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    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    本文作者: 巫夏清   2026-02-12 09:24
    導(dǎo)語:阿里將繼續(xù)大投入淘寶閃購,三年內(nèi)“不擔(dān)心虧損”;國產(chǎn)AI大模型殺瘋了:不止DeepSeek,智譜GLM-5、Minimax 2.5雙雙發(fā)布

    要聞提示

    1.車圈鄙視鏈?小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲

    2.瞞不住了!曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研 AI 芯片,與三星洽談代工合作

    3.或體面離場?曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散,前員工:不想捅破窗戶紙

    4.阿里將繼續(xù)大投入淘寶閃購,三年內(nèi)“不擔(dān)心虧損”

    5.1年凈賺3782億元!臺(tái)積電發(fā)錢了:8萬員工人均58萬、449億美元擴(kuò)產(chǎn)

    6.國產(chǎn)AI大模型殺瘋了:不止DeepSeek,智譜GLM-5、Minimax 2.5雙雙發(fā)布

    7.馬斯克的xAI人事震蕩:48小時(shí)內(nèi)兩位聯(lián)合創(chuàng)始人相繼離職

    8.燧原科技科創(chuàng)板IPO已問詢,擬募資60億元

    今日頭條

    車圈鄙視鏈?小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲

    2月11日,小米法務(wù)部轉(zhuǎn)載車主維權(quán)博文表態(tài)支持維權(quán),曝光了一起春節(jié)前的路怒事件:浙江寧波一位小米車主送母親前往奉化探親時(shí),在高架上因正常變道,遭到一輛黑色特斯拉司機(jī)惡意別車、持續(xù)辱罵,車主冷靜取證報(bào)警后,對方被依法處罰,還需補(bǔ)繳欠繳停車費(fèi)并公開道歉。小米法務(wù)部提醒,無論在網(wǎng)絡(luò)上還是用車過程中,遇到類似侵權(quán)事件,小米車主都可通過小米汽車社區(qū)的拒絕網(wǎng)絡(luò)攻擊入口,提交相關(guān)證據(jù)。同時(shí),小米法務(wù)部承諾,將持續(xù)強(qiáng)化維權(quán)力度,對各類惡意侵權(quán)行為追責(zé)到底,切實(shí)守護(hù)品牌商譽(yù)和用戶的合法權(quán)益。

    這位小米車主在視頻中透露稱,自己送母親前往奉化探親送年貨,駕車剛上高架時(shí)正常行駛并打右轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道,因右側(cè)有慢車無法讓行,后方一輛黑色特斯拉此前被白色大眾擋車多時(shí)情緒急躁,強(qiáng)行超車未果后,多次對自己惡意別車、急剎車、故意壓速封路,并持續(xù)進(jìn)行辱罵自己,“c**的開個(gè)破*小米牛什么?”辱罵內(nèi)容不堪入耳,對方不僅嘲諷他“辦個(gè)貸款買輛小米,還裝什么法拉利”,還詆毀他“掏空家里買小米,以為自己多牛”。

    “車上有我母親和寵物,我不敢沖動(dòng)。”車主說,他全程克制,沒有和對方爭執(zhí)。為了留存證據(jù),他立刻通過小愛同學(xué)拍下對方清晰車牌,被對方別停時(shí),還悄悄用手機(jī)錄下了辱罵音頻。更過分的是,特斯拉司機(jī)后來還下車走到他的車旁,繼續(xù)言語辱罵,嚇得車主母親臉色發(fā)白,情緒不安。車主試圖駕車駛離,可對方依舊不依不饒,加速追趕后再次在高架上把他別停,隨后駕車逃逸。下高架后,車主第一時(shí)間撥打報(bào)警電話。最終,特斯拉司機(jī)因危險(xiǎn)駕駛行為,被處以扣9分、罰款100元的行政處罰,民警還對其進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評教育。

    除此之外,考慮到對方辱罵時(shí)嘲諷車主“掏空家底買小米”,車主提出讓其補(bǔ)繳在甬城泊車的欠繳停車費(fèi),以此回應(yīng)對方的不當(dāng)言論——據(jù)悉,甬城泊車欠繳費(fèi)用可能影響個(gè)人征信,甚至無法通過車輛年檢。特斯拉司機(jī)還寫下書面道歉信,向車主本人、車主母親、車主的寵物以及小米品牌鄭重道歉,因涉及個(gè)人隱私,道歉信未公開。之后,他還特意給車主母親打去電話道歉,念及對方悔過態(tài)度誠懇,大概率是一時(shí)沖動(dòng),車主和母親最終選擇了諒解。(大河報(bào)、鞭牛士)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    國內(nèi)資訊

    瞞不住了!曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研 AI 芯片,與三星洽談代工合作

    2月11日消息,據(jù)外媒報(bào)道,知情人士稱,字節(jié)跳動(dòng)正在研發(fā)AI芯片,計(jì)劃在3月底前收到芯片樣品,今年至少生產(chǎn)10萬顆AI推理芯片。其中一位消息人士稱,字節(jié)跳動(dòng)正尋求逐步將產(chǎn)量提高到35萬顆。字節(jié)跳動(dòng)正與三星電子進(jìn)行洽談,三星將開設(shè)新的工廠來生產(chǎn)該芯片。據(jù)消息人士透露,字節(jié)與三星的談判還包括獲得在全球AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中供應(yīng)異常短缺的存儲(chǔ)芯片供應(yīng),這使得這筆交易特別有吸引力。字節(jié)跳動(dòng)發(fā)言人在一份聲明中稱,有關(guān)字節(jié)跳動(dòng)自研芯片項(xiàng)目的信息不準(zhǔn)確,但未作進(jìn)一步解釋。

    這家科技巨頭在芯片領(lǐng)域的努力至少可追溯到2022年,當(dāng)時(shí)該公司開始招聘芯片相關(guān)人才。2024年6月,外媒曾報(bào)道稱,字節(jié)跳動(dòng)正與美國芯片巨頭博通合作開發(fā)先進(jìn)的AI芯片,由臺(tái)積電代工。其芯片項(xiàng)目代號(hào)為SeedChip,是字節(jié)跳動(dòng)將資源投入AI開發(fā)廣泛舉措的一部分。一位消息人士稱,字節(jié)跳動(dòng)計(jì)劃今年在AI相關(guān)采購方面投入超過1600億元人民幣,其中一半以上將用于購買英偉達(dá)芯片及推進(jìn)其自研芯片。

    據(jù)悉,當(dāng)前全球AI競爭日趨激烈,AI芯片已成為科技巨頭必爭之地。國外巨頭海外谷歌TPU、亞馬遜 Inferentia等,國內(nèi)阿里平頭哥等均為廠商自AI芯片,核心邏輯均是通過自研降低成本、提升效率,擺脫對外部供應(yīng)商的過度依賴。(芯東西、快科技)

    或體面離場?曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散,前員工:不想捅破窗戶紙

    2月11日消息,近日,有網(wǎng)友爆料稱魅族23項(xiàng)目已經(jīng)停止,魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散。據(jù)該網(wǎng)友梳理的時(shí)間線顯示:1月中旬QQ頻道有人透露魅族正在清退外包人員,外包撤場后人力難以支撐23項(xiàng)目的繼續(xù)研發(fā)。2月初,網(wǎng)傳魅族今年年假安排通知,非國家統(tǒng)一放假日期需用年假或事假抵扣,疑似為清空員工年假而額外增加6天假期。2月10日,前魅族員工"貓哥"發(fā)布視頻,對魅族23及手機(jī)業(yè)務(wù)前途發(fā)表看法,表示“不想做捅破這層玻璃紙的人”。

    不過,該網(wǎng)友也表示,截至目前魅族內(nèi)部員工并未出現(xiàn)如2025年6月的大規(guī)模裁員事件,系統(tǒng)各業(yè)務(wù)目前仍按正常計(jì)劃進(jìn)行迭代。魅族23及手機(jī)業(yè)務(wù)是否繼續(xù),仍需等待官方正式回應(yīng)。此前,在2026魅友新春會(huì)活動(dòng)中,魅族方面曾宣布2026年將發(fā)布魅族23手機(jī),稱該機(jī)型手感將更進(jìn)一步,搭載魅族史上最窄邊框,但不再搭載白面板。星際魅族CEO黃質(zhì)潘當(dāng)時(shí)透露,魅族23已經(jīng)立項(xiàng),計(jì)劃年中上市。

    雖然魅族手機(jī)業(yè)務(wù)情況仍有待官方通報(bào),但近期魅族問題不斷。首先是官方確認(rèn)魅族22 Air項(xiàng)目已經(jīng)取消,原因則是受內(nèi)存價(jià)格過高所致。近日,魅族還被曝出現(xiàn)大規(guī)模閃屏問題。大量用戶手機(jī)出現(xiàn)忽明忽暗、無法解鎖等情況。官方客服建議用戶保持聯(lián)網(wǎng)并多次重啟,引發(fā)用戶不滿。魅族創(chuàng)立于2003年,2022年7月被吉利旗下星紀(jì)時(shí)代收購,2023年3月成立星紀(jì)魅族集團(tuán)。近年來人事變動(dòng)頻繁,五年間經(jīng)歷四任CEO變更。2024年魅族曾宣布停止傳統(tǒng)智能手機(jī)新項(xiàng)目,全面轉(zhuǎn)向AI設(shè)備。(三言科技)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    阿里將繼續(xù)大投入淘寶閃購,三年內(nèi)“不擔(dān)心虧損”

    2 月 11 日消息,11 日晚間,據(jù)媒體報(bào)道,阿里核心管理層 2026 年初在一次內(nèi)部會(huì)議上鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)要繼續(xù)大膽做閃購,三年內(nèi)不要有(虧損的)負(fù)擔(dān)。消息稱淘寶閃購今年的全年投入力度將超過 2025 年,且將重點(diǎn)放在了即時(shí)零售上。今年的重點(diǎn)工作為:

    餐飲外賣業(yè)務(wù)要“有節(jié)制、更有目的”:重點(diǎn)做 30 元以上的高客單價(jià)訂單,以及多維度提升配送的精細(xì)運(yùn)營。即時(shí)零售需要一個(gè)一個(gè)找細(xì)分品類重點(diǎn)做,優(yōu)先做速度要求超過傳統(tǒng)電商能力、年銷售額 100 億元以上的生意,比如醫(yī)藥、酒飲、生鮮等。2026 年即時(shí)零售的第一優(yōu)先級是建倉。到店業(yè)務(wù)目前規(guī)模尚小。阿里管理層的態(tài)度是 2026 年繼續(xù)要做,探索同城、旅游等各種場景對到店業(yè)務(wù)的帶動(dòng)。

    報(bào)道稱淘寶閃購原計(jì)劃 3 月中旬發(fā)起“第一場戰(zhàn)役”,原因在于騎手、商家都已從家鄉(xiāng)返回,開啟正常經(jīng)營;今年夏季再度發(fā)起“大戰(zhàn)”,實(shí)現(xiàn) 2026 年市場份額超越美團(tuán)的目標(biāo)。淘寶閃購人士說,餐飲外賣的競爭已進(jìn)入“肉搏階段”,比拼的都是執(zhí)行細(xì)節(jié)。

    此前報(bào)道,就在不久前的 2 月 9 日,淘寶閃購宣布投入近 20 億元并提前做好運(yùn)力儲(chǔ)備。留崗騎士將比平時(shí)至少多收入數(shù)千元,一線城市可多掙上萬元。隨著春節(jié)訂單暴漲,淘寶閃購?fù)瞥隽硕嘀鬲?jiǎng)勵(lì)活動(dòng),包括節(jié)日激勵(lì)、長線活動(dòng)和拉新獎(jiǎng)勵(lì)等,很多騎士有望收到萬元“年終獎(jiǎng)”。其中,春節(jié)期間有留崗、返崗獎(jiǎng)勵(lì),單單獎(jiǎng),天氣時(shí)段補(bǔ)貼等;長線活動(dòng)則包括賽事獎(jiǎng)勵(lì)、加油包和疊加獎(jiǎng)勵(lì)等;推薦新人入職,騎士和跑單新人都會(huì)收到獎(jiǎng)勵(lì)。(晚點(diǎn) LatePost、IT之家)

    1年凈賺3782億元!臺(tái)積電發(fā)錢了:8萬員工人均58萬、449億美元擴(kuò)產(chǎn)

    2月11日消息,近日,臺(tái)積電公布了2025年終分紅,人均分紅或高達(dá)新臺(tái)幣264萬元(約合人民幣57.9萬元)。按照官方公布的情況,核準(zhǔn)2025年?duì)I業(yè)報(bào)告書及財(cái)務(wù)報(bào)表,其中全年合并營收約為新臺(tái)幣38090.54億元,同比增長31.6%,稅后凈利潤約為新臺(tái)幣17178.83億元(約3782億元),同比增長46.4%,營收和獲利同創(chuàng)歷史新高,每股收益達(dá)新臺(tái)幣66.25元。

    此外,臺(tái)積電核準(zhǔn)2025年員工業(yè)績獎(jiǎng)金與酬勞(分紅)總計(jì)約新臺(tái)幣2061.4592億元,較2024年度的約1405億元大幅增長46.62%,連續(xù)兩年創(chuàng)歷史新高。其中,員工業(yè)績獎(jiǎng)金約新臺(tái)幣1030億7296萬元已于每季季后發(fā)放,而酬勞(分紅)約新臺(tái)幣1030億7296萬元將于今年7月發(fā)放。如果以臺(tái)積電2025年底中國臺(tái)灣員工人數(shù)約7.8萬人計(jì)算,平均每人可得超過新臺(tái)幣264萬元(約合人民幣57.9萬元),較2024年度約新臺(tái)幣200萬元(約合人民幣43.8萬元)同樣大幅成長約31.58%。

    臺(tái)積電還在公告中指出,為了因應(yīng)基于市場需求預(yù)測及技術(shù)開發(fā)藍(lán)圖所制定的長期產(chǎn)能規(guī)劃,核準(zhǔn)資本預(yù)算約美金449.62億元,內(nèi)容包括:建置及升級先進(jìn)制程產(chǎn)能、建置及升級先進(jìn)封裝、成熟及/或特殊制程產(chǎn)能和廠房興建及廠務(wù)設(shè)施工程。對于外界的雜音,魏哲家重申,AI需求不是泡沫!(快科技)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    國產(chǎn)AI大模型殺瘋了:不止DeepSeek,智譜GLM-5、Minimax 2.5雙雙發(fā)布

    2月11日晚間消息,多名用戶反饋,DeepSeek在網(wǎng)頁端和APP端進(jìn)行了版本更新,支持最高1M(百萬)Token的上下文長度。而去年8月發(fā)布的DeepSeekV3.1上下文長度拓展至128K。實(shí)測中發(fā)現(xiàn),DeepSeek在問答中稱自身支持上下文1M,可以一次性處理超長文本。提交超過24萬個(gè)token的《簡·愛》小說文檔,DeepSeek可以支持識(shí)別文檔內(nèi)容。

    之前曾有知情人士稱,DeepSeek 春節(jié)更可能推出的是針對V3系列模型的小幅更新。但該人士同時(shí)透露,真正的重頭戲仍在路上。DeepSeek下一代旗艦?zāi)P皖A(yù)計(jì)將是一款萬億參數(shù)級別的基礎(chǔ)模型,正因規(guī)模大幅躍升,訓(xùn)練速度明顯放緩,導(dǎo)致發(fā)布進(jìn)程有所延后。

    另據(jù)報(bào)道,2月11日深夜,智譜發(fā)布新一代旗艦?zāi)P虶LM-5。在Coding 與 Agent能力上,GLM-5取得開源SOTA表現(xiàn),在真實(shí)編程場景的使用體感逼近Claude Opus 4.5,擅長復(fù)雜系統(tǒng)工程與長程Agent任務(wù)。此前,據(jù)報(bào)道,在OpenRouter市場上發(fā)布的開源模型Pony Alpha,實(shí)際上是智譜的新模型GLM-5。值得注意的是,Minimax官網(wǎng)上也上線了Minimax 2.5,考慮到他們一個(gè)多月前才發(fā)布了Minimax 2.2,這次的更新速度也是爆表了。(新浪科技、科創(chuàng)板日報(bào))

    聞泰科技最新聲明:極為失望與強(qiáng)烈不滿

    2 月 12 日消息,2 月 12 日,聞泰科技發(fā)布關(guān)于荷蘭企業(yè)法庭就安世半導(dǎo)體案件最新裁決的聲明。聲明提及,聞泰科技注意到今日荷蘭阿姆斯特丹企業(yè)法庭(“企業(yè)法庭”)針對安世半導(dǎo)體案件做出最新裁決。企業(yè)法庭并未撤銷此前的錯(cuò)誤決定,未能解除對安世半導(dǎo)體實(shí)施的臨時(shí)措施,亦未能恢復(fù)聞泰科技作為安世半導(dǎo)體股東的合法控制權(quán)。企業(yè)法庭同時(shí)裁定對安世半導(dǎo)體啟動(dòng)調(diào)查程序。我司對這一裁決表示極為失望與強(qiáng)烈不滿。

    聲明稱,企業(yè)法庭一方面維持了2025年10月以來針對我司及張學(xué)政先生的錯(cuò)誤臨時(shí)措施——這一措施正在持續(xù)、不可逆地摧毀一家原本運(yùn)營卓越、貢獻(xiàn)卓著的全球半導(dǎo)體領(lǐng)軍企業(yè),損害上萬名員工、逾2.5萬家客戶及全球產(chǎn)業(yè)鏈的利益;另一方面卻裁定啟動(dòng)所謂“調(diào)查程序”,將案件拖入漫長的第二階段。這是一項(xiàng)自相矛盾、邏輯斷裂的裁決:法庭一面承認(rèn)相關(guān)事項(xiàng)仍有待調(diào)查,一面卻繼續(xù)維持基于片面不實(shí)信息作出的臨時(shí)措施;一面認(rèn)可有必要將調(diào)查范圍擴(kuò)大至現(xiàn)任管理層,一面卻縱容同一批臨時(shí)管理層繼續(xù)把持公司,實(shí)質(zhì)上放任了他們繼續(xù)破壞公司運(yùn)營、切割核心資產(chǎn)、危害全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的行為。

    聞泰科技重申:唯一能夠挽救安世半導(dǎo)體、穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈、保護(hù)所有利益相關(guān)方合法權(quán)益的方案,是立即、無條件撤銷全部臨時(shí)措施,恢復(fù)聞泰科技的合法股東權(quán)利。聞泰科技將繼續(xù)通過一切合法途徑,堅(jiān)定不移地爭取徹底恢復(fù)對安世半導(dǎo)體的全部合法控制權(quán)與治理權(quán)。(環(huán)球網(wǎng))

    數(shù)億元!智元靈巧手子公司,一個(gè)月內(nèi)拿下第三輪融資

    2月11日消息,近日,靈巧手公司臨界點(diǎn)(AGILINK)宣布完成新一輪數(shù)億元融資。本輪融資由一家頭部互聯(lián)網(wǎng)大廠領(lǐng)投,BV百度風(fēng)投、云鋒基金等頂級機(jī)構(gòu)共同參與,Synstellation Capital、均勝電子、龍旗科技、上汽金控等產(chǎn)業(yè)方協(xié)同投資,同時(shí)引入C Capital、沃賦、慕華等多家財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)跟投,老股東藍(lán)馳創(chuàng)投與高瓴資本超額加注。這是臨界點(diǎn)在成立一個(gè)月內(nèi)完成的第三輪融資。此前報(bào)道,該公司于1月26日首次宣布連續(xù)完成兩輪融資,由高瓴創(chuàng)投、藍(lán)馳創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投,并進(jìn)一步規(guī)劃戰(zhàn)略融資。

    目前,臨界點(diǎn)的產(chǎn)品線已覆蓋多自由度五指靈巧手與高性價(jià)比夾爪等不同層級,應(yīng)用于具身智能算法與數(shù)據(jù)采集、人形及通用機(jī)器人系統(tǒng)集成、以及工業(yè)與科研雙場景落地。臨界點(diǎn)已推出OmniHand與OmniHand Pro兩款靈巧手產(chǎn)品。據(jù)了解,臨界點(diǎn)是智元機(jī)器人對靈巧手業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分獨(dú)立后成立的新公司,于今年1月份從公司注冊成立。企查查信息顯示,智元機(jī)器人出資400萬元,持有臨界點(diǎn)80%的股權(quán)。

    臨界點(diǎn)由原智元機(jī)器人靈巧手業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人熊坤帶隊(duì)。2018年,熊坤碩士畢業(yè)于香港科技大學(xué)電子信息工程機(jī)器人研究所,之后加入了剛成立的騰訊Robotics X實(shí)驗(yàn)室,負(fù)責(zé)的領(lǐng)域包括機(jī)器人的本體架構(gòu)、軟件架構(gòu)等工程方面。2022年離開騰訊后,他曾先后就職于Idea研究院和匯川技術(shù),積累了在機(jī)器人技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。2024年11月,他加入智元機(jī)器人,負(fù)責(zé)靈巧手業(yè)務(wù)。除熊坤外,臨界點(diǎn)的核心管理團(tuán)隊(duì)還包括智元機(jī)器人董事長鄧泰華與通用業(yè)務(wù)部總裁王闖。(機(jī)器人前瞻)

    劉靖康:影石首款手持云臺(tái)相機(jī)定名“Luna”,絕不是另一個(gè)“Pocket”

    2 月 11 日消息,據(jù)報(bào)道,影石創(chuàng)新11日舉辦了年會(huì),公司創(chuàng)始人兼 CEO 劉靖康在現(xiàn)場透露,手持云臺(tái)相機(jī)“Luna”將于今年上半年發(fā)布,這也是影石的首款雙持云臺(tái)相機(jī)。劉靖康更稱,這款相機(jī)絕不是“另一個(gè) Pocket”。

    報(bào)道提到,從設(shè)計(jì)來看,Luna 或?qū)⒊蔀槭袌錾鲜卓罹邆溟L焦功能的手持云臺(tái)相機(jī)。此外,影石今年帶來的新品數(shù)量將遠(yuǎn)超上一年。

    不久前,多位知情人士稱影石手持云臺(tái)相機(jī)將于今年上半年發(fā)布,并提供多個(gè)顏色版本,對標(biāo)大疆 Pocket,或采用模塊化和雙攝像頭設(shè)計(jì)。上個(gè)月末,消息人士 gtm_ray 在 Reddit 論壇曝光一款手持云臺(tái)相機(jī),據(jù)稱是大疆尚未發(fā)布的 Osmo Pocket 4 Pro。影石創(chuàng)始人劉靖康轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)微博,并稱“有沒有可能不是大疆的”。目前官方并未公布這款相機(jī)的更多信息。(證券時(shí)報(bào)、IT之家)

    抖音,上線團(tuán)購APP抖省省

    抖音在加碼本地生活團(tuán)購業(yè)務(wù)。2月11日消息,據(jù)媒體獲悉,抖音正式推出其官方團(tuán)購獨(dú)立App“抖省省”。目前,該App已在蘋果、安卓等多個(gè)應(yīng)用商店上線。App界面顯示,“抖省省”覆蓋甜點(diǎn)飲品、快餐小吃、超市購物、休閑娛樂等品類。應(yīng)用介紹頁面顯示,“抖省省”新用戶首周每天可領(lǐng)至多12元優(yōu)惠券;到店搜索店鋪名,將直接展示超低團(tuán)購價(jià)并支持比價(jià);用戶使用抖音賬號(hào)登錄后,抖音主App內(nèi)的團(tuán)購訂單、收藏商品等信息將與“抖省省”保持同步。

    “抖省省”被視為抖音在本地生活團(tuán)購領(lǐng)域的進(jìn)一步嘗試。近年來,美團(tuán)、京東、阿里在外賣市場持續(xù)競爭,抖音與快手也在本地生活板塊不斷完善產(chǎn)品形態(tài)與業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。從競爭不是那么激烈的團(tuán)購市場入手,可以有效地節(jié)省運(yùn)營成本。(花卷媽)

    網(wǎng)易發(fā)布財(cái)報(bào):2025年?duì)I業(yè)利潤358億元,同比增長21%

    2月11日,網(wǎng)易發(fā)布2025年Q4及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2025年網(wǎng)易業(yè)績穩(wěn)健,Q4營收275億元,全年總營收1126億元。全年?duì)I業(yè)利潤358億元,同比增長21%;Q4營業(yè)利潤83億元,同比增長6%。年研發(fā)投入達(dá)177億元,連續(xù)六年研發(fā)投入突破百億。游戲及相關(guān)增值服務(wù)凈收入921億元,其中在線游戲凈收入達(dá)896億元,同比增長11%。

    網(wǎng)易表示,2025 年長青精品游戲表現(xiàn)強(qiáng)勁,運(yùn)營 23 年的經(jīng)典 IP《夢幻西游》電腦版全年?duì)I收再創(chuàng)新高,《天下》端游最高在線人數(shù)突破近十年新高,用戶付費(fèi)率創(chuàng)下歷史新高。《燕云十六聲》首個(gè)周年慶版本,刷新了日活與營收歷史新高,并以多倍新高數(shù)據(jù)創(chuàng)下超預(yù)期表現(xiàn),全球用戶突破 8000 萬。《蛋仔派對》人均在線時(shí)長再創(chuàng)新高,穩(wěn)居國內(nèi)派對游戲榜首。(財(cái)聯(lián)社、IT之家)

    知情人士:蔚來三品牌體驗(yàn)型門店已開始試營業(yè),將保持品牌和銷售的獨(dú)立性

    2月11日,媒體從多個(gè)消息源獲悉,蔚來全國首批“蔚樂螢”三品牌體驗(yàn)型門店(SKY店)已陸續(xù)落地。據(jù)知情人士透露,江門首家蔚樂螢綜合店2月10日已開始試營業(yè),“但還沒有開業(yè),估計(jì)會(huì)在年后,目前服務(wù)先行。”據(jù)其透露,該店預(yù)計(jì)為蔚來全國首家三品牌綜合店。

    對此,蔚來公司相關(guān)人士回應(yīng)稱,蔚來將在部分區(qū)域建設(shè)三品牌集中于一個(gè)地點(diǎn)的高規(guī)格體驗(yàn)型門店,以提升品牌形象,提高效率。“目前門店設(shè)計(jì)處于探索階段,會(huì)根據(jù)具體門店的位置、大小等進(jìn)行設(shè)計(jì)。該類型門店仍將保持品牌和銷售的獨(dú)立性。”

    注:今年1月初,蔚來首次宣布將在有銷量的下沉市場做“蔚樂螢”三品牌綜合店。蔚來創(chuàng)始人李斌彼時(shí)直言,蔚來今年還是堅(jiān)決要做渠道下沉。“要建立更多下沉的類似于SKY門店,原來一個(gè)品牌去,不太合算,三個(gè)品牌在一塊,這些東西就合算了。”(藍(lán)鯨汽車)

    阿里蔡崇信最新專訪:首談曾被馬云解雇往事

    2月11日消息,近日,在斯坦福大學(xué)商學(xué)院的一場訪談中,阿里巴巴董事會(huì)蔡崇信首次公開談及一段創(chuàng)業(yè)往事:他早年加入阿里后曾擔(dān)任三個(gè)月 COO,隨后被馬云直言 “不懂運(yùn)營”,并調(diào)整崗位。蔡崇信透露,1999年接觸阿里時(shí),公司尚未注冊、零收入,而馬云僅擁有一個(gè)域名與初創(chuàng)網(wǎng)站。他被馬云的領(lǐng)導(dǎo)氣質(zhì)與溝通能力打動(dòng),認(rèn)為教師出身的馬云擅長識(shí)人、育人與凝聚團(tuán)隊(duì)。

    在他看來,“創(chuàng)業(yè)要找你愿意共事、能追隨、可學(xué)習(xí)的人,對我而言,馬云既是伙伴也是導(dǎo)師。”蔡崇信稱,自己加入阿里前僅與馬云交談了一小時(shí),便決定投身這家初創(chuàng)公司。他還披露,當(dāng)時(shí)自己是當(dāng)了三個(gè)月的首席運(yùn)營官,然后馬云“解雇”了他,馬云稱,“你根本不懂如何運(yùn)營。”于是,他便轉(zhuǎn)為首席財(cái)務(wù)官。訪談期間,蔡崇信還談到了自己為何2013年離開阿里日常管理崗位,他表示,這是他和馬云共同商定的策略,當(dāng)時(shí)阿里業(yè)務(wù)已涵蓋B2B、淘寶、支付寶、云計(jì)算等多個(gè)板塊,他們意識(shí)到需要給陸兆禧、張勇等年輕一代機(jī)會(huì)。

    官方網(wǎng)站顯示,蔡崇信于1999年加入阿里巴巴集團(tuán),為公司創(chuàng)始人之一,自公司成立以來一直為董事會(huì)成員。他曾擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官至2013年,并擔(dān)任執(zhí)行副主席至2023年9月,目前擔(dān)任阿里巴巴集團(tuán)主席。蔡崇信是阿里巴巴合伙人制度的創(chuàng)始合伙人之一。他同時(shí)是阿里巴巴集團(tuán)關(guān)聯(lián)公司螞蟻集團(tuán)的董事。(快科技)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    眾擎發(fā)起首個(gè)人形機(jī)器人格斗聯(lián)賽,創(chuàng)始人:加快行業(yè)發(fā)展,就像F1和NBA

    2月11日消息,據(jù)媒體報(bào)道,眾擎機(jī)器人近日宣布正式啟動(dòng)URKL(全球人形機(jī)器人自由格斗聯(lián)賽)。該公司創(chuàng)始人兼CEO趙同陽表示,賽事最終冠軍團(tuán)隊(duì)將獲得一條重達(dá)10公斤、價(jià)值約1000萬元人民幣的純金金腰帶。

    URKL聯(lián)賽定位為全球首個(gè)專注于人形機(jī)器人的商業(yè)化自由格斗賽事,旨在通過實(shí)戰(zhàn)競技推動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制、平衡算法、感知決策、動(dòng)力系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)防護(hù)等核心能力的提升。據(jù)悉,賽事將自今年2月持續(xù)至12月,以眾擎機(jī)器人研發(fā)的身高1.73米、體重75公斤的T800人形機(jī)器人為統(tǒng)一競技平臺(tái),面向全球高校、企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)開放報(bào)名。

    趙同陽在其朋友圈中提到,舉辦機(jī)器人格斗聯(lián)賽能夠加速人形機(jī)器人軟硬件的進(jìn)步,其推動(dòng)作用類似于F1賽車之于汽車工業(yè)、NBA之于籃球運(yùn)動(dòng)。他認(rèn)為,以格斗賽事推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,既具有技術(shù)價(jià)值,也富有參與樂趣。眾擎機(jī)器人表示,希望將URKL打造成為技術(shù)創(chuàng)新的“試金石”與優(yōu)秀人才的“孵化器”,助力行業(yè)挖掘并培育更多創(chuàng)新力量,推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室中的硬核技術(shù)向真實(shí)應(yīng)用場景轉(zhuǎn)化。趙同陽進(jìn)一步指出:“(比賽)形成的技術(shù)和成果可以降維應(yīng)用在民用領(lǐng)域,至少機(jī)器人保護(hù)主人生命健康安全是第一要?jiǎng)?wù)。”(快科技)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    中芯國際趙海軍:存儲(chǔ)器供應(yīng)三季度轉(zhuǎn)好,扭轉(zhuǎn)手機(jī)、電腦產(chǎn)品頹勢

    2月11日消息,中芯國際聯(lián)合首席執(zhí)行官趙海軍在業(yè)績交流會(huì)上表示,AI需求在一定時(shí)間內(nèi)“永遠(yuǎn)無法滿足”。現(xiàn)在大家算力都不夠,因?yàn)閷I有宏大設(shè)想,巴不得在一兩年內(nèi)建成未來十年需要的數(shù)據(jù)中心,至于建起來之后要干嘛還沒完全想清楚。

    趙海軍判斷,在這種情況下,業(yè)界還在重投資存儲(chǔ)技術(shù),HBM缺貨在幾年內(nèi)應(yīng)該會(huì)持續(xù)。接下來存儲(chǔ)產(chǎn)能不足預(yù)計(jì)影響電腦及周邊等,在手機(jī)庫存偏高的情況下,預(yù)計(jì)上半年需求有一定程度的下降,公司于是將更多產(chǎn)能騰挪給供不應(yīng)求的領(lǐng)域,例如數(shù)據(jù)中心、電源、工業(yè)、汽車。

    趙海軍預(yù)測,接下來存儲(chǔ)器產(chǎn)能會(huì)增加,廠商買設(shè)備快的能4個(gè)月拿到,慢的9個(gè)月也能拿到,9個(gè)月后就能看到晶圓前端生產(chǎn)產(chǎn)能增加。這些產(chǎn)能不能直接用來做AI數(shù)據(jù)中心所需的HBM,而是會(huì)馬上投放到消費(fèi)類產(chǎn)品上。這時(shí)中間通道商手里的囤貨會(huì)釋放出來,給到手機(jī)、電腦產(chǎn)品,或?qū)⒃诮衲甑谌径葞硐M(fèi)類產(chǎn)品包括中低端手機(jī)市場的反轉(zhuǎn)。(快科技)

    任澤平力挺追覓俞浩:這個(gè)時(shí)代需要一批仰望星空之人

    2月11日,經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平發(fā)文談及追覓CEO俞浩。他表示,這個(gè)時(shí)代需要一批仰望星空的人,俞浩和俞浩們加油。“為啥馬斯克吹牛,一批人無腦追捧,國內(nèi)的青年企業(yè)家年少輕狂一下,卻換來嘲笑?我們的社會(huì)倡導(dǎo)低調(diào)文化,但也需要高調(diào)的仰望星空的勇闖世界的年輕人。神話就是用來打破的,尋找中國的馬斯克。”此前,俞浩曾發(fā)文回應(yīng)“為什么要不停地跟馬斯克比”。

    俞浩表示,愛比較是圍觀群眾的天性,如果不跟馬斯克黃仁勛他們比,就不可避免地會(huì)被大眾拿來跟小米和華為比。他直言,“可是我不想這樣,中國人不打中國人。我想永遠(yuǎn)尊敬小米和華為,永遠(yuǎn)尊敬雷總、余總和任總。因此,我不想有一天被拿來比。他們是我永遠(yuǎn)尊重的前輩企業(yè)家和偉大企業(yè)!”值得一提的是,日前,俞浩喊話華為余承東,表示在哪上班不是上,要不加入追覓吧。

    另據(jù)報(bào)道,2月10日,多位追覓科技員工在社交平臺(tái)發(fā)布消息,稱收到公司發(fā)放的1克黃金,還印有自己的姓名。多位追覓科技員工在發(fā)帖中提到,除了1克黃金,還有羽絨服、年貨、魔術(shù)雞蛋等年終禮物。當(dāng)日,追覓科技CEO俞浩發(fā)布多條微博提到此事,其中一條微博稱,“你,比黃金更珍貴!”據(jù)悉,俞浩的微博名字也改成了“俞浩-愛送黃金”。一位剛剛?cè)肼氉芬捒萍家粋€(gè)多月的員工告訴媒體,自己10號(hào)領(lǐng)到了公司發(fā)放的黃金,上面印有自己的名字。除了黃金,還有羽絨服、年貨等禮物。自己剛剛?cè)肼氁粋€(gè)多月就收到禮物,非常開心。(鞭牛士、紅星新聞)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    文遠(yuǎn)知行即將接入支付寶Robotaxi小程序,知情人士:目前正進(jìn)行系統(tǒng)對接調(diào)試

    2月11日,媒體從知情人士處獲悉,支付寶全新Robotaxi小程序近日上線后,文遠(yuǎn)知行也即將會(huì)接入,“目前正在進(jìn)行系統(tǒng)對接調(diào)試,將很快推出。”媒體咨詢支付寶客服獲悉,目前,“支付寶-出行-Robotaxi”頻道已聚合小馬智行等自動(dòng)駕駛出行服務(wù),當(dāng)前運(yùn)營城市包括北京、上海、廣州、深圳,更多城市正在陸續(xù)開通中。“關(guān)于后續(xù)是否會(huì)接入其他自動(dòng)駕駛平臺(tái),目前暫無更多信息可披露,具體以上線情況為準(zhǔn)。”(藍(lán)鯨汽車)

    胖東來創(chuàng)始人于東來官宣:過年后正式退休!賬號(hào)第一時(shí)間更名“傻壞蛋”……

    2月11日消息,據(jù)媒體報(bào)道,胖東來創(chuàng)始人于東來2月11日在社交平臺(tái)發(fā)文宣布,過年后正式退休,將轉(zhuǎn)為顧問,胖東來工作由胖東來決策委員會(huì)主持。

    據(jù)觀察,于東來官宣退休后不久,個(gè)人賬號(hào)昵稱改為“傻壞蛋于東來”。據(jù)了解,于東來曾多次在公開場合自稱“傻壞蛋”,因?yàn)樽约耗贻p時(shí)候太調(diào)皮搗蛋。

    公開資料顯示,于東來是河南許昌人,1966年出生,今年59歲,河南胖東來商貿(mào)集團(tuán)董事長。2008年獲得“全國抗震救災(zāi)模范”,2021年,以5000萬元的現(xiàn)金捐贈(zèng)總額,位列《2021福布斯中國慈善榜》第71位。2023年6月,于東來曾宣布退休。不過,他也并未停止工作,于東來表示,“我把精力用在量力而行地去建設(shè)、傳播生活的理念方面,企業(yè)經(jīng)營80%放手了”。(財(cái)聯(lián)社、極目新聞)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    國際資訊

    馬斯克的xAI人事震蕩:48小時(shí)內(nèi)兩位聯(lián)合創(chuàng)始人相繼離職

    2 月 11 日消息,xAI 聯(lián)合創(chuàng)始人吉米 · 巴(Jimmy Ba)表示,他已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二離開埃隆 · 馬斯克的這家初創(chuàng)公司。巴在社交平臺(tái)上寫道:“是時(shí)候重新校準(zhǔn)我對大局的認(rèn)知梯度了。2026 年將會(huì)非同尋常,很可能是關(guān)乎人類未來最忙碌(也最具決定性)的一年。”據(jù)知情人士透露,巴曾直接向馬斯克匯報(bào)工作,此前負(fù)責(zé)公司的大部分業(yè)務(wù),直到去年年底,他的多項(xiàng)職責(zé)被拆分給另外兩位聯(lián)合創(chuàng)始人托尼 · 吳(Tony Wu)與張國棟(Guodong Zhang,音譯)。根據(jù)去年年初的一份組織架構(gòu)圖,巴此前還管理著一支負(fù)責(zé)超千名 AI 導(dǎo)師的團(tuán)隊(duì),該職位已于去年 9 月交由迭戈 · 帕西尼(Diego Pasini)接任。

    巴是不到 48 小時(shí)內(nèi)第二位離職的公司聯(lián)合創(chuàng)始人,托尼 · 吳已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一晚間宣布從這家 AI 初創(chuàng)公司辭職。在吳離職前,xAI 再次進(jìn)行了架構(gòu)調(diào)整,他的多項(xiàng)工作職權(quán)被劃歸至張國棟名下。馬斯克于 2023 年與其他 11 位創(chuàng)始人共同創(chuàng)立了這家 AI 公司。目前已有 6 人離開,其中 5 人是在過去一年內(nèi)離職。除在 xAI 任職外,巴還是多倫多大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系的助理教授。他在該校師從被譽(yù)為“AI 教父”的諾貝爾獎(jiǎng)得主杰弗里 · 辛頓(Geoffrey Hinton),并獲得博士學(xué)位。

    馬斯克曾表示,他創(chuàng)立 xAI,是為了打造有別于他口中“覺醒派”聊天機(jī)器人(如 OpenAI 的 ChatGPT)的替代產(chǎn)品。過去一年,該公司以大膽出格的行事風(fēng)格引發(fā)關(guān)注。去年 7 月,xAI 推出了一款名為“Ani”的性感數(shù)字虛擬形象,其旗下的 Grok 聊天機(jī)器人也曾發(fā)表反猶太言論。就在最近,xAI 再度陷入輿論風(fēng)波:Grok 在響應(yīng)用戶提示詞時(shí),生成了針對真實(shí)人物的非自愿性露骨圖片。這引發(fā)了強(qiáng)烈抗議,最終迫使公司限制了 Grok 在 X 平臺(tái)上的圖像生成功能。上周,馬斯克宣布 xAI 將與他的火箭公司 SpaceX 合并。據(jù)消息稱,SpaceX 正籌備今年首次公開募股,估值或可達(dá) 1.5 萬億美元(約合 10.38 萬億元人民幣)。(IT之家、鳳凰網(wǎng)科技)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    亞馬遜,4500顆衛(wèi)星獲批

    2月11日消息,據(jù)報(bào)道,美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)表示,已批準(zhǔn)亞馬遜部署4500顆衛(wèi)星。這家公司計(jì)劃擴(kuò)大其衛(wèi)星星座,以與埃隆·馬斯克的SpaceX展開競爭。此次批準(zhǔn)后,亞馬遜計(jì)劃部署的“低地球軌道衛(wèi)星星座”規(guī)模將達(dá)到約7700顆衛(wèi)星。去年4月以來,該公司已利用多家火箭發(fā)射服務(wù)商發(fā)射了超過150顆衛(wèi)星。亞馬遜表示,其目標(biāo)是在今年晚些時(shí)候通過名為“Leo”(Low Earth Orbit)的服務(wù)開始提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),該項(xiàng)目于2019年宣布啟動(dòng)。

    資料顯示,亞馬遜的下一批衛(wèi)星是其第二代軌道系統(tǒng),運(yùn)行高度可達(dá)約400英里。這些新增衛(wèi)星將支持更多頻段,并擴(kuò)大Leo衛(wèi)星的覆蓋范圍。按照規(guī)劃,亞馬遜必須在2032年2月10日之前發(fā)射50%的已批準(zhǔn)衛(wèi)星,并在2035年2月10日之前發(fā)射剩余的一半。然而上月底,該公司請求FCC將“部署1600顆第一代衛(wèi)星”的最后期限延長至2028年7月,或完全豁免該期限。此前規(guī)定期限為今年7月,截至目前FCC尚未就此請求作出裁決。值得一提的是,亞馬遜將衛(wèi)星部署延期歸咎于火箭短缺,該公司表示:“Leo制造衛(wèi)星的速度比其他公司發(fā)射衛(wèi)星的速度快得多。”為了加快衛(wèi)星部署節(jié)奏,亞馬遜已向其直接競爭對手SpaceX采購了多達(dá)10次“獵鷹9號(hào)”發(fā)射。

    此前2月6日報(bào)道,亞馬遜預(yù)計(jì)今年第一季度將在LEO項(xiàng)目追加10億美元的投資,用于部署更多衛(wèi)星。該公司首席財(cái)務(wù)官Brian Olsavsky表示,其計(jì)劃在2026年進(jìn)行20多次發(fā)射,2027年進(jìn)行30多次發(fā)射。橫向?qū)Ρ葋砜矗瑏嗰R遜部署衛(wèi)星規(guī)模與SpaceX尚有差距。1月31日,F(xiàn)CC表示,SpaceX正在申請發(fā)射并運(yùn)營一個(gè)由至多100萬顆衛(wèi)星組成的星座,這些衛(wèi)星具備前所未有的計(jì)算能力,以支持先進(jìn)的人工智能。與此同時(shí),亞馬遜也緊追不放,該公司下一次軌道飛行任務(wù)定于周四進(jìn)行,屆時(shí)阿麗亞娜航天公司的火箭將把另外32顆衛(wèi)星送入軌道。據(jù)悉,亞馬遜已經(jīng)預(yù)定了這家法國公司的其他17次發(fā)射任務(wù)。(科創(chuàng)板日報(bào))

    美國補(bǔ)貼新規(guī)要求“汽車充電樁 100% 美國制造”,但短期內(nèi)無法脫離中國供應(yīng)鏈,業(yè)內(nèi)稱難以落地

    2 月 11 日消息,美國交通部(USDOT)當(dāng)日宣布,獲得聯(lián)邦資金資助的電動(dòng)汽車充電樁須在美國本土制造且零部件 100% 產(chǎn)自美國。該提案要求充電設(shè)備國產(chǎn)化率從當(dāng)前的 55% 提升至 100% 方可符合《國家電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃》(NEVI)資助資格。行業(yè)組織與環(huán)保團(tuán)體一致警告,此政策實(shí)質(zhì)上將嚴(yán)重阻礙全美充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程。在此之前,特朗普政府曾試圖凍結(jié)該計(jì)劃 50 億美元(約合 345.93 億元人民幣)資金但被聯(lián)邦法官阻止。在聯(lián)邦法官要求政府解凍資金后,美國政府現(xiàn)在提出了新的合規(guī)門檻,被外界視為一種“通過規(guī)則拖延”來阻滯資金實(shí)際落地的替代手段。

    行業(yè)組織 ZETA 及 Plug In America 指出,由于功率模塊等核心電子元件高度依賴全球供應(yīng)鏈,目前尚無充電樁能完全實(shí)現(xiàn)美國本土制造,該新規(guī)或?qū)嵸|(zhì)性導(dǎo)致全美充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)陷入停滯。在政府補(bǔ)貼與多年投資推動(dòng)下,中國企業(yè)仍在電動(dòng)汽車充電站設(shè)備供應(yīng)方面占據(jù)主導(dǎo)地位,美國、歐洲等地安裝的許多充電站設(shè)備都與中國供應(yīng)鏈存在直接或間接關(guān)聯(lián)。Plug In America 政策主管 Ingrid Malmgren 表示,目前美國制造商在部分環(huán)節(jié)已實(shí)現(xiàn)本土化,例如充電樁外殼、線纜以及最終組裝往往在美國完成,但電源核心模塊和高級電子元件仍需從全球采購。截至目前,美國市場上沒有任何一款已經(jīng)投入使用的充電站能夠宣稱其材料與組件 100% 來自美國。

    零排放交通協(xié)會(huì)(ZETA)執(zhí)行主任 Albert Gore 稱其脫離實(shí)際,可能反而打擊企業(yè)對美國本土充電設(shè)備生產(chǎn)的投資意愿,從而削弱“購買美國貨”政策原本的目的(推動(dòng)美國就業(yè)增長)。Sierra Club 旗下“Transportation for All”項(xiàng)目主任 Katherine Garcia 則認(rèn)為,該提案將阻止國會(huì)已批準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施資金發(fā)揮作用,使美國在電動(dòng)車充電部署方面進(jìn)一步落后。不過,電動(dòng)汽車倡議組織并不反對提高本土制造比例,但普遍認(rèn)為應(yīng)采取循序漸進(jìn)的方式,并設(shè)定更符合國情的規(guī)劃(Malmgren 將“立刻要求 100% 合規(guī)”的做法形容為脫離美國制造能力現(xiàn)實(shí)情況)。(IT之家)

    OpenAI 攜手三星與 SK 啟動(dòng)韓國數(shù)據(jù)中心建設(shè)

    2月11日消息,據(jù)外媒報(bào)道,韓國科學(xué)部部長裴京勛 2 月 11 日在首爾舉行的國會(huì)聽證會(huì)上表示,OpenAI、三星電子和 SK 海力士正準(zhǔn)備于 3 月在韓國啟動(dòng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)項(xiàng)目。韓國政府早在去年 10 月已披露,OpenAI 計(jì)劃與韓國企業(yè)設(shè)立合資公司,在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)兩座數(shù)據(jù)中心。根據(jù)當(dāng)時(shí)公布的信息,項(xiàng)目初期總規(guī)劃容量為 20 兆瓦,后續(xù)可能根據(jù)需求進(jìn)一步擴(kuò)展。

    此次合作涉及三星電子和 SK 海力士兩家韓國關(guān)鍵半導(dǎo)體與科技企業(yè)。三星是全球主要存儲(chǔ)芯片與系統(tǒng)半導(dǎo)體制造商,SK 海力士則是全球領(lǐng)先的存儲(chǔ)芯片供應(yīng)商之一。

    隨著生成式人工智能模型規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,對高性能算力和數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的需求顯著增長。OpenAI 近年來在全球范圍內(nèi)加快數(shù)據(jù)中心建設(shè)與合作布局,以支持模型訓(xùn)練與推理需求。目前尚未披露項(xiàng)目的具體投資規(guī)模、選址細(xì)節(jié)或建成時(shí)間表。韓國政府此前表示,希望通過引入全球 AI 企業(yè),加速本國在人工智能與先進(jìn)算力領(lǐng)域的競爭力提升。(AI普瑞斯編譯、鞭牛士)

    比亞迪殺入全球前六!460萬銷量首超福特

    2月11日消息,數(shù)據(jù)顯示,福特汽車2025年批發(fā)銷量同比下降近2%,略低于440萬輛,這一數(shù)據(jù)不及比亞迪此前公布的460萬輛銷量。比亞迪也憑借這一成績,首次實(shí)現(xiàn)對福特的超越,成功躋身全球車企銷量前六行列。

    福特汽車雖在美國市場保持銷量增長,但在歐洲及中國市場的市場份額持續(xù)萎縮,被比亞迪、小米、吉利等中國汽車品牌憑借高性價(jià)比與先進(jìn)的電動(dòng)車型搶占。與之形成對比的是,比亞迪在全球市場同樣保持著強(qiáng)勁的增長勢頭,據(jù)報(bào)道,2025年12月全球最暢銷電動(dòng)車型TOP20榜單中,比亞迪有8款車型入圍,秦PLUS和宋分別位列第三、第四名。2025年全年榜單里,比亞迪宋以50萬輛銷量位居全球第二,比亞迪共有9款車型進(jìn)入全球TOP20,占據(jù)近半數(shù)席位。從車型表現(xiàn)延伸至整體銷量,比亞迪2025年以226萬輛純電銷量登頂全球銷冠,市占率達(dá)到18.3%。

    此外,在2025年全球汽車銷量排名中,前五名依次為豐田集團(tuán)、大眾集團(tuán)、現(xiàn)代起亞集團(tuán)、通用汽車和Stellantis集團(tuán),銷量分別達(dá)到1132萬輛、898萬輛、728萬輛、618萬輛和548萬輛。全球銷量冠軍依舊由豐田集團(tuán)蟬聯(lián),其2025年全球銷量同比增長4.6%,連續(xù)第六年位居全球汽車銷量榜首。(快科技)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    福特 CEO 法利再談中國汽車:當(dāng)今所有全球車企都必須應(yīng)對

    2 月 11 日消息,2 月 10 日,據(jù)媒體報(bào)道,福特汽車總裁兼 CEO 吉姆 · 法利在財(cái)報(bào)電話會(huì)上警告,中國汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)“變數(shù)(wild card)”,當(dāng)今的所有全球車企都必須應(yīng)對。福特 2025 全年凈虧損 81.8 億美元(約合 565.95 億元人民幣),主要由于取消電動(dòng)汽車項(xiàng)目確認(rèn)了 159 億美元的特殊損失,包括資產(chǎn)減值以及終止與韓國 SK On 的電池合資業(yè)務(wù)。相比上一年的 58.7 億美元凈利潤,業(yè)績明顯惡化。福特 2025 年?duì)I收同比增長 1%,達(dá)到 1872.6 億美元,但利潤大幅下滑。

    報(bào)道指出,在全球電動(dòng)化競爭中,中國品牌已占據(jù)主導(dǎo)地位。法利表示:“我真正思考的問題是,在補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)和內(nèi)卷的環(huán)境下,中國將如何改變定價(jià)權(quán)的格局。”2025 年,中國汽車出口達(dá)到 709.8 萬輛,同比增長 21.1%。法利表示,福特將在中國采取“機(jī)會(huì)主義”策略,利用合資企業(yè)的低成本生產(chǎn)優(yōu)勢作為出口基地,這一板塊當(dāng)前正在“增長”。與此同時(shí),盡管大幅削減電動(dòng)汽車計(jì)劃,福特仍在密歇根工廠與寧德時(shí)代合作,為低價(jià)車型提供電池。

    法利透露,公司當(dāng)前調(diào)整的核心在于資本配置的合理性,以及“在合適領(lǐng)域開展合作”。福特將重點(diǎn)投資“高效的部分電動(dòng)化項(xiàng)目”,并在競爭不激烈、具備收入優(yōu)勢的核心市場發(fā)力電動(dòng)汽車。去年 12 月,法利曾在接受媒體采訪時(shí)表示:“福特錯(cuò)過了日本,錯(cuò)過了韓國,絕不能再錯(cuò)過中國。因此,我想告訴我的團(tuán)隊(duì):如果連 CEO 都尊重來自中國的競爭對手,那么公司上下每個(gè)人都應(yīng)該如此重視。”(IT之家)

    連虧了四個(gè)季度,本田將“從根本上”重新評估電動(dòng)汽車戰(zhàn)略

    2 月 11 日消息,11日晚間,據(jù)外媒報(bào)道,本田正在為電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的誤判付出代價(jià)。連續(xù)多個(gè)季度的營業(yè)虧損使其開始重新審視此前的大規(guī)模電動(dòng)化投入。截至 12 月 31 日的 9 個(gè)月內(nèi),本田因電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)計(jì)提減值及相關(guān)費(fèi)用 2671 億日元(約合 119.51 億元人民幣),已構(gòu)成明顯財(cái)務(wù)壓力。

    目前,本田已暫停多款電動(dòng)汽車項(xiàng)目,并連續(xù)第四個(gè)季度出現(xiàn)營業(yè)虧損,2026 財(cái)年前三季度(截至 2025 年 12 月 31 日)累計(jì)虧損 1664 億日元(約合 74.45 億元人民幣),預(yù)計(jì)全年與電動(dòng)汽車相關(guān)的影響可能達(dá)到 7000 億日元(約合 313.2 億元人民幣)。本田執(zhí)行副總裁 Noriya Kaihara 表示:“我們必須從根本上重新評估戰(zhàn)略,以恢復(fù)競爭力。”本田決定結(jié)束與通用汽車在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的緊密合作。譬如,謳歌 ZDX 與本田 Prologue 基于后者的奧特能平臺(tái)打造,但銷量未達(dá)預(yù)期。本田減少了向通用采購的數(shù)量,并向?qū)Ψ街Ц堆a(bǔ)償。

    2024 年,本田曾提出 2030 年前實(shí)現(xiàn)年銷 200 萬臺(tái)電動(dòng)汽車的目標(biāo)。然而,該公司對全球電動(dòng)汽車需求判斷過于樂觀,與美國政策環(huán)境變化的影響也有所關(guān)聯(lián)。Kaihara 表示,本田將“顯著調(diào)整未來電動(dòng)汽車戰(zhàn)略”,并將在近期公布新的規(guī)劃。與此同時(shí),全新電動(dòng)謳歌 RSX 以及本田 0 Series SUV 仍計(jì)劃于今年晚些時(shí)候推出。據(jù)悉,本田的戰(zhàn)略重心正在回歸混動(dòng),公司計(jì)劃將混動(dòng)銷量提升至 220 萬臺(tái),明確從此前以電動(dòng)汽車為核心的方向轉(zhuǎn)向更均衡布局。(IT之家)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    看齊特斯拉,通用汽車:在中國供應(yīng)鏈的本土化率已超95%

    2月11日消息,通用汽車11日發(fā)布聲明稱,公司始終秉持公平、無歧視原則,不因供應(yīng)商的國別而將其排除在考慮范圍之外。在聲明中,通用汽車稱公司在選擇供應(yīng)商時(shí),始終以總體成本、服務(wù)技術(shù)能力、持續(xù)穩(wěn)定的供貨能力、質(zhì)量及符合相關(guān)適用法規(guī)規(guī)定等商業(yè)因素為核心考量。

    同時(shí)強(qiáng)調(diào),通用汽車一直將中國視為全球商業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分,并擬持續(xù)加強(qiáng)在華業(yè)務(wù),通過與本地供應(yīng)商的長期緊密合作,在中國供應(yīng)鏈的本土化率已超過95%。

    近年來持續(xù)強(qiáng)化在華業(yè)務(wù)布局,2025年上汽通用汽車宣布已擁有電動(dòng)化、智能駕駛、智能座艙等全棧自研能力,并整合了股東雙方優(yōu)勢資源,獲得產(chǎn)品自主規(guī)劃與定義權(quán)。值得一提的是,另外一家美國車企特斯拉去年5月也曾宣稱,上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3及煥新Model Y零部件本土化率已超過95%,本月副總裁陶琳再次確認(rèn)該數(shù)據(jù)。(快科技)

    法拉利:我們不會(huì)強(qiáng)迫客戶購買電動(dòng)汽車,今年還有 4 款新車登場

    2 月 11 日消息,據(jù)外媒報(bào)道,法拉利對首款純電車型 Luce 的市場前景堪稱“自信滿滿”。CEO 貝內(nèi)代托 · 維尼亞在 2025 年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,Luce 已經(jīng)獲得“非常積極”的市場反饋。

    同時(shí),他明確表示:公司不會(huì)將電動(dòng)跑車強(qiáng)加給追求旗艦或限量車型的客戶。“我們絕不會(huì)要求客戶為了買下一代 Testarossa —— 或者叫其他名字的新車,而必須搭配一輛電動(dòng)汽車。強(qiáng)迫客戶購買他們不喜歡的產(chǎn)品,是最大的錯(cuò)誤。企業(yè)必須從自身和市場的失誤中學(xué)習(xí)。”他還確認(rèn),Luce 將于 5 月 25 日在羅馬舉行發(fā)布活動(dòng)。注:這一時(shí)間具有象征意義。1947 年 5 月 25 日,法拉利 125 S 在羅馬大獎(jiǎng)賽贏得首勝。

    2026 年 5 月底 Luce 發(fā)布后,法拉利還將推出四款新車,這是到 2030 年前推出至少 20 款車型計(jì)劃的一部分。維尼亞未透露具體細(xì)節(jié),報(bào)道認(rèn)為,Roma Spider 的繼任車型 Amalfi Spider 將有可能成為其中的一款。Purosangue 或?qū)⑿略鲂∨帕堪姹荆⒖赡芤氩寤煜到y(tǒng)。與此同時(shí),Icona 系列可能推出 SP4。除了這些車型之外,法拉利也可能推出一款更偏向賽道的高性能車型。(IT之家)

    小米車主遭特斯拉車主惡意別車、持續(xù)辱罵,「母親嚇得臉色發(fā)白」,小米發(fā)聲;曝字節(jié)擬年產(chǎn)10萬顆自研AI芯片;曝魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散

    IPO資訊

    星海圖完成10億元B輪融資,成第四家估值百億具身智能創(chuàng)企

    2月11日消息,星海圖宣布完成10億元B輪融資,本輪投資方包括一線產(chǎn)業(yè)資本金鼎資本、北汽產(chǎn)投、碧鴻投資,頂尖PE基金正心谷資本、前海方舟和國際化基金毅峰資本,五位主要老股東凱輝基金、美團(tuán)龍珠、今日資本、襄禾資本和高瓴創(chuàng)投聯(lián)手超額或滿額追加。截至本輪,星海圖已累計(jì)完成近11輪融資,累計(jì)融資額近30億元,估值百億元,成為繼宇樹、智元、銀河通用之外國內(nèi)具身智能行業(yè)又一只百億獨(dú)角獸,也是這四家中成立時(shí)間最短的企業(yè)。

    值得一提的是,今年1月底,星海圖完成工商變更,正式更名為“星海圖(北京)人工智能科技股份有限公司”,企業(yè)類型由“有限責(zé)任公司”變更為“股份有限公司(外商投資、未上市)”。據(jù)悉,星海圖堅(jiān)持端到端的視覺-語言-動(dòng)作(VLA)基礎(chǔ)模型技術(shù)路線,2025年8月,其發(fā)布端到端雙系統(tǒng)VLA模型G0,并于2026年1月推出該模型升級版G0 Plus,定位為全球首個(gè)開箱即用的VLA模型。

    同時(shí),星海圖開放世界數(shù)據(jù)集(Galaxea Open-World Dataset)發(fā)布至今下載量超50萬次,該公司也是目前唯一同時(shí)開源本體、數(shù)據(jù)、模型與開發(fā)工具鏈的企業(yè)。硬件上,星海圖已推出通用仿人形機(jī)器人R1 Pro、輪式雙臂移動(dòng)平臺(tái)R1 Lite,以及2026年CES上首次亮相的靈巧手DEXO等多款整機(jī)產(chǎn)品。另據(jù)2月10日消息,星海圖孵化首席科學(xué)家許華哲創(chuàng)業(yè),新公司將會(huì)切入具身智能C端應(yīng)用賽道。據(jù)悉,許華哲的新公司已獲得星海圖種子輪投資。(機(jī)器人前瞻、AI科技評論)作者長期關(guān)注具身智能領(lǐng)域的技術(shù)與人事動(dòng)態(tài),歡迎添加微信 O101Feb_11 交流討論。

    燧原科技科創(chuàng)板IPO已問詢,擬募資60億元

    2月11日,上交所官網(wǎng)顯示,上海燧原科技股份有限公司科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)變更為“已問詢”。申報(bào)材料顯示,燧原科技成立于2018年,核心業(yè)務(wù)聚焦云端AI芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域。燧原科技本次科創(chuàng)板IPO擬募集資金約60億元,擬投資于基于五代AI芯片系列產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、基于六代AI芯片系列產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、先進(jìn)人工智能軟硬件協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目。

    燧原科技成立于2018年,與摩爾線程、沐曦股份、壁仞科技合稱“國產(chǎn)GPU四小龍”。數(shù)據(jù)顯示,于2022年、2023年、2024年及截至2025年9月止九個(gè)月內(nèi),燧原科技營業(yè)收入分別為9010.38萬元、3億元、7.2億元及5.4億元,扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤分別為-11.5億元、-15.67億元、-15.03億元及-9.12億元,尚未實(shí)現(xiàn)盈利。隨著公司不斷技術(shù)迭代,產(chǎn)品不斷放量應(yīng)用,燧原科技的營業(yè)收入從2022年到2024年復(fù)合增長率達(dá)到183.15%,實(shí)現(xiàn)了快速增長。

    據(jù)招股書,燧原科技本次IPO募資主要投向后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)迭代,其中,基于五代AI芯片系列產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,項(xiàng)目總投資額為19.7億元,擬投入募資金額為15億元;基于六代 AI 芯片系列產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,總投資為20.8億元,募資投入金額為11.9億元;先進(jìn)人工智能軟硬件協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目,總投資為33.6億元,募資投入為33億元。本輪募資總投入為60億元。(獨(dú)角獸早知道)

    先導(dǎo)智能正式登陸港交所,市值超767億港元,全球第二大新能源智能裝備供貨商

    2月11日,先導(dǎo)智能成功在港交所主板上市,邁入“A+H”雙資本平臺(tái)發(fā)展新階段,中信證券及摩根大通為聯(lián)席保薦人。先導(dǎo)智能成為2026年無錫首家上市企業(yè),同時(shí)也是繼國聯(lián)民生、藥明康德后無錫第3家A+H上市公司。

    本次先導(dǎo)智能香港IPO引入基石投資者包括Oaktree、Pinpoint、AMF、MY Asian、MSIP、歐萬達(dá)基金、QRT、無錫金籌及國泰海通(關(guān)于無錫金籌場外掉期)、Millennium、Rome Garden。上市首日開盤,先導(dǎo)智能漲1.00%,報(bào)46.26港元/股,市值767.81億港元。

    先導(dǎo)智能成立于2002年,2015年登陸A股,在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市,總部位于新吳區(qū),專業(yè)從事高端非標(biāo)智能裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,聚焦 “新能源+高端裝備”,主營業(yè)務(wù)覆蓋鋰電池、光伏、3C智能裝備、智能物流、汽車產(chǎn)線及氫能裝備等多個(gè)板塊。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2024年收入計(jì),全球新能源智能裝備市場占全球智能裝備市場約15%。同年,先導(dǎo)智能按收入計(jì)為全球第二大新能源智能裝備供貨商,市場份額為2.9%。(獨(dú)角獸早知道)

    “AI智能體BlackZero”第零智能沖擊港股IPO,2025年前9個(gè)月收入1.86億元

    2月11日消息,據(jù)港交所2月10日披露,深圳第零智能科技股份有限公司向港交所主板遞交上市申請,民銀資本為獨(dú)家保薦人。本次第零智能香港IPO募資金額擬用作以下用途:將用于升級及進(jìn)一步開發(fā)公司的BlackZero平臺(tái)及相關(guān)AI技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。將用于進(jìn)一步開發(fā)公司特定領(lǐng)域的AI智能體解決方案。將用于銷售、市場擴(kuò)張及品牌建設(shè)。將用于戰(zhàn)略性收購及投資。將用作營運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。

    據(jù)招股書,第零智能是中國領(lǐng)先的企業(yè)AI智能體解決方案提供商,旨在為客戶企業(yè)優(yōu)化現(xiàn)有工作流程、自動(dòng)化復(fù)雜程序,并為決策提供輔助及支持的系統(tǒng)化解決方案。第零智能的AI智能體解決方案由公司的專有AI平臺(tái)BlackZero驅(qū)動(dòng),該平臺(tái)是公司基于智能體的生態(tài)系統(tǒng)的支柱。憑借BlackZero技術(shù),公司根據(jù)智能體即服務(wù)(AaaS)商業(yè)模式推出了合同助理、投資助理、品牌助理這三款領(lǐng)域特定的AI智能體解決方案。

    財(cái)務(wù)方面,于2023年及2024年以及截至2024年及2025年9月30日止九個(gè)月,第零智能的總收益分別為8650萬元、1.69億元、1.20億元及1.86億元。同期,公司年/期內(nèi)溢利分別為2130萬元、3160萬元、2480萬元及4040萬元。公司的毛利由2023年的3370萬元增加77.5%至2024年的5990萬元,公司的毛利由截至2024年9月30日止九個(gè)月的4390萬元增加75.9%至2025年同期的7720萬元。(獨(dú)角獸早知道)

    杭州跑出一個(gè)機(jī)器視覺IPO,給蔚來小米奔馳供貨

    2月11日,易思維(杭州)科技股份有限公司(簡稱易思維)正式在科創(chuàng)板掛牌上市,發(fā)行價(jià)為每股55.95元,發(fā)行數(shù)量為2500萬股,發(fā)行后總股本為1億股。截至2月11日13:00,每股漲62.47%至90.90元/股,總市值90.90億元。公開信息顯示,易思維創(chuàng)始人郭寅出生于1986年,天津大學(xué)博士研究生學(xué)歷,曾任天津大學(xué)精密儀器與光電子工程學(xué)院講師、碩士研究生導(dǎo)師。自2017年易思維設(shè)立以來,郭寅一直擔(dān)任公司的執(zhí)行董事/董事長、總經(jīng)理。

    招股書提到,易思維專注于汽車制造機(jī)器視覺設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,為汽車整車及零部件制造過程的各工藝環(huán)節(jié)提供機(jī)器視覺解決方案。截至2025年6月末,公司產(chǎn)品已批量應(yīng)用在一汽-大眾、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用、北京奔馳等主流合資品牌,比亞迪、江淮、奇瑞、廣汽、東風(fēng)等傳統(tǒng)自主品牌,零跑、蔚來、理想、小米、小鵬等新勢力品牌,以及海斯坦普、卡斯馬、本特勒、拓普、華翔、匯眾等國內(nèi)外知名汽車零部件企業(yè)。

    根據(jù)弗若斯特沙利文的統(tǒng)計(jì),2024 年公司在中國汽車整車制造機(jī)器視覺產(chǎn)品的市占率已達(dá) 22.5%,超越伊斯拉、伯賽等國外廠商,位居行業(yè)第一。業(yè)績方面,2022年、2023年和2024年,易思維的營收分別約為2.23億元、3.54億元和3.92億元,凈利潤分別約為510.42萬元、5776.48萬元和8451.53萬元,扣非后凈利潤分別約為238.18萬元、4235.52萬元和6190.01萬元。2025年上半年,易思維的營收約為1.25億元,凈利潤約為-653.69萬元。對于2025年上半年的虧損,易思維在招股書中解釋道,主要系國內(nèi)汽車主機(jī)廠及配套產(chǎn)業(yè)“年底結(jié)算”的行業(yè)習(xí)慣所致,且虧損同比收窄 37.33%。(直通IPO)

    又一國產(chǎn)芯片廠商上市,IPO融資約63億!

    2月11日消息,近日,據(jù)外媒報(bào)道,中國內(nèi)存互聯(lián)芯片供應(yīng)商蒙太奇科技已于香港完成上市,首日股價(jià)飆升57%。

    該公司IPO融資達(dá)到了9億美元(約合62.57億元人民幣),主要用于支持PCIe(外圍組件互連高速)、6.x重定時(shí)器(用于在長距離上再生高速信號(hào)的芯片)、CXL(計(jì)算快速鏈路)3.x重定時(shí)器、光互連芯片以及DDR6相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目。這些芯片廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心和人工智能加速器中,其核心作用是在高速、長距離傳輸場景下對信號(hào)進(jìn)行再生和穩(wěn)定。據(jù)悉,阿里巴巴集團(tuán)和摩根大通資產(chǎn)管理公司是其重要投資者。

    2024年,蒙太奇科技成為了全球最大的內(nèi)存互聯(lián)芯片供應(yīng)商,主要是其設(shè)計(jì)的芯片能夠促進(jìn)數(shù)據(jù)中心和人工智能加速器內(nèi)的數(shù)據(jù)流。作為JEDEC(全球半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)組織)的理事會(huì)成員,蒙太奇科技參與制定DDR5部件的國際標(biāo)準(zhǔn),其專有的“1+9”分布式緩沖內(nèi)存子系統(tǒng)架構(gòu)被采納為“JEDEC DDR4 LRDIMM國際標(biāo)準(zhǔn)”,鞏固了其在生態(tài)系統(tǒng)中的地位。按收入計(jì)算,公司在相關(guān)細(xì)分市場的占有率已接近三分之一。2024年蒙太奇實(shí)在利潤為4億元人民幣,業(yè)內(nèi)人士猜測,2025年可能為23億元人民幣,2026年甚至達(dá)到33億元人民幣。(芯片大師)

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