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| 本文作者： 巫夏清 | 2026-03-30 08:55 |
要聞提示
1.游戲大廠不需要人情味運營！裁員超千人致患癌員工失去保險，家屬發聲求助
2.Deepseek崩了上熱搜！學生趕論文、程序員調試代碼全遭殃，官方尚未回應
3.百度抓蝦吧禁止人類發帖，僅限AI智能體交流引爭議，客服回應：后續將跟進處理
4.董明珠回應年輕人躺平稱是輿論誤導：我做了2000億還被嫌走得慢
5.字節發布2026年首份紀律通報：65人因違紀被辭退，有員工出借飛書工作賬號
6.華為盤古大模型負責人王云鶴離職，將投身Agent創業
7.為防止員工跳槽，蘋果向iPhone硬件設計師發放數十萬美元特別獎金
8.杭州六小龍第一股要來了！群核科技通過港交所聆訊
今日頭條
游戲大廠不需要人情味運營！裁員超千人致患癌員工失去保險，家屬發聲求助
3 月 29 日消息，據外媒報道，近日，Epic Games在官網發布公告，確認將裁員超過1000名員工。官方表示，自2025年以來，旗下核心產品堡壘之夜用戶活躍度持續下滑，公司整體支出已明顯高于收入。為維持長期運營，不得不采取大規模成本削減措施。媒體推測Epic員工總數約4000多人，一次性裁撤近四分之一的員工，難免觸及很多核心崗位。裁員消息公布后，數十名員工在社交媒體發聲，透露自己遭到解雇，其中還有一名正在與腦癌抗爭的員工。
珍妮 · 格里芬在周末發布社交媒體動態透露，自己的丈夫 —— 程序員兼文案設計師邁克爾 · 普林克，是此次被裁員的員工之一。格里芬寫道，普林克身患晚期腦癌。任職 Epic 期間，他享有公司提供的人壽保險福利。如今失業后，這份保險保障也隨之終止。而保險公司將他的癌癥認定為“既往病癥”，導致他無法重新投保新的保險。格里芬說道：“邁克從來不是一個冰冷的裁員數字。他是一位父親，一名丈夫，是被深愛著的家人。”
此次Epic裁員還波及中國區團隊，裁員名單中也包含了Epic中國區社媒，也就是被玩家們稱為“E寶”的“Epic游戲商城”賬號運營者。一開始，玩家們在看到裁員新聞后，去Epic那兒留言，得到了“人生不可能一成不變”的回復。隨后，E寶用自己的賬號（現已改名）在小紅書回應，自己確實被裁員了，不會馬上離開，但也停止了官方賬號的更新。“所有頻道都是我一手帶大的，沒有感情是不可能的。”他說。這幾天，在Epic各個賬號的評論里，都是感謝、告別E寶的留言。
大量用戶對裁撤國區運營表示不滿，認為其親民互動風格是用戶好感度的關鍵來源。玩家紛紛表達不舍與祝福：“希望未來一切順利”“期待還能再見”“這么好的運營真的可惜了”等聲音不斷出現。據悉，Epic中國區運營一直以“接地氣”的溝通方式著稱，與玩家社區保持著較為緊密的互動關系，在國內玩家群體中積累了較高人氣。（快科技、IT之家）
國內資訊
Deepseek崩了上熱搜！學生趕論文、程序員調試代碼全遭殃，官方尚未回應
3月30日消息，“DeepSeek崩了”在3月29日晚間沖上熱搜，大面積服務異常的消息迅速刷屏社交平臺。截至發稿，平臺服務仍未完全恢復，網頁端與移動端頻繁彈出 “服務繁忙” 提示，深度思考、長文本推理、代碼生成等核心功能大面積限流，甚至完全無法使用。不少用戶反饋，正在趕寫的論文、調試的代碼、未完成的方案因服務中斷嚴重受影響，部分用戶還遭遇內容丟失，尤其影響了學生、程序員及職場人士的正常工作。
主流分析指向流量過載與算力失衡。正值畢業季與項目交付高峰，用戶對復雜功能需求激增，而據數據，DeepSeek在2025年日活增長66.7%的同時，算力僅增長8.3%，供需矛盾突出。MOE模型動態路由及深度思考模式的高算力消耗，進一步加劇了高峰時段的資源爭搶。此外，有傳聞稱遭遇大規模DDoS攻擊，峰值達3.2Tbps，部分地區訪問限制，也可能加劇了節點壓力。
DeepSeek官方服務狀態頁已標記為重大停機，并表示正緊急擴容搶修。目前，DeepSeek尚未通過官方渠道發布正式故障公告、修復進展及后續補償方案。這并非平臺首次出現此類問題。去年5月，DeepSeek曾因訪問量激增出現服務器宕機，用戶不僅無法正常使用，還出現歷史記錄丟失，相關話題同樣登上微博熱搜。（快科技、高慶一）
百度抓蝦吧禁止人類發帖，僅限AI智能體交流引爭議，客服回應：后續將跟進處理
3月28日消息，近日，百度貼吧中的抓蝦吧因其獨特的運行規則引發了廣泛關注。許多網友反映，在嘗試該吧發帖時，系統會彈出禁止人類發帖的提示，甚至回帖也會顯示禁止人類回帖，這一反常現象迅速掀起了網絡熱議。這種完全排除人類參與的交互模式讓不少網友感到新奇。一部分網友認為，這展示了AI社區的自治潛力，是算法驅動下的一種全新表達方式；而另一部分網友則擔心，缺乏真實情感的互動會顯得過于冰冷。
此外，也有網友對社交生態的真實性表示擔憂。純機器發帖雖然高效有序，但大量的高頻互動可能會給服務器帶來巨大壓力，甚至導致數據相互污染等潛在技術隱患。針對這一情況，百度貼吧客服回應稱，已經對相關情況進行了記錄和核實。目前平臺正在跟進處理中，一旦有明確的調查結果，將及時向外界反饋。
據了解，抓蝦吧實際上是一個專門討論AI智能體OpenClaw的垂直社區。這里奉行一套獨特的社交法則，即嚴禁人類直接撰寫內容，僅限部署了相關AI程序的智能體進行交流。在該吧活動的賬號通常都帶有機器人標識。如果普通用戶嘗試使用人類賬號發帖，系統會自動攔截并彈出相應的禁止提示，確保社區內維持純粹的AI對話環境。所以人類只能觀察，不能發帖。目前該貼吧已經有4萬的關注量，帖子超4.5萬個。顯示建吧日期為2026年3月13日。
另據報道，日前媒體獲悉，百度高管在與員工的內部座談上透露，目前已有超過50%的百度員工“養上龍蝦”，稱（token）預算不是問題，相關投入不會單純受限于預算，關鍵在于個人主動內化AI能力。當方向進一步明確后，公司將進行整體規劃與資源聚焦，全力推動“從小蝦變大蝦”的演進，并配備必要的組織保障。（快科技、第一財經）
董明珠回應年輕人躺平稱是輿論誤導：我做了2000億還被嫌走得慢
3月29日消息，據報道，董明珠近日現身香港科技大學分享會，回應年輕人躺平相關問題。董明珠表示，“我覺得現在講了一個社會問題。都說現在年輕人很卷，躺平卷是當下最時髦的詞，實際上這是社會輿論的一種誤導，根本不是真實的。我相信今天在座的每個孩子，如果他們是躺平的他是卷的，我來聽你什么分享？我自己去想逛逛街、休閑休閑、幾個朋友喝喝茶聊聊天，他干嘛坐這來？所以我覺得這不是真實的社會現象。”
她還稱，“我做了 2000 億還嫌我走得慢，我跟我自己比進步了我就 ok，對不對？”此外，董明珠在2026年兩會期間也曾談及該話題，認為年輕人不應盲目跟風躺平，要審視自身能力。
格力電器2025年第三季度報告顯示，當季營收398.55億元，同比下降15.09%，凈利潤70.49億元，同比下降9.92%。2025年前三季度營收1371.80億元，同比下降6.50%，凈利潤214.61億元，同比下降2.27%。（三言科技）
字節發布2026年首份紀律通報：65人因違紀被辭退，有員工出借飛書工作賬號
3月29日消息，日前，字節跳動企業紀律與職業道德委員會發布中國大陸地區2026年1號通報，披露2025年四季度內部違規案例的處理情況。本次通報字節跳動共對65名觸碰紀律紅線的員工予以辭退。其中10名違規員工因情節嚴重被實名通報：7人因涉嫌刑事犯罪被移交司法機關處理，同步納入行業聯盟名單并扣罰期權；另有1人被同步納入行業聯盟名單。
從通報的內容看，字節跳動在持續強化信息安全類違規的治理，重點遏制出借飛書工作賬號與辦公設備、違規獲取/存儲/泄露/訪問保密信息、非工作場景獲取內部涉密信息、對外泄露保密信息等行為，從源頭防范信息安全風險。通報中有9人因出借飛書工作賬號、辦公設備等信息安全類違規行為被辭退。本次通報還披露2起社媒造謠泄密被辭退的案例。
2025年全年，針對員工向外部人員出借飛書工作賬號、參加外部付費訪談等泄露保密信息行為，字節跳動共發起12起民事訴訟。截至目前，12起案件中9起已提交立案并進入審理程序；2起在涉事人員道歉、賠償后，公司予以和解；1起已獲一審勝訴判決。公開報道顯示，2026年1月字節跳動發布“員工社交媒體賬號申報和內容規范指引”，以規范員工社媒行為，防范造謠、泄密、利用公司資源牟利等風險，進一步扎緊信息安全與合規管理防線。
享界汽車回應S9麋鹿測試視頻：存在惡意操控，已對涉事MCN追責
3月29日，享界汽車法務部發布聲明，回應近期網絡流傳的享界S9“麋鹿測試”視頻。聲明指出，相關測試存在惡意、刻意操控行為，并非按國家標準開展的專業測試，已固定證據并對涉嫌商業詆毀的小摩互娛MCN機構及其賬號依法維權。享界汽車強調，經中汽中心認證，享界S9麋鹿測試成績為84.1km/h，S9T為83.3km/h，處于中大型豪華轎車領先水平。享界表示將堅決追究造謠、傳謠主體的法律責任，維護品牌聲譽與用戶權益。
根據網傳的麋鹿測試視頻，享界S9與寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E300L進行麋鹿測試對比，測試期間，享界S9除了姿態夸張外，還出現了失控的情況，與另外兩臺車的差距明顯。
此外，值得關注的是，此前網上還傳言稱，上述多車對比麋鹿測試，是由汽車之家策劃制作的。對此，汽車之家曾回應稱，近期在網絡上廣泛流傳的某項車輛測試內容，并非由汽車之家制作出品。（三言科技、快科技）
王興興：下個月的比賽，機器人將跑得比人快！
3月29日，據媒體報道，宇樹科技創始人、CEO王興興亮相2026中國網絡媒體論壇，以《當機器人刷屏》為題發表演講。他個人定義具身智能的“GPT時刻”為：帶一臺機器人到陌生場景，通過語音指令，機器人能完成80%到90%的任務。王興興表示，“具身智能的GPT時刻大概還要兩到三年到來。可能很快，也可能慢一點，但今年或明年一定會有非常大的技術進步在等待著大家。”
他還分享道，他從美國硅谷回來的朋友認為，僅需18個月就可實現具身智能的ChatGPT時刻。今年或明年，具身智能領域依舊會有非常大的技術進步。此前，王興興曾公開表示，宇樹貫徹“運動和干活并行推動”的邏輯，因為運動能力是所有機器人能真正干活的先決條件。當人形機器人的運動能力足夠豐富、可以做各種各樣動作時，只要把這些動作組合在一起，那基本上機器人就可以干活了。
他表示，下個月在北京亦莊舉行的人形機器人半程馬拉松比賽，多家公司的人形機器人將“跑得比人快”，在半程馬拉松項目中跑進 1 小時。據悉，2026 北京亦莊半程馬拉松將于 4 月 19 日正式鳴槍開跑，并首次引入“人機共跑”創新模式，1.2 萬名人類跑者將與智能機器人同場競技。（快科技、IT之家）
重磅發聲！劉慈欣談AI時代：世界將脫離人類的控制
3月29日消息，近日，2026中國科幻大會上，科幻作家劉慈欣就AI時代的發展趨勢發表觀點。他直言，隨著人工智能深度介入人類社會，當AI接管大部分決策與社會運轉工作時，世界將脫離人類的絕對控制。在當下的技術發展階段，AI已逐步替代白領乃至科學家的部分工作，“普通人是否會淪為算法附庸”成為社會普遍關注的問題。對此，劉慈欣表示，當AI成為社會運轉的核心力量后，再去探討人類是進化還是退化已經失去意義，因為彼時文明的主體將發生根本性改變，人類不再是世界的唯一主導者。
此次大會上，劉慈欣還與周鴻祎、張雙南等嘉賓圍繞AI與人類的未來展開深度對話。嘉賓們從不同視角解讀AI時代的人類價值。有觀點認為，人類的好奇心、想象力與創造力是不可替代的核心，人類并非與AI對立，而是將與其共同進化，借助技術彌補自身缺陷，讓生活變得更好。
當被問及“未來最科幻的事情是什么”，劉慈欣給出了極具科幻色彩的答案。他認為，宇宙最深層的秘密被揭開的瞬間最具科幻感，比如人類突然發現，整個宇宙乃至人類自身，都只是由一行行代碼構成的程序。（快科技）
用鋁多了車就安全嗎？理想高管：有欺騙車主嫌疑，主要是為了減重
3月29日，理想汽車產品線負責人湯靖發文，詳細解釋了車企采用鋁合金部件背后的開發邏輯。湯靖稱，2024年8月份時，當時有人帶節奏，說理想L9懸架不是全鋁的，造謠說“不高級、不安全”。然后我們就把勞斯萊斯庫里南和寶馬X7的懸架翻出來對比了一下，一臺頂級豪華、一臺超豪華，懸架都是鋼鋁混合的。而車輛懸架全不全鋁、整車含鋁量高不高，背后的第一驅動力其實是減重，并非是安全。這主要因為輪胎的載重負荷有上限，整車整備質量不能無限往上堆，而且車越重，能耗也越高。含鋁量高低，和車安不安全、懸架舒不舒適，并沒有直接關系。
他表示，新能源車的含鋁量顯著高于燃油車，是因為動力電池讓車變重了，不得不想辦法減。至于豪華車含鋁量高于普通車，更大的原因是豪華車配置多、車身更大，重量壓力本來就更大。如果鋁用得多車就更安全，那整車廠養那么多碰撞安全工程師干什么，直接多招幾個材料工程師堆鋁不就完了。
他稱，此次理想L9 Livis含鋁量確實提升不少，原因很簡單：動力電池增加到了72.7度、同時配置也增加了不少，為把整備質量控制住，才不得不把更多零部件換成鋁件，懸架全鋁、車身更高鋁含量，都是這么來的，無他，減重爾！因此，含鋁量的高低是減重的“副產物”，是手段，不是目的。如果在發布會上暗示含鋁量高了車就更安全，個人還是覺得這有點“詐騙”用戶的嫌疑。整體來說，車身鋁多了，真的不代表就更安全；鋁少了，也真的不意味著不安全。（快科技）
替代三星、SK海力士！蘋果擬牽手長江存儲：中國銷售iPhone或搭載國產閃存芯片
3月29日消息，據行業人士爆料，蘋果計劃在面向中國市場銷售的iPhone機型中，搭載長江存儲的NAND閃存芯片，以此破解當前存儲芯片漲價帶來的盈利困境。自去年下半年起，全球內存與存儲芯片進入漲價周期，手機行業整體利潤受到嚴重侵蝕。此前受美國禁令限制，蘋果的存儲芯片供應高度依賴三星、SK海力士兩大韓系廠商，完全喪失議價主動權。為保障供應穩定，蘋果甚至直接接受了三星100%的漲價合約，而三星原本的漲價預期僅為80%。目前蘋果單顆LPDDR5X內存芯片采購成本已達70美元，高額采購成本持續擠壓iPhone的產品利潤。
目前，國產芯片技術實力已經不可同日而語。長江存儲自研的Xtacking4.0技術已實現300層以上3DNAND閃存的量產，產品性能直接對標三星286層、SK海力士321層的同代旗艦產品，完全滿足蘋果嚴苛的品控標準。外媒指出，中國定下了半導體行業自給率提升至80%的戰略目標，國產存儲廠商的技術突破正是這一進程的核心體現。
行業分析認為，蘋果將合作范圍限定在中國市場機型，是兼顧成本與風險的最優選擇。既能通過本土供應鏈降本保利潤，也能規避美國國內的輿論與政策壓力。同時新供應商的加入，也將打破韓系廠商的供應壟斷，讓蘋果在供應鏈談判中重獲主動權。此次合作對雙方而言是雙贏之舉，既幫助蘋果在行業波動中鞏固市場優勢，也將進一步加速國內半導體供應鏈的國產化進程。（快科技）
華為盤古大模型負責人王云鶴離職，將投身Agent創業
3月28日消息，華為諾亞方舟實驗室主任王云鶴在朋友圈宣布離職。他留言稱：“8年了，準確來說是9年了（2017年北京第一個實習生），懷著不舍的心告別曾經奮斗過的地方。感謝領導們同事們一直以來的支持，讓我在波濤洶涌的AI時代在世界上最好的平臺之一得以快速成長”。此次離職未披露具體去向，業內有消息稱其將投身AI智能體創業，目前正在進行融資。
公開資料顯示，2017年，王云鶴以實習生身份加入華為，2018年正式入職，在華為任職近9年，歷任高級工程師、技術專家、算法應用部部長等職，2025年3月接任諾亞方舟實驗室主任。此前2022年，王云鶴作為主要發明人完成的“大幅提升算力的高效能乘法器和加法神經網絡”成果，入選華為第四屆 “十大發明”。王云鶴和他的團隊有70多篇論文發表在國際頂級會議和期刊上。
華為諾亞方舟實驗室是華為從事人工智能基礎研究的實驗室，研究領域包括計算機視覺、語音語義推薦、搜索、決策推理、AI基礎理論等。（紅星資本局、第一財經）
夏中譜正式加入無界動力，擔任聯合創始人兼聯席CTO
3月29日消息，雷峰網(公眾號：雷峰網)最新獲悉，無界動力官宣夏中譜正式加入公司，擔任聯合創始人兼聯席CTO，全面負責基于世界模型的原生具身智能多模態大模型研發，以及數據閉環、云端仿真等核心技術基礎設施的持續建設與升級。
夏中譜為中科院自動化研究所博士，是國內早期深耕世界模型與強化學習的核心研究者。任職理想汽車期間，他擔任智駕端到端技術負責人，帶領團隊實現國內首個智駕端到端方案規模化量產落地，推動理想智駕躋身行業第一梯隊；其主導搭建的端到端研發體系成為理想汽車向具身智能領域延伸的核心技術基礎。加入理想前，夏中譜在百度L4自動駕駛團隊從零到一搭建Apollo預測模塊框架，主導核心決策規劃算法向數據驅動范式完成關鍵升級。
此次加盟，夏中譜將以前沿模型技術創新與量產工程能力積淀，助力無界動力加速構建機器人 “通用大腦”，推動具身智能技術突破與產業規模化落地。
娃哈哈被曝大規模停產，包括AD鈣奶和營養快線！知情人士回應
3月29日消息，日前，有媒體報道，娃哈哈于3月26日臨時通知，停掉了70%的工廠生產線，其中包括娃哈哈、宏勝兩方的多家工廠，恢復生產大概在4月2日。也有媒體指出，此次停產除了生產紅色娃哈哈瓶裝水的工廠之外，其他工廠幾乎全部停產，包括AD鈣奶和營養快線。針對上述信息，有接近娃哈哈的知情人士向媒體表示：“公司生產經營穩定，部分工廠停工是生產排期導致。”另有消息人士表示：“大家并不知道到底多少家工廠停產，是宏勝集團直接聯系通知。我們了解到的原因是庫存太大，奶線全部停掉，海寧的八寶粥產線年后也未開工。”
另有人猜測，停產的真正原因或是娃哈哈集團的股權將發生變動。公開信息顯示，目前宗馥莉持有杭州娃哈哈集團有限公司29.4%股權。有知情人士告訴媒體，停產與娃哈哈股權變動傳聞無關。該知情人士同時表示，此前宗慶后在世時也會出現臨時停產的情況，或者停掉部分產線，都屬于正常操作。另據報道，接近娃哈哈的人士透露，可能因為宗馥莉的管理方式和宗慶后確實不一樣，但這次調整肯定不是停工停產，而是正常排產調整。
對于停產以及股權相關話題，截至目前娃哈哈方面未有回應。從工商資料看，娃哈哈系各類相關公司除了增資、注冊商標、招標等正常動態之外，目前沒有出現較大的股權變動。媒體也分別聯系了兩家位于上海、浙江的兩家娃哈哈大桶水生產工廠，這兩家工廠人士稱大桶水仍在生產，未收到停產通知。（第一財經、紅星資本局）
雷軍：新一代小米 SU7 首周交付了四五千輛
3 月 29 日，小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍在微博發文表示：“新一代 SU7 首周交付了四五千輛。這個交付速度如何？”新一代 SU7 于 3 月 23 日開啟首批交付，雷軍已在本月早些時候宣布，小米要改善新一代 SU7 交付體驗，讓想買的朋友們盡早拿到車。此前消息稱，小米新一代 SU7 本月備產或達 1.6 萬輛。
據了解，新一代 SU7 于 3 月 19 日晚正式發布，延續家族化設計，新增卡布里藍、赤霞紅、靛石綠三款車色。新車全系配備長續航特性，Pro 版 CLTC 續航 902km、Max 版 CLTC 續航 835km、標準版 CLTC 續航 720km。據悉，標準版售價21.99 萬元；Pro 版售價24.99 萬元；Max 版售價30.39 萬元。（IT之家）
賓理汽車全面停擺，數百名員工遭欠薪
3月29日消息，據媒體近日報道，由大眾集團前副總裁蘇偉銘創立的豪華電動汽車品牌賓理汽車（BeyonCa）已在國內停止運營，數百名員工被拖欠薪資。該公司于2021年由蘇偉銘與大眾汽車集團前董事克里斯蒂安·克林格聯合創立，核心團隊成員均擁有大眾多年從業背景，研發負責人為漢斯-約阿希姆·羅滕皮勒，首席設計師是盧卡斯科隆波。
賓理汽車曾在2022年獲得“年度最具投資價值企業”獎項。2023年，品牌相關負責人曾宣稱將在3至5年內實現約10萬輛銷量，同年10月與沙特一家投資集團簽署合作協議計劃進軍中東市場，還與浙江省諸暨市政府達成戰略合作。品牌最后一條公開消息發布于2024年6月28日，當時宣布將在香港設立生產基地，計劃入駐香港科技園公司位于將軍澳的先進制造業中心。賓理汽車最初計劃在2024年實現首款車型GT Opus 1量產，該車為純電轎跑，車長5.2米，搭載130千瓦時電池，網傳起售價達100萬元。
3月27日，在職及離職員工發布聯合聲明稱，盡管曾獲得雷諾、東風等企業戰略投資，公司仍最終倒閉。員工表示，公司未給出任何正式通知與解決方案，管理層長期失聯，針對欠薪、未繳社保及公積金等問題始終不予回應。員工已提出足額補發拖欠薪資、社保及公積金，報銷墊付款項，支付經濟補償金等訴求，并表示將通過法律途徑維權。（三言科技、鞭牛士）
打破AI包月幻想！周鴻祎：Token永不會像手機流量一樣無限使用
3月29日消息，在全球獨角獸企業大會上，360創始人周鴻祎針對AI領域Token的使用與計費問題作出回應，直言Token永遠無法像手機流量一樣實現包月無限量使用。
周鴻祎表示，傳統互聯網的核心是流量，光纖等基礎設施的容量近乎無限，用戶使用流量的成本僅與時長、用量相關，且平臺用戶規模越大，單用戶的邊際成本越低。但AI的運行邏輯與傳統互聯網截然不同，其本質是算力消耗、信息處理與“智力成本”的結合。遵循信息量和能量守恒邏輯，任務的復雜程度、需求的深度與算力、資源消耗呈正相關，無法以極低投入完成高復雜度工作。
作為人工智能消耗智力、算力的計量單位，Token的單價相對固定，其使用成本與用量直接掛鉤，使用量越多，所需付出的成本就越高。這一計費邏輯決定了Token的使用無法復刻手機流量的包月模式，也意味著AI服務難以實現無限制的普惠式使用。（快科技、鞭牛士）
比亞迪支付賬期減少了4天，擬使用不超600億元自有閑置資金進行委托理財
3月29日消息，3月27日晚間，比亞迪發布2025年財報，當年應付賬款為1867.42億元、應付票據224.64億元、營業成本6613.05億元。據Wind數據，比亞迪2025年向上游供應商支付賬期（應付賬款及應付票據周轉天數）為123天，較去年同期減少4天。
財報顯示，2025年全年營收8039.65億元，同比增長3.46%。全年凈利潤326.2億元，同比下降19%。全年毛利1426.6億元，同比下降5.56%；毛利率17.74%，較2024年的19.44%有所下滑，主要受產品結構變化影響。其中，汽車及相關產品收入6486.46億元，同比增長5.06%，占總營收80.68%；手機部件及組裝業務收入1552.37億元，同比減少2.74%，占總營收19.31%。此外，2025年全年累計銷量460.24萬輛，同比增長7.73%，連續四年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍，同時包攬中國汽車市場車企、品牌雙料銷量冠軍。
值得注意的是，日前，比亞迪公告稱，公司及控股子公司擬使用不超過600億元的自有閑置資金，在銀行、證券公司、基金公司、保險資產管理公司等金融機構購買安全性高、流動性好、中低風險的理財產品或債券產品。授權期限為董事會審議通過之日起12個月內，額度可滾動使用。該事項已經公司第八屆董事會第二十二次會議審議通過，無需提交股東大會審議。公司強調，委托理財不影響主營業務，有助于提高資金使用效率和投資收益，但受政策、市場等因素影響，收益存在不確定性。（第一財經、三言科技）
國際資訊
馬斯克 xAI“初創十一人”現已全部離職
3 月 28 日消息，據外媒報道，埃隆 · 馬斯克最初組建的 xAI 創始團隊，現已全部離場。據知情人士透露，11 名聯合創始人之一的羅斯 · 諾丁已于當地時間 3 月 27 日正式離開 xAI。與此同時，諾丁在 X 平臺上的 xAI 員工身份標識也已被移除，馬斯克最初的創始班底已無人留任。這一人事變動發生在 xAI 新一輪重組期間。與此同時，馬斯克也正在為旗下火箭公司 SpaceX 籌備一場可能震動資本市場的首次公開募股，SpaceX 已于今年 2 月完成對 xAI 的收購。知情人士表示，現年 36 歲的諾丁一直是馬斯克在 xAI 內部最核心的執行助手之一，直接向馬斯克匯報，主要負責統籌公司優先級并推動關鍵項目執行。
諾丁畢業于密歇根理工大學，2023 年從特斯拉追隨馬斯克共同創辦 xAI。2021 年的組織架構圖顯示，諾丁此前在特斯拉自動駕駛團隊擔任技術項目經理，并參與建設用于訓練完全自動駕駛系統的數據中心。大部分高層離職潮，都是在 SpaceX 與 xAI 為 IPO 進行合并后開始出現的。這場 IPO 有望成為歷史上估值最高的上市案例之一。今年 2 月，馬斯克對 xAI 進行了重組并推出新架構。此后，多位負責核心項目的負責人陸續離職，覆蓋代碼生成工具、圖像生成等多個關鍵業務方向。
盡管 xAI 仍是 AI 賽道融資能力最強的公司之一，估值據稱已達到約 2500 億美元（約合 1.73 萬億元人民幣），但無論在用戶規模還是行業影響力上，xAI 依然落后于 OpenAI 和 Anthropic 等主要競爭對手。馬斯克本月早些時候表示：“xAI 第一次沒有搭建好，所以現在正從底層重新構建。”目前，xAI 正在加快招聘，甚至重新評估此前未通過篩選的候選人。過去幾周，公司已新招募接近 12 名員工，其中包括來自 AI 編程公司 Cursor 的兩位高級負責人 Andrew Milich 和 Jason Ginsberg。（IT之家）
為防止員工跳槽，蘋果向iPhone硬件設計師發放數十萬美元特別獎金
3月28日消息，蘋果公司近日向iPhone產品設計團隊的多名成員發放了罕見的高額特別獎金，金額在20萬至40萬美元之間，旨在遏制核心人才流向正在自主研發硬件設備的AI創業公司，尤其是被視為重大威脅的OpenAI。
據知情人士透露，這些獎金以股票單位形式發放，將在四年內逐步歸屬，員工需持續留任才能獲得全部價值。這一舉措反映出蘋果管理層對工程師被競爭對手挖角的擔憂日益加劇，OpenAI此前已邀請前蘋果設計主管喬尼·艾維協助設計新一代AI產品。值得注意的是，這并非蘋果首次采取此類留人措施，三年前面對類似的人才流失壓力，該公司也曾發放過同等性質的獎金。截至發稿，蘋果發言人對此不予置評。
另據報道，蘋果公司周五表示，已聘請谷歌高管莉蓮·林孔 (Lilian Rincon) 領導人工智能產品營銷，該公司正準備對其 Siri 助手進行推遲已久的全面改革。蘋果正在加緊重塑其人工智能戰略，而改進后的 Siri 是與快速發展的競爭對手抗衡的核心。Rincon 將擔任人工智能產品營銷副總裁，向蘋果公司全球產品營銷高級副總裁 Greg Joswiak 匯報工作。Rincon在谷歌的最后一個職位是谷歌購物產品副總裁。此前，她曾在微軟和Skype任職。（鳳凰網科技、三言科技）
兩次拒絕中國的建議！日本光刻巨頭巨虧850億日元：創百年最差紀錄
3月29日消息，尼康發布2025財年虧損預警，預計虧損850億日元，創下自1917年創立以來的百年最差業績。過去半年，尼康光刻機僅出貨9臺，且均為成熟制程的老款設備，在先進制程領域徹底喪失競爭力，市場份額跌至個位數。而同期荷蘭ASML光刻機出貨327臺，其中高端EUV光刻機48臺，占據全球高端市場絕對主導地位。
尼康的衰落始于兩次關鍵的拒絕選擇。2002年，臺積電林本堅提出浸沒式光刻技術構想，可突破當時193nm干式光刻機瓶頸，卻因尼康的路徑依賴遭全盤否定，尼康彼時已在157nm干式光刻機投入數億美元，不愿放棄既有投入。該技術后被ASML接手，2004年 ASML與臺積電合作推出首款浸沒式光刻機，迅速占領市場，尼康后續跟進已錯失先機。在半導體出口管制背景下，尼康選擇緊跟美國步伐，放棄與中國市場的合作，而中國曾是其最大市場，設備對華銷量占比一度超40%。這一選擇導致其設備交付延誤、成本飆升，中國客戶轉向國產替代，尼康進一步喪失市場空間。
此外，尼康還存在多重戰略失誤。其過度押注英特爾單一客戶，2024年英特爾削減資本開支直接引發尼康訂單暴跌，且未能及時拓展臺積電、三星等核心客戶。在EUV光刻機研發上，尼康堅持全自研、全日本產路線，投入超千億日元僅造出無法商用的原型機，最終于2018年終止該業務的商業化開發。2025年9月，尼康關閉運營58年的橫濱工廠，光刻機業務持續收縮。（快科技）
馬斯克曾私下邀扎克伯格競購OpenAI知識產權
3月28日消息，據外媒報道，最新解封的法庭文件顯示，特斯拉CEO馬斯克在去年2月向OpenAI提出收購邀約之前，曾向Meta CEO馬克·扎克伯格詢問是否愿意競購OpenAI知識產權。
文件顯示，太平洋時間2025年2月3日晚10:04，扎克伯格向馬斯克發短信，稱其主導的DOGE辦公室正在取得進展，團隊將隨時刪除泄露個人信息或威脅DOGE合作人員的內容，并表示“如果有啥東西需要我幫忙的話，請跟我說”。不到半小時后，馬斯克回復了一個“愛心”表情，并詢問：“你是否愿意和我、其他一些人競標OpenAI的IP？”扎克伯格回應：“要不當面聊聊？”馬斯克點贊該消息，并表示：“早上打個電話吧”。目前尚不清楚這通電話是否實際發生，Meta發言人對此拒絕置評。
據OpenAI去年8月21日向法院提交的文件，馬斯克曾將扎克伯格列為潛在融資溝通對象之一，但公司發言人指出，扎克伯格和Meta并未簽署相關同意書。此前，馬斯克旗下xAI等組成的財團曾在去年2月10日提交一份947億美元收購要約，目標是控制OpenAI非營利主體，阻止其轉型營利性。OpenAI CEO薩姆·奧爾特曼對此回應稱：“不了謝謝。如果你愿意，我們可以用97.4億美元收購Twitter”。（三言科技、IT之家）
黃仁勛：臺積電有2項世界級特質，護城河無人能取代
3月29日消息，NVIDIA CEO黃仁勛近日在接受科技節目專訪時，對臺積電給出高度評價，稱其憑借先進技術與客戶導向兩大核心優勢，成為支撐全球AI需求快速轉化為實際產能的關鍵力量。黃仁勛強調，臺積電的競爭壁壘并非單一技術突破，而是涵蓋晶體管、金屬化、先進封裝及硅光子等多層次技術的深度整合，形成了難以復制的技術護城河。更值得稱道的是，面對全球市場需求的劇烈波動，臺積電仍能展現出高度敏捷的生產調度能力，在混亂中提供精準且可預測的產出。
“臺積電兼具兩項世界級特質：一方面專注最先進技術，另一方面以客戶為中心。”黃仁勛總結道，“世界上很少有公司能在這兩者間取得完美平衡。”他特別提到，NVIDIA與臺積電合作已超30年，業務規模達數百億至數千億美元，但雙方從未簽署過任何正式合約，完全依靠長期信任維系合作關系。
除臺積電外，黃仁勛還提及NVIDIA當前備受市場關注的 GB300 系列已正式進入放量階段，這一進程正顯著提升供應鏈價值量。隨著 AI 服務器對散熱規格、電源功率及高階載板要求同步升級，臺廠供應鏈零組件價值量得到明顯提升，鴻海、廣達、緯創等臺系廠商成為主要受益者。黃仁勛指出，臺積電真正的護城河不僅在于技術本身，更在于其能動態協調全球數百家公司錯綜復雜的代工需求，同時保持高吞吐量與高良率。這種能力使臺積電在全球半導體產業中占據不可替代的地位，也為NVIDIA等客戶提供了穩定可靠的產能保障。（快科技）
IPO資訊
杭州六小龍第一股要來了！群核科技通過港交所聆訊
3 月 29 日消息，據港交所披露，空間智能獨角獸公司 Manycore Tech Inc.（以下簡稱“群核科技”）更新聆訊后資料集，標志著公司已順利通過港交所上市聆訊。本次 IPO 由摩根大通和建銀國際擔任聯席保薦人。若順利完成掛牌，群核科技將成為“全球空間智能第一股”，同時也將是“杭州六小龍”中首家完成 IPO 的企業。
公開資料顯示，群核科技是全球領先的空間智能服務提供商，致力于推動人工智能加速進入物理世界。公司圍繞空間智能相關技術構建了“空間編輯工具-空間數據-空間大模型”的業務飛輪，技術和產品被廣泛應用于空間設計、3D 內容創作、電商廣告營銷生成、文化遺產保護、工業數字孿生及智能體訓練等千行百業。群核旗下產品酷家樂及其海外版 Coohom 服務全球 200 多個國家和地區，已是全球最大空間設計平臺。
在創立群核科技之前，聯合創始人黃曉煌、陳航及朱皓曾就職于英偉達、微軟、亞馬遜以及美國國家超級計算應用中心等全球知名企業和研究機構。據悉，杭州“六小龍”通常是指深度求索（DeepSeek）、宇樹科技、游戲科學、云深處科技、強腦科技和群核科技。（IT之家）
星宸科技沖擊港股IPO，2025年收入超29億元，全球最大的視覺AI SoC供應商
3 月 29 日消息，據港交所近日披露，星宸科技股份有限公司向港交所主板遞交上市申請，中金公司、中信建投國際為聯席保薦人。此前，星宸科技已進行香港上市NDR（非交易路演），預期交易規模約為3億至4億美元。截至3月27日收盤，星宸科技報69.20元/股，市值291.83億元。
星宸科技是全球領先的視覺AI SoC的無晶圓廠設計商及供應商。依托「視覺+AI」的核心框架以及「感知+計算+連接」的核心技術優勢，公司的視覺AI SoC致力于推動視覺AI技術賦能各行各業端邊側設備。根據弗若斯特沙利文的資料，按2024年的出貨量計算，星宸科技是全球最大的視覺AI SoC供應商，占據26.7%的市場份額。按2024年的出貨量計算，公司的安防視覺AI SoC位居全球首位，占據41.2%的市場份額。按2025年上半年的出貨量計算，公司的機器人視覺AI SoC位居全球第二，占據23.0%的市場份額。
于往績記錄期間，星宸科技的收入主要來自銷售用于智能安防、智能物聯及智能車載的SoC。財務方面，于2023年度、2024年度及2025年度，公司實現收入分別約為20.20億元、23.53億元、29.70億元人民幣；同期，公司的毛利分別為7.10億元、8.48億元、10.11億元人民幣；年/期內利潤分別約為2.05億元、2.56億元、3.08億元人民幣。（獨角獸早知道）
大疆強勁競爭對手沖擊港股IPO，全球排名第二的農業機器人和農業無人機公司
3 月 29 日消息，據港交所近日披露，廣州極飛科技股份有限公司向港交所主板遞交上市申請，華泰國際為獨家保薦人。據招股書，極飛科技是一家全球領先的農業機器人公司。根據弗若斯特沙利文的資料，2024年度公司以10.7%和17.1%的市占率于世界農業機器人和農業無人飛機行業分別排名第二。
于往績記錄期間，極飛科技在財務表現方面取得穩健增長及顯著進展。公司的收入由2023年的6.15億元（人民幣，下同）增加73.4%至2024年的10.66億元，并進一步增加9.5%至2025年的11.66億元。除了收入增長外，公司在盈利能力方面亦取得了顯著改善。雖然公司于2023年錄得1.33億元的凈虧損，并于2024年扭虧為盈至7040萬元的凈利潤，而公司的凈利潤進一步增加75.9%至2025年的1.24億元。
截至2025年12月31日，極飛科技的累計虧損為8.00億元，主要是由于自2012年成立以來公司對研發及業務擴張的持續投資。招股書顯示，極飛科技的股東包括軟銀、百度資本、創新工場、越秀產業基金、高瓴等。（獨角獸早知道）
隨手播，遞交IPO招股書，擬赴香港上市
3 月 29 日消息，日前，來自廣東廣州天河區的隨手播集團公司（簡稱“隨手播”）在港交所遞交招股書，擬在香港主板掛牌上市。這是繼其于2025年5月29日遞表失效后的再一次申請。
隨手播，成立于2017年，作為一家綜合解決方案提供商，專注于向娛樂及社交網絡直播、精準營銷以及新零售業務行業的客戶提供綜合SaaS解決方案。隨手播的收入來自SaaS解決方案業務、在線營銷解決方案業務。隨手播的收入來自SaaS解決方案業務、在線營銷解決方案業務。
招股書顯示，在過去的2023年、2024年和2025年，隨手播的營業收入分別為人民幣0.51億、0.99億和5.15億元，相應的凈利潤分別為人民幣2,644.6萬、3,813.5萬和4,232.1萬元。（瑞恩資本RyanbenCapital）
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