發展繁榮。”
據悉,喬治?W?布什、貝拉克?奧巴馬、喬?拜登等歷任總統均曾設立過類似機構。這類委員會通常充當白宮在科技發展關鍵議題上的智囊團,其成員構成也往往體現了當任總統的施政重點。特朗普在第一任期內也曾設立類似委員會,同樣吸納了商界領袖,但彼時的成員并未擁有如今這般家喻戶曉的知名度。此外,他直至第一任期第三年才組建該委員會。與特朗普第一任期遭遇企業界抵制、多名知名人士高調辭職的情況相比,如今大型企業高管愿意接受其政府的顧問職務,是一個重大轉變。(新浪科技)

蘋果將推獨立Siri應用「Campo」
3月25日,據知名記者Mark Gurman爆料,蘋果公司正在內部測試一款獨立的Siri應用程序,代號“Campo”,計劃于2026年6月9日在WWDC全球開發者大會上正式發布,并隨iOS 27系統一同上線。
若消息屬實,這將是自2011年Siri首次亮相以來,蘋果對其語音助手進行的最徹底、最大規模的一次重構與產品化升級。意味著Siri將擁有專屬界面、完整交互邏輯和更強大的AI能力入口。今年恰逢蘋果公司成立50周年(1976–2026),這一動作被廣泛解讀為蘋果在AI時代的關鍵反擊。(三言科技)
光刻機制造商阿斯麥千余名員工午間罷工,抗議公司裁員 1700 人計劃
3 月 25 日消息,據外媒報道,當地時間周二,荷蘭芯片設備制造商阿斯麥(ASML)在菲爾霍芬總部有超過 1000 名員工利用午餐時間舉行了罷工,抗議該公司因重組計劃裁員 1700 人(占員工總數的 3.8%)。這家歐洲市值最高的企業于今年 1 月宣布了此次裁員計劃,這是一項更廣泛計劃的一部分,該計劃旨在削減 3000 個中層管理職位,并讓工程師重新專注于創新。
荷蘭最大工會 FNV 負責阿斯麥勞資關系的彼得 · 雷尼爾斯表示,阿斯麥應當“重新規劃方案”,拿出一份不包含強制裁員的計劃。雷尼爾斯指出,該公司 2025 年凈利潤達 96 億歐元(約合 768.25 億元人民幣),且計劃在未來三年回購價值 120 億歐元的股票,完全有能力審慎推進調整。“他們有時間,也有資源。”他說道。
阿斯麥方面稱,公司尊重工會,“完全理解同事們希望在休息時間參與其中、表達關切的心情”。不過,該公司同時表示仍將繼續推進重組工作,其中包括一項涵蓋員工再培訓與遣散補償方案的社會保障計劃。工會預計將于 4 月 7 日對該社會保障計劃作出回應,公司內部勞資委員會則將在 5 月給出正式意見。(IT之家)

新一輪大規模裁員啟動之際,Meta 要求部分員工“居家辦公”
3 月 25 日消息,據外媒報道,Meta 部分員工在當地時間周二晚間收到通知,被要求次日遠程辦公。這一安排涉及可穿戴設備和廣告業務部門,郵件由人力資源部門發出,內容簡短,僅透露管理層將進一步說明情況。這一動向出現在公司準備裁員的背景下。此前已有消息稱,Meta 已要求部分管理層制定成本削減方案,此次裁員規模可能達到員工總數的五分之一甚至更多。以 2025 年底約 79000 名員工計算,裁員人數可能接近 16000 人。
與此同時,Meta 仍在加大 AI 投入,并持續向管理層傾斜資源。公司最新財報顯示,AI 眼鏡和增強現實可穿戴設備業務,被列為 2026 年的重點投資方向之一。今年 1 月,Meta 已在 Reality Labs 部門裁員約 10% 至 15%,同時逐步調整戰略,降低對元宇宙的依賴。在人員調整的同時,公司也在強化高管激勵。最新披露的股權激勵計劃(注:不包括 CEO 扎克伯格)包括更多限制性股票單位,以及數萬份長期股票期權,行權期限延續至 2031 年 3 月。在資本市場方面,Meta 股價過去一年下跌約 3%。
另據報道,3月25日,美國新墨西哥州陪審團作出裁決,認定 Meta 在未成年人保護方面存在重大過失,被判賠償 3.75 億美元。陪審團認為,Meta明知其平臺對未成年人存在風險,卻未采取足夠措施進行保護,甚至通過算法設計加劇了這一問題。此案為科技公司在未成年人保護方面敲響了警鐘,可能引發更多類似訴訟。(IT之家、鳳凰網科技)
亞馬遜收購消費類人形機器人初創企業Fauna Robotics
3月25日消息,據外媒報道,亞馬遜已于上周正式完成對紐約人形機器人初創企業 Fauna Robotics 的收購。據了解,這是繼收購物流機器人公司 Rivr 后,亞馬遜在一周內落下的第二筆機器人領域并購。
Fauna Robotics 團隊約50人,此前已融資至少3000萬美元。其主打產品 Sprout 人形機器人 售價5萬美元(約合34.5萬元人民幣),基于英偉達 Jetson Orin 平臺打造,身高107厘米,支持自然語言交互,并可完成擊掌、握手、揮手、爬行等擬人動作,單次充電續航約3小時。
交易完成后,Fauna 將作為獨立子公司并入亞馬遜 個人機器人部門(Personal Robotics team),繼續向外部科研機構和開發者提供 Sprout 機器人,用于AI與人機交互研究。值得注意的是,亞馬遜并未披露此次收購的具體金額。據悉,亞馬遜上周還收購了物流機器人企業Rivr。(三言科技、鞭牛士)
IPO資訊
SpaceX,或本周提交IPO申請
3月25日消息,馬斯克(Elon Musk)旗下太空探索技術公司SpaceX,據報計劃本周稍后或下周向美國證券交易委員會(SEC)提交首次公開發行(IPO)申請。
SpaceX本次IPO,計劃募資逾750億美元,目標在6月上市。SpaceX本次IPO目標估值高達1.75萬億美元,有望成為全球市值最高的公司之一。 早前曾有報道,SpaceX正在采取一種非傳統的IPO策略,其承銷團隊分別對應不同的投資者(機構投資者、個人投資者)。(瑞恩資本RyanbenCapital)
視涯科技正式登陸科創板,市值突破 500 億元,馬年科創板第一股
3月25日,視涯科技在上交所科創板掛牌上市,成為上海證券交易所的馬年第一只新股。國泰海通證券擔任保薦人,中金公司為聯席主承銷商,公開發行股票10000萬股,發行價格22.68元,發行后總股本100000萬股。25日開盤,視涯科技報漲127.07%,報51.50元/股,總市值515億元。
招股書顯示,視涯科技是全球領先的微顯示整體解決方案提供商,核心產品為硅基OLED微型顯示屏,并為客戶提供包括戰略產品開發、光學系統和XR整體解決方案等增值服務。視涯科技成立于2016年,目前產品廣泛應用于AI眼鏡、無人機飛行眼鏡等中高端領域,以及熱成像、夜視儀、醫療、工業EVF等眾多領域。
據招股書披露,隨著特定戰略客戶等項目的大規模量產,公司預測2025年—2027年營業收入將分別達到4.69億元、22.60億元和37.34億元,實現跨越式增長。2022年至2024年,公司營業收入從1.90億元增長至2.80億元。2025年前三季度,公司持續加大市場開拓力度,核心產品硅基OLED微型顯示屏銷售收入實現規模放量,同時戰略產品開發業務獲得下游客戶認可,前三季度實現營業收入2.93億元,較上年同期增長54.67%;實現凈利潤-1.67億元,較上年同期減虧10.25%。(獨角獸早知道)
可勝技術,遞交IPO招股書,擬赴香港上市
3月24日,浙江可勝技術股份有限公司(簡稱“可勝技術”)在港交所遞交招股書,擬在香港主板掛牌上市。這是繼其于2025年9月24日遞表失效后的再一次申請。
可勝技術,成立于2010年,前身為中控太陽能,作為全球領先的塔式光熱發電和熔鹽儲能解決方案提供商之一,專注于相關的技術研究、裝備銷售和工程化應用,并具備從項目開發、建設咨詢到后期運營支持的全生命周期服務能力。根據弗若斯特沙利文報告,2011年至2014年期間,可勝技術成為中國領先的聚光集熱系統供貨商,按項目總設計裝機容量與項目數量計,市場份額分別達到57.9%與55.0%。
招股書顯示,在過去的2023年、2024年和2025年,可勝技術的營業收入分別為人民幣8.58億、21.89億和21.93億元,相應的凈利潤分別為人民幣2.48億、5.40億和5.68億元。(瑞恩資本RyanbenCapital)
港交所前董事總經理巴曙松于近期失聯
3月24日,多個知情人士稱,港交所前董事總經理、首席中國經濟學家巴曙松已于近期失聯。部分信源稱,巴曙松已被有關部門帶走調查,但暫未能獲悉其涉案件詳情。巴曙松最為外界知曉的職務為港交所首席中國經濟學家。
公開資料顯示,港交所于2015年4月新成立內地事務科,并作出了數項高層人員任命,其中包括任命巴曙松為首席中國經濟學家。港交所當時的官宣信息提及,巴曙松在出任港交所該職之前,曾為前國務院發展研究中心金融研究所副所長、中國銀行業協會首席經濟學家、香港經濟發展委員會成員及美國哥倫比亞大學商學院高級訪問學者等。
巴曙松最后一次以港交所高管身份現身為半年前。2025年10月22日港交所在上海舉辦“中國機遇論壇”時,巴曙松仍以港交所董事總經理、首席中國經濟學家等身份列席會議。但是,2026年3月,港交所刊發的2025年年報中管理層名單中已沒有巴曙松名字。港交所確認稱,巴曙松已于2025年底從港交所離職,而且其離職前曾擔任港交所非全職顧問。巴曙松在國內高校擔任博士生導師。
知情人稱,巴曙松自3月中旬起就未在群中發聲。在此之前,他頻繁于其門下的博士生群分享各類信息。北京大學匯豐商學院官網顯示,巴曙松現為北京大學匯豐商學院教授、北京大學匯豐金融研究院執行院長。(瑞恩資本RyanbenCapital)
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