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    大反轉?長安辟謠取消年終獎,或發4.3倍月薪+3000現金;吉利汽車今年要賣345萬輛!多家車企公布2026銷量目標;OPPO確認realme將回歸

    本文作者: 巫夏清   2026-01-08 08:42
    導語:雷軍回應被指“營銷大師”:被競爭對手利用了,聽到營銷兩個字很惡心;車主買極狐汽車,4S店承諾送黃金!車到了,黃金卻沒到

    要聞提示

    1.多家車企公布2026銷量目標!吉利汽車今年要賣345萬輛

    2.雷軍回應被指“營銷大師”:被競爭對手利用了,聽到營銷兩個字很惡心

    3.長安汽車辟謠取消年終獎,或發4.3月薪+3000!網友:我自己成小丑了

    4.realme回歸OPPO,李炳忠將負責全部子品牌業務

    5.宜家中國宣布關閉7家商場

    6.車主買極狐汽車,4S店承諾送黃金!車到了,黃金卻沒到

    7.特斯拉遭遇滑鐵盧:2025 歐洲銷量大跌 28%,主要市場幾乎全軍覆沒

    8.蘋果創始人喬布斯的遺物被拍賣:Apple I 原型機 5 萬美元起拍,高中領結等私人物品現身

    今日頭條

    多家車企公布2026銷量目標!吉利汽車今年要賣345萬輛

    1月7日消息,近日,多家車企相繼披露的2026年銷量目標。據悉,吉利汽車將今年的目標定在了345萬輛,增長率14%,成為目前已披露2026年銷量目標的車企中,銷量目標最高的車企。其中,吉利品牌275萬輛、極氪30萬輛、領克40萬輛。在新能源領域,吉利汽車2026年目標銷量達222萬輛,同比增長32%,意味著其新能源滲透率將從去年的55.8%提升至64.3%。

    東風集團設定了2026年汽車總銷量325萬輛的目標,目標增長率或超過30%。其中新能源汽車170萬輛,增長63%;出口60萬輛,目標相對其他傳統車企較為激進。奇瑞集團2026年集團目標320萬輛,較2025年增長14%;旗下奇瑞汽車五大品牌,將實現300萬輛銷量目標,同比增長14%。已連續多年未達成年度目標的長城汽車,下調了2026年員工持股計劃業績考核目標,將原計劃中2026年的汽車銷量考核目標從不低于249萬輛下調至不低于180萬輛,較去年實際銷量增長36%;凈利潤考核目標(不低于100億元)保持不變。

    此前,在披露2025年成績單時,零跑汽車董事長朱江明再次強調了2026年交付目標,“展望2026,我們將沖擊百萬銷量。在產品上,A系列和D系列新品也將陸續上市。”另外,小米集團董事長雷軍于1月初的直播中公布了小米汽車2026年的銷量目標為55萬輛,較去年實際銷量增長超三成?!?026年銷量目標是保持40%-50%的速度穩步增長,并提升增長質量?!蔽祦矶麻L李斌在1月6日第100萬輛量產車下線儀式上透露了今年的目標增幅。2025年蔚來累計銷量為32.6萬輛,以此計算,2026年其銷量目標為45.6萬-48.9萬輛。(財聯社)

    大反轉?長安辟謠取消年終獎,或發4.3倍月薪+3000現金;吉利汽車今年要賣345萬輛!多家車企公布2026銷量目標;OPPO確認realme將回歸

    國內資訊

    雷軍回應被指“營銷大師”:被競爭對手利用了,聽到營銷兩個字很惡心

    1月8日消息,昨晚,雷軍再度開啟直播,并回應網絡質疑以及被貼標簽事件,其中就包括被稱為“營銷大師”一事。雷軍明確表達對該標簽的抵觸,直言現在聽到“營銷”兩個字都有點惡心,強調小米成功的核心是產品與技術,而非營銷。雷軍透露,“營銷大師”標簽源于2013-2014年一檔娛樂節目,當時他與劉強東分別帶領團隊PK,劉強東為節目效果稱“不要跟雷軍比營銷”,提及他曾賣出數十萬臺手機的成績。

    他強調,這番話本是節目中的玩笑,卻被競爭對手刻意放大,將小米的成功片面歸因于營銷,以此弱化其在產品與技術上的投入,形成帶有攻擊性的輿論引導。對于“營銷”本身,雷軍認為其本質是中性詞,所有企業都需通過營銷觸達用戶,但該詞如今被污名化,成為友商攻擊小米的工具 ——“說小米營銷好,多半是污蔑”。他強調自身“工程師出身” 的底色,稱“搞了一輩子技術,從金山到小米三十年,產品才是基礎”,并直言將小米的成就歸為營銷,是對其技術投入與產品競爭力的忽視。

    此外,雷軍還談到了近期由某kol引發的輿情以及小米公布的處罰。雷軍表示,這件事情為什么這么嚴重,不是因為KOL批評了小米,也不是因為KOL得罪米粉,因為KOL一直在攻擊、貶低小米用戶,作為企業我們肯定不能容忍?!拔覀兊牡拙€是什么?保護我們的用戶,保護我們的車主,絕對不能容忍任何人詆毀車主,什么詛咒車主的KOL,不能和這樣的人合作,這就是我們的底線。”雷軍稱。雷軍還坦言,“過去8、9個月,小米一直處在長期、持續、高度的負面輿情之中,而我們公關部的團隊疲憊不堪,我覺得他們的動作確實有些變形?!保炜萍迹?/p>

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    長安汽車辟謠取消年終獎,或發4.3月薪+3000!網友:我自己成小丑了

    1月7日消息,近日,有媒體爆料稱,國內某車企發出一則內部通知稱:鑒于今年公司銷量、利潤率等指標未達成年終目標,所以今年沒有年終激勵獎。雖然該車企年度銷量目標未達標,但銷量完成率達到了97%,有媒體據此推斷,取消年終獎的車企是長安汽車,且在社交平臺上,疑似有長安汽車員工證實年終獎取消,此事引發熱議。

    7日,長安汽車不實信息舉報中心發文稱,針對近期網絡上出現的“長安汽車取消年終獎”等不實信息,公司嚴正聲明如下:2025年,長安汽車整體經營態勢穩健,公司已根據年度經營實績,按照激勵標準制定并推進相應激勵計劃,切實保障員工權益,助力企業可持續發展。對此,有媒體從多位接近長安汽車的業內人士處獲悉,部分部門已于日前完成激勵方案宣貫,覆蓋至經理層級。根據現有信息,員工年終激勵結構為4.3倍月薪加上3000元固定金額,預計在2月10日前發放完畢。

    該消息也側面印證了長安汽車取消年終獎一事不實,且內部已經進入到落實階段。隨著長安汽車官方辟謠,網絡上的爭議也隨之反轉,有來自其他車企的員工在社交平臺上表示,“兩天前還在嘲笑長安,現在嘲笑我自己了”。還有網友表示:“小丑竟是我自己”、“長安汽車,對不起,我承認我之前笑的太大聲了”。(快科技)

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    realme回歸OPPO,李炳忠將負責全部子品牌業務

    雷峰網(公眾號:雷峰網)獨家消息,OPPO內部消息表示:為進一步發揮協同作戰的優勢,更好地整合資源,realme將回歸OPPO,作為旗下子品牌。未來,realme、一加兩個子品牌將與OPPO主品牌形成戰略協同,形成差異化打法。據悉,realme CEO 李炳忠(Sky Li)將領導整體子品牌業務,一加中國區總裁李杰職責不變。realme 新品將如期發布,同時將全面接入OPPO 售后服務體系。

    隨著一加、realme 的陸續回歸,OPPO體系資源會得到更好的整合,主品牌和子品牌將形成更清晰的戰略協同關系。從 2025 年的業績表現來看,這種整合已經初見成效,歐加系在中國和海外市場的份額都提升明顯,增速位居市場前列。有行業人士分析指出,此次整合,有助于 OPPO 更好地集中資源,拓展全球市場。本文作者長期關注智能硬件及終端,對終端渠道、業內動態感興趣的行業人士,歡迎添加作者微信(ByArsT)交流。

    宜家中國宣布關閉7家商場

    1月7日,據宜家中國消息,宜家中國在對現有顧客觸點進行全面審視和評估之后,決定自2026年2月2日起停止運營包括宜家上海寶山商場、宜家廣州番禺商場、宜家天津中北商場、宜家南通商場、宜家徐州商場、宜家寧波商場和宜家哈爾濱商場在內的七個線下觸點。宜家稱此舉為優化渠道布局、構建業務韌性。宜家還表示,未來將轉向“精準深耕”,在北京、深圳等重點城市開設小型門店,并加強線上渠道。而受影響顧客仍可通過同城其他商場或線上平臺購物。

    值得注意的是,目前浙江擁有3家宜家商場,分別位于杭州、寧波、溫州。寧波宜家于2013年7月17日正式開業,這是宜家在浙江省的首家商場。在各大社交平臺上,不少寧波網友發帖稱,當地的宜家已經不讓進了。有網友發文感慨,這么好的商場居然要關了,明年搬新家還打算去買家具,可惜了。

    還有網友稱,“關吧,沙發床品上都睡滿了人,屢禁不止。讓客戶還怎么選購呢?”“某些人素質太差,都在商場里的沙發和床上睡覺蹭空調,丟人?!保炜萍迹?/p>

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    重磅!華為所剝離業務啟動IPO

    1月6日,中國證監會官網披露,AI服務器龍頭企業超聚變數字技術股份有限公司(xFusion)已與中信證券簽署上市輔導協議,擬于2026年1月至4月或5月期間完成首次公開募股(IPO)的輔導工作。

    數據顯示,2025年上半年超聚變服務器銷售額已達268億元,僅次于浪潮信息。2024年,超聚變營收達435億元,穩居中國服務器市場第二、全球第六,其中AI服務器市占率位列行業第一。根據輔導協議,中信證券將協助超聚變高管團隊系統學習IPO流程規范、財務合規及信息披露等核心環節。據悉,超聚變前身為華為旗下服務器業務板塊,2021年剝離。據長城戰略咨詢2023年評估,其估值近90億美元。

    股東結構顯示,中國電信集團投資公司及中國移動資本控股等戰略投資者已入股。中國正通過加快相關企業上市進程,構建本土技術替代方案。近期,上海壁仞科技、摩爾線程及沐曦股份等AI芯片企業已陸續登陸滬港資本市場,其中壁仞科技港股首日漲幅達76%,摩爾線程與沐曦在上海上市首日分別暴漲400%和700%。(MCA手機聯盟)

    車主買極狐汽車,4S店承諾送黃金!車到了,黃金卻沒到

    1月7日消息,據某博主爆料,上海一位極狐S5車主,1月5日向他們反饋,自己買車時,4S店承諾送的黃金,4個多月來了還未兌現。車主陳先生稱,去年9月份,他在上海嘉定源福4S店購買了一輛極狐S5,目前已經行駛了2500公里。當初購車時,4S店銷售承諾會贈送一份黃金禮(約1g多的黃金)。然而直到現在,4個多月過去了,4S店一直沒有把黃金給自己。

    他多次聯系銷售和4S店,結果卻是相互推諉,最后的解釋是廠家還沒有把東西發到4s店。陳先生稱,自己也沒有跟廠家核實過這個活動,但是簽署的補充協議里有相關內容,現在希望4s店可以盡快兌現此承諾。隨后,博主詢問了極狐的廠家客服,對方表示:暫時沒有查到“黃金禮”的相關內容。而在陳先生通過媒體曝光此事后,當日下午,4S店的銷售經理回應稱:“已經幫用戶核實過,1月7日東西就能寄到他家里了。這個活動是店方的,不是廠家的。一般黃金禮的兌現時間就是45天左右,確實這次時間長了一些,因為之前的銷售顧問離職了,也已經向用戶道歉了?!?/p>

    車主陳先生也表示:“店里聯系表示黃金已經發貨了,預計過幾天到,問題已經解決?!敝档米⒁獾氖?,目前汽車銷售承諾的購車有禮活動五花八門,但部分品牌在兌現時困難重重,常見的理由有:不符合活動規則、廠家還沒有兌現、銷售人員離職了等等。車主在購車時可以多留個心眼,讓銷售把承諾贈送的禮品寫進購車協議中,這樣后期維權時也有依據可循。(快科技)

    大反轉?長安辟謠取消年終獎,或發4.3倍月薪+3000現金;吉利汽車今年要賣345萬輛!多家車企公布2026銷量目標;OPPO確認realme將回歸

    極氪承諾購置稅兜底卻“反悔”,車主:言而無信

    據報道,自2026年1月1日起,新能源汽車購置稅政策從全免變為減半征收。2025年下半年,極氪推出“跨年購置稅補貼”,承諾在2025年12月31日前鎖單的車主,若因極氪原因導致2026年開票交付,極氪將提供購置稅補貼并抵扣尾款。然而,2026年極氪卻表示無法直接兜底購置稅,僅能以積分補償,引發數百車主不滿。

    車主們在規定期限內鎖單交定金,但跨年后卻遭遇極氪政策反轉。車主李飛在2025年12月30日支付定金鎖單,12月31日銷售承諾付款后可享受購置稅兜底,但1月2日卻被告知只能獲得價值約3000元的積分補償,遠低于1.1萬元的購置稅金額。類似情況的車主不在少數,涉及極氪001到極氪X7等多款車型。極氪官方暫無最新回應,部分車主表示官方已將積分補償提升至與購置稅相等額,但車主仍不認可,認為積分使用限制多,要求兌現購置稅兜底承諾。此外,極氪還面臨其他問題,如極氪009車主投訴新車“背刺”,2024款009承諾的智能功能未兌現,官方處理方式也引發不滿。

    2025年極氪銷量未達預期,全年交付224133臺,完成率不足75%。12月底,吉利汽車與極氪合并,極氪成為全資附屬公司并退市。同時,極氪還卷入23億元供應鏈訴訟,與欣旺達就電池質量問題產生分歧。專家分析,極氪食言可能是生產環節出現問題,導致訂單無法按時交付,面臨經濟損失或失約的兩難抉擇。(三言科技)

    傳“萬能的大熊”、“向北不斷電”等大V社媒被禁言

    1月7日,有博主發帖稱,“萬能的大熊”、“向北不斷電”和“草數碼(Blood旌旗)”被禁言。首先是7日上午,數碼博主“京城數碼爺”發微博稱,“剛剛和大熊核實完,被禁言15天!”隨后7日下午,該博主稱此事系自己親自確認,并且還曬出了與“萬能的大熊”聊天記錄截圖。截圖顯示,“萬能的大熊”稱:“目前是15天”。有網友詢問被禁言原因,上述博主表示自己并沒多問,“多問沒好處,在這時間點”。

    另外,7日下午,另有一名博主稱,“萬能的大熊”、“向北不斷電”和“草數碼(Blood旌旗)”被禁言90天,而且還表示“聽說這一次還有加碼空間”。對上述傳聞,媒體向“萬能的大熊”本人求證,但截至發稿時,并未得到回復。據了解,“萬能的大熊”、“向北不斷電”以及“草數碼(Blood旌旗)”幾位博主都是汽車、科技圈知名大V。這幾位博主是否真的被封,還有待進一步確認。

    近日,小米被曝與博主“萬能的大熊”合作,此事隨后引發大量爭議,相關話題登上微博熱搜。此事一度導致雷軍以及小米集團公關部總經理徐潔云微博被沖,網友強調支持小米與博主投放商務合作,但是不能接受“與每天都抹黑小米的大V合作”。隨后,徐潔云發微博道歉,并且表示將立即終止可能進行的任何形式的合作,且以后也不會合作。1月6日晚,小米公司發言人官微發布聲明稱,涉事負責經辦人員,做辭退處罰。集團副總裁兼CMO許斐和集團公關部總經理徐潔云承擔管理失職責任,予以通報批評,扣除2025年相關績效成績,并取消2025年度獎金。(三言科技)

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    追覓首款超跑亮相CES:造型戰斗拉風,馬力1876匹

    1月7日消息,追覓旗下子公司星空計劃,在此次CES展會上帶來了兩款電動車型。展會現場照片顯示,超級跑車產品命名為NEBULA(星云) NEXT 01,車尾標示帶有Concept(概念)的字樣,非最終的量產形態。車輛采用綠色涂裝,超跑設計,整體造型極為戰斗拉風,車頭下壓,前臉配備夸張的空氣動力學套件,與法拉利F8接近。車頭大燈為四條長短不一的燈條,組成“L形”樣式,具備不錯的辨識度。車輛采用六輻式輪轂及黃色剎車卡鉗,車尾搭載大尺寸固定式擾流尾翼,尾燈為蜂窩狀的矩陣造型。

    有意思的是,車輛沒有配備任何門把手,預計將會采用觸碰感應式自動車門,比亞迪旗下的仰望U9也采用了類似方案。動力性能上,有媒體稱,追覓這款概念車搭載四電機系統,系統綜合功率達1399千瓦(1876馬力),配合主動空氣動力學套件,實現1.8秒破百的加速成績。至于車輛的內飾和其他參數信息,星空計劃方面未透露更多信息。據了解,追覓汽車此前表示,旗下首款量產車型計劃于2027年正式上市,超跑車型對標的是布加迪。(快科技)(追覓今年在CES上有多項產品首發,更多信息可添加微信 Yukuaikuaier 交流)

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    騰訊登頂手游發行商收入榜首!《王者榮耀》2025年營收超20億美元

    1月6日,第三方機構發布報告,2025年12月共33個中國廠商入圍全球手游發行商收入榜TOP100,合計吸金19.5億美元,占本期全球TOP100手游發行商收入34.6%。數據顯示,騰訊強勢衛冕2025年12月全球手游發行商收入冠軍,旗下王牌產品矩陣多點爆發。

    其中,國民級MOBA手游《王者榮耀》持續領跑中國iOS手游暢銷榜,2025年全年收入(不含中國地區第三方安卓渠道)超過20億美元,成為全球手游市場的“吸金王”。在12月的中國App Store手游收入榜中,騰訊旗下《王者榮耀》《金鏟鏟之戰》《三角洲行動》《和平精英》包攬了前四席。

    榜單之外,入圍全球收入TOP100的中國手游發行商還包括:BeHeFun Games、巨人網絡和心動網絡共33家廠商。(快科技)

    創辦泡泡瑪特、身家千億!王寧入選40歲以下白手起家富豪榜

    1月7日消息,日前,《福布斯》發布40歲以下最富有的白手起家億萬富豪榜單。據《福布斯》統計,截至2025年12月,全球共有71位39歲及以下白手起家(而非繼承財富)的億萬富豪。其中,38歲的泡泡瑪特董事長王寧及家族以157億美元(約合1096億元人民幣)身家,位列40歲以下最富有的白手起家億萬富豪第二位。

    《福布斯》指出,泡泡瑪特以“盲盒”包裝的小型手辦和毛絨玩具而廣受關注,消費者在購買前無法提前得知盒內具體商品。過去一年,泡泡瑪特旗下Labubu系列玩偶風靡全球,推動公司股價上漲超100%。

    公開資料顯示,王寧出生于1987年,畢業于鄭州大學西亞斯國際學院,2010年,23歲的王寧在中關村歐美匯購物中心開了第一家泡泡瑪特。王寧曾表示,我們開創了一個品類、一個行業,打造了一個關于潮流玩具的生態體系,讓一代年輕人了解到什么是潮玩,并在這個時代留下了關于潮流玩具的文化印跡。(快科技)

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    零跑汽車發行內資股籌資約67.4億元

    1月6日,零跑汽車公告,通過一般授權以向一汽股權及金義高新發行新內資股方式融資,其中向一汽股權發行74,832,245股(約0.7億股),募集約37.4億人民幣;向金義高新發行59,964,021股(約0.6億股),募集約30.0億人民幣。以上合計募集資金約67.4億人民幣。配售價為每股50.03人民幣(相當于55.49港元),較2026年1月6日H股收市價50.50港元溢價約9.9%,較前五個交易日平均收市價49.31港元溢價約12.5%。本次發行股份占現有已發行股本約9.5%,完成后占擴大股本約8.7%。

    所得款項中,約47.2億人民幣將用于研發投入,約20.2億人民幣將用于補充營運資金及一般公司用途。本次發行根據股東大會授予的一般授權實施,需待中國證監會注冊核準及相關先決條件達成后完成。(三言科技)

    全球首創輪足掃地機器人:石頭科技G-Rover亮相CES 2026

    1月7日消息,石頭科技(Roborock)日前在 CES 2026 上展示了一款名為 G-Rover 的概念設備,這是一款擁有兩條“腿”的掃地機器人,號稱全球首創輪足掃地機器人。

    這是一款能夠爬樓梯的家用掃地機器人,它結合了人工智能(AI)、多種運動傳感器和 3D 空間信息進行導航,其雙腿可獨立升降,從而突破傳統掃地機禁區,實現樓梯清潔與復雜地形的跨越。目前,石頭科技暫未公布有關這款設備的更詳細信息。(IT之家)

    大反轉?長安辟謠取消年終獎,或發4.3倍月薪+3000現金;吉利汽車今年要賣345萬輛!多家車企公布2026銷量目標;OPPO確認realme將回歸

    越疆科技啟動深交所上市計劃,機器人部署突破10萬臺

    1月7日消息,日前,越疆機器人宣布正式啟動A股上市計劃,此舉標志著這家已在港股主板掛牌的“協作機器人第一股”,正加速推進其在資本市場的雙平臺布局,有望進一步增強其全球競爭力與產業影響力。

    資料顯示,越疆機器人公司成立于2015年,專注于智能機械臂及其他智能硬件產品的研發、生產、銷售及服務。2024年12月23日,越疆機器人成功登陸港交所主板,成為港股“協作機器人第一股”。值得一提的是,上市僅數月后,公司迅速啟動A股上市籌備工作。根據公司公告,目前董事會已審議通過相關決議,并完成A股上市輔導備案登記。

    據悉,在具身智能領域,越疆機器人在去年 3 月發布的全球首款 “靈巧操作 + 直膝行走” 人形機器人 DOBOTAtom,售價 19.9 萬元起,6 月完成量產驗證并向日本客戶交付首批產品;后續推出的 DOBOTAtomⅡ,是實現毫米級多場景操作能力的具身智能人形機器人。11 月發布的家庭智能體機器人 RoverX1,售價低至 7499 元,首發預售即獲市場關注,同時公司與綠源集團達成合作,計劃兩年內在 1 萬個門店部署 5000 臺四足機器人。(工業機器人、智能制造網)

    雷軍解釋新一代小米 SU7 為何不標 800V 平臺:要求所有部門都必須講清楚,表達不要讓用戶有歧義

    1 月 7 日,新一代小米 SU7 當日上午 10 時開啟小訂,預售價 22.99 萬-30.99 萬元,預計 2026 年 4 月上市。7日,小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍對新一代 SU7 的續航進行了預熱,其中提到,標準版、Pro 版搭載 752V 碳化硅高壓平臺、Max 版則采用 897V 碳化硅高壓平臺。據悉,有網友詢問雷軍為何新一代 SU7 不標 800V 平臺,雷軍回應稱:“我要求我們所有部門都必須講清楚,所有表達不要讓用戶有歧義?!?/p>

    博主 @首席老撕機 對新車開啟小訂一事作出評價,稱:“小訂這個事情,就做的特別好!又是爆款前奏?!睂Υ?,小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍回應道:“這次和上次情況不同:YU7 正式上市只有一個月時間,開小訂有點折騰;這次還有三個多月,有足夠時間?!保↖T之家)

    大反轉?長安辟謠取消年終獎,或發4.3倍月薪+3000現金;吉利汽車今年要賣345萬輛!多家車企公布2026銷量目標;OPPO確認realme將回歸

    國際資訊

    特斯拉遭遇滑鐵盧:2025 歐洲銷量大跌 28%,主要市場幾乎全軍覆沒

    1 月 7 日,據外媒報道,特斯拉 2025 年全年在歐洲的銷售數據已經出爐,大多數主要市場表現可謂慘不忍睹。挪威市場是一個例外,但是特斯拉無法指望依靠它來支撐 2026 年的銷售。在經歷了多年的爆炸性增長,并讓 Model Y 成為歐洲最暢銷車型之后,特斯拉在 2025 年遭遇了巨大的需求瓶頸。根據歐洲主要市場匯總的注冊數據,特斯拉 2025 全年銷量從 2024 年約 32.6 萬輛驟降至 23.5 萬余輛,同比暴跌 27.8%。

    從圖表來看,特斯拉年初銷量大幅下滑,部分原因是 Model Y 改款導致供應受限。盡管特斯拉迅速提升了產量,但是其銷量未能恢復到 2024 年的水平,因為 Model Y 改款并未產生任何需求積壓。從各國市場的具體數據來看,特斯拉在 2025 年幾乎所有市場的銷量都出現下滑,唯一的例外是挪威。

    德國曾是特斯拉在歐洲的增長引擎,但 2025 年其注冊量暴跌 48.4%,從超過 3.75 萬輛驟降至僅 1.9 萬余輛。不僅德國,法國實施了新的“生態獎金”政策新規,實際上將中國制造的 Model 3 煥新版排除在補貼范圍外,導致特斯拉在法銷量下降 37.5%。特斯拉在其他削減補貼的市場也出現災難性下滑,在瑞典和比利時分別暴跌 66.9% 和 53.1%。

    然而,在歐洲銷量普遍下跌的情況下,特斯拉有一個異常亮點,那就是挪威。特斯拉 2025 年在挪威的注冊量增長了 41.3%,這也證明全球電動車的轉型遠未結束。不過,這顯然只是暫時現象。特斯拉在挪威 2025 年的大部分增長都集中在年底的最后兩個月。這是因為挪威在 2026 年調整了電動車激勵政策,使得像特斯拉這樣的高價電動車不再符合部分稅收優惠。這一調整導致大量需求被提前到 2025 年第四季度釋放,因此預計 2026 年特斯拉在挪威的市場情況將更加困難。(IT之家)

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    蘋果創始人喬布斯的遺物被拍賣:Apple I 原型機 5 萬美元起拍,高中領結等私人物品現身

    1 月 6 日消息,拍賣平臺 RR Auction 今天開啟了一場線上拍賣會,拍品涵蓋蘋果公司誕生車庫使用過的辦公桌、蘋果創始人史蒂夫?喬布斯高中時期戴過的領結等物品,部分產品起拍價低至 100 美元(約合 700.1 元人民幣)。據介紹,本次拍賣將于 1 月 30 日結束,其中最引人注目的產品有已知最早的 Apple I 原型機,起拍價 5 萬美元(現匯率約合 35 萬元人民幣),估值超 50 萬美元(現匯率約合 350 萬元人民幣)。

    同時,蘋果公司(當時還叫蘋果電腦公司)開出的第一張支票也在拍賣品之中,起拍價 2.5 萬美元(現匯率約合 17.5 萬元人民幣),估值同樣超 50 萬美元(現匯率約合 350 萬元人民幣)。這張支票由史蒂夫?喬布斯、史蒂夫?沃茲尼亞克共同簽名,祈付 500 美元,收款人是曾經參與 Apple I 電路設計的 Howard Cantin。Howard Cantin 曾表示,當時給 Apple I 設計完電路后,喬布斯給了他兩種報酬選擇:要么拿支票;要么拿蘋果股票(AAPL),最終他選擇了前者。

    不過在拍賣品中,有一些物品的估價明顯偏低,例如喬布斯曾用過的 Apple I Byte Shop 木制機箱起拍價僅 500 美元(現匯率約合 3500 元人民幣),但估值可能超過 5000 美元(現匯率約合 35003 元人民幣);同時喬布斯用過的辦公桌起拍價是 5000 美元,但最終成交價很有可能達到 2.5 萬美元以上。據媒體報道,這其中的許多物品都由喬布斯的繼兄約翰?喬瓦內克(John Chovanec)提供,喬布斯曾經帶著他走進自己的童年臥室,并打開了一臺早期的麥金塔(Macintosh)電腦,親自向這名繼兄講述研發歷程。后來,喬瓦內克得到了臥室中的大量物品,如今他選擇將其中一批具有紀念意義的物品委托給 RR Auction 進行拍賣。(IT之家)

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    馬斯克發文祝賀!xAI完成200億美元E輪融資:英偉達參與戰投

    1月7日,馬斯克發文祝賀xAI團隊,并對投資者表示感謝。據悉,xAI超額完成E輪融資,規模原定目標為150億美元,最終籌集資金達200億美元。自2023年成立以來,xAI已快速完成多輪融資。2024年,xAI先后斬獲兩輪60億美元融資,估值從180億美元一路攀升至500億美元。此次E輪融資的超額完成,將其估值進一步推升至約2300億美元。

    作為本輪融資的核心亮點,投資方陣容涵蓋了全球頂尖投資機構,包括富達、卡塔爾投資局等。而在戰略投資者方面,英偉達和思科繼續支持xAI快速擴展計算基礎設施,并助力其構建全球最大的GPU集群。xAI稱,Grok 5目前正處于測試階段,他們正致力于推出利用 Grok、Colossus和X的強大功能的創新性消費級和企業級產品。而最新這筆資金將加速其引領全球的基礎設施建設進程,推動具有變革性的人工智能產品的快速開發與部署。(快科技)

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    黃仁勛:中國客戶對H200需求非常高!已重啟供應鏈

    1月7日消息,NVIDIA CEO黃仁勛在CES上接受采訪時表示,看到中國客戶對H200芯片的需求“非常高”。黃仁勛表示,“我們已經啟動了供應鏈,H200 已經在生產線上了。我們和美國政府正在敲定出口許可的最后細節?!贝饲懊绹谌ツ?2月初宣布,計劃批準H200出口到中國大陸,但前提是NVIDIA必須將25%的銷售收入上繳給聯邦政府。

    但交易的成功不僅取決于美國政府的批準,還需要獲得中國對NVIDIA芯片進口的許可,如果一切順利,NVIDIA將首次向中國交付這一性能較高的人工智能芯片。黃仁勛對此表示:“預計不會有任何新聞稿,也不會有任何重大聲明。只會是采購訂單?!?/p>

    在價格方面,H200國內芯片報價2.7萬美元,約合19萬元,8顆H200芯片組成的機柜售價是150萬元,比H20版只高了40%不到。但是H200的性能遠高于H20,從性能密度(TPP)來看,H200的算力值為15832,大約是H20的6.7倍。(快科技)

    曾參與操刀iPhone Air,前蘋果設計師Abidur Chowdhury加盟AI初創公司Hark

    1 月 7 日凌晨,據外媒報道,參與 iPhone Air 設計的前蘋果設計師 Abidur Chowdhury 已加盟 AI 初創公司 Hark。Hark 創始人兼首席執行官 Brett Adcock 表示,Abidur Chowdhury 將擔任設計負責人。據悉,Brett Adcock 同時也是人形機器人公司 Figure AI 的負責人。

    他透露,Hark 在擴充團隊過程中,已成功從谷歌、Meta 以及亞馬遜等科技巨頭挖來多名工程師。Brett Adcock 以個人資金向 Hark 投入 1 億美元(現匯率約合 7 億元人民幣),并表示 Hark 的發展將與 Figure 保持并行推進。Figure 當前正致力于通用人形機器人的研發,而 Hark 則專注于 AI 模型開發,首個模型預計將在今年夏季推出。

    在一份發給 Figure AI 員工的內部備忘錄中,Brett Adcock 披露,Hark 目前擁有約 30 名工程師,主要來自谷歌和 Meta,并計劃在今年上半年將團隊規模擴展至 100 人。Abidur Chowdhury 已于去年離開蘋果。Abidur Chowdhury 在蘋果期間被視為重點培養對象之一,并曾出現在 iPhone Air 的官方介紹視頻中。(鳳凰網科技、IT之家)

    TikTok Shop 2025年GMV近千億美元

    1月7日午間消息,據知情人士透露,2025年,字節跳動旗下全球電商平臺TikTok Shop活躍消費者達4億;平臺GMV接近千億美元規模,僅次于亞馬遜、沃爾瑪、Shopee、eBay,在海外主流電商平臺中排名第五、增速第一。

    公開信息顯示,TikTok Shop最初于2021年上線,經過近5年發展已進入全球17個市場,包括美國、歐洲多國、東南亞六國,以及墨西哥、巴西、日本等。據了解,區別于傳統貨架電商“人找貨”的路徑,TikTok Shop力推“興趣電商”模式,即發揮推薦優勢,以短視頻、直播為核心構建“興趣發現-內容種草-信任下單”的交易閉環,商家、消費者可在TikTok平臺內完成全流程。(新浪科技)

    最新爆料稱蘋果配備2億像素攝像頭的新款iPhone將于2028年發布

    1月7日上午消息,最新報告顯示蘋果配備2億像素攝像頭的新款iPhone將于2028年發布。目前,iPhone 所有后置攝像頭(包括超廣角和長焦)均為4800萬像素。其中,主攝像頭是最早從1200 萬像素升級到4800萬像素的,余下副攝緊隨其后。而在2028年,蘋果將迎來一次重大的2億像素(200MP)攝像頭升級,這一升級將隨蘋果2028年的iPhone產品線一同到來。盡管蘋果在今年的 iPhone 18 系列以及 2027 年的 iPhone 上仍會持續改進攝像頭性能,但看起來在2028年之前,像素數量將保持不變。

    去年春天,微博博主數碼閑聊站也曾爆料稱,蘋果正在研發一款 200MP 版本的 iPhone 攝像頭,不過當時并未給出 200MP 升級的具體時間表。

    摩根士丹利的一份投資者報告更表示,首款配備 2 億像素攝像頭的 iPhone 將在2028年發布,傳感器由三星生產。三星和蘋果雖然是競爭對手,但在智能手機供應鏈方面也是合作伙伴,稱三星預計將為 iPhone Fold 提供全新的無折痕顯示屏。(新浪數碼)

    黃仁勛宣布與聯想最新合作計劃:聯想人工智能云超級工廠

    1月7日上午消息,在2026年國際消費電子展(CES 2026)期間,聯想創新科技大會舉行,聯想集團董事長兼CEO楊元慶與英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛宣布“聯想人工智能云超級工廠”,英偉達最新發布的Vera Rubin將是該合作的重要組成部分。

    楊元慶表示,這一計劃將幫助云服務提供商極大縮短“time to first token”AI部署的時間, 同時可迅速擴展規模至十萬枚GPU,支持萬億參數級別的智能體和大語言模型。黃仁勛稱,英偉達加速計算平臺將為這一計劃提供強大支撐,包括最新發布的下一代訓練與推理系統NVIDIA Vera Rubin。黃仁勛還表示,憑借聯想在全球范圍內設計、制造、集成與部署的端到端能力,云服務提供商能夠加速行動,企業也能在生產環境中真正信賴人工智能。(新浪科技)

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